eggのブログ一覧

点検の待ち時間にキックスの試乗をしてきました。

まずは外観、思ったよりも小さい。
SUVの割には背高感がないですね。

さあ、運転席に乗り込みます。
シートは派手なオレンジツートンのスポーツタイプ。
身体を包み込む感じです。
しっかりとサポートしてくれそうですが、窮屈ではありません。

メータ類もスポーツタイプ？でコンパクト
インフォメーションも表示されるのでディスプレイが狭く感じます。
距離も近いので表示が見にくい！と感じましたが、
コレくらいが普通らしい。
セレナのコンソールが遠いので、それに慣れてしまっているのでしょう。
ジジイの老眼では、近くてピントが合いません（笑；）

走行モードは慣れたｅｃｏモードで試乗です。
ボディが軽いので加速はとっても軽快です。
車高がそれほど高くないので、カーブの安定感もイイ感じです。

気になったのは、走行音です。
タイヤの接地音や突き上げノイズが気になります。
いつもはＤＶＤかけてるのでそのせい？
あえてラジオをかけて音楽鳴らせて走行しました。
やはり走行ノイズが気になります。
タイヤが大きいのと、遮音が足らないのかな？
エンジン音はセレナで慣れているので気になりませんでした。

営業マンは強く買い替えを勧めましたが、
ワタシはやっぱりセレナe-POWERがお気に入りです。

セレナの６ヶ月点検受けて来ました。

特に大きな問題はありませんが、
プロパイロットの車線の認識が悪い事や、
ラインを認識しているのに車線逸脱する件を相談し、
システムチェックをお願いしましたが、
故障であればエラーが出て作動しなくなるはずで、
今チェックしても、何も出ないだろうとの事。
トラブル続くようなら、その時のドラレコ映像を残せば
何か手掛かりが掴めるかも・・・との回答でした。


いつものオイル添加剤【Surluster ループ エンジンコーティング エコドライブ】を入れました。

エアコンフィルター交換とエアコン洗浄（エパポレータ洗浄）を追加作業してもらっています。
ほのかに『ヒノキ』の香りがします。