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2022年03月24日 イイね!

TPMS導入とコーディング

TPMS導入とコーディング
こんにちは

Z4に念願のTMPSを導入しました

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ここまで長い道のりだった・・・

導入のきっかけは

その存在は知ってはいたのですが

この度、トシ棒さんのブログを読んで刺激されて


導入に踏み切りました

まずはサンサーの購入から

安心の純正品をeBayで購入、物はドイツ業者からの発送
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これ純正のセンサーです(ピンボケすみません・・・)
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行きつけのタイヤショプで取り付けしてもらいました

バランスも取り直しなので工賃は意外に高くついた

ポン付で済むなら私も含め皆さんとっくにやってると思いますけど

センサーを有効にするにはコーディングが必要です。

ここからが長かった〜

スマホで簡単コーディングアプリBimmerCodeはありますが
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TPMSを有効化するには、エキスパートモードを使っても1ヶ所だけパラメータ変更ができないセクションがあります

しゃない!

先々のこと考えて、久々にe-sys環境を再構築して挑むことに

e-sys環境を引っ張り出すのはF32の420i以来です

G系のコーディングには最新のLauncherが必要ってことで

インストールし直しやら、何やらで

環境を整えるのに四苦八苦

結果的にコーディング専用PCの購入する羽目に

ネットで適当にDELLのIntel Corei3、メモリ8G、SSD512

こんなもんで十分でしょ
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私、普段はMac使いで仕事も含めWindowsはほとんど使いません

F32 420iを所有していた際もe-sysは使っていましたが

Mac上に仮想環境を構築して、そこにWindowsをインストールして利用してました

ですが

今回LauncherPROのライセンスActivationがどうしても上手くいかなく

どうもその原因が仮想環境のせいだと分かり

泣く泣く、Windows専用のIntel PCを購入しました

Windowsは使わないのでコーディング専用機になる予定^^;
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う〜ん、中古PCでもよかったのですがハズレを引いた際のショックがでかいので、新品購入となりました

NativeのWindowsPCで無事ライセンスのActivationははできましたが

ここからが大変

E-sysの既知のバグに気が付かず何度もインストールし直したり

Windows10にダウングレードしたりと・・四苦八苦

結局、既知のバグで回避方法も公開されていたのでその方法で対処

自分の調査能力のなさに老いを感じた今日この頃

みんともさんの協力でなんとかコーディングを終えてTPMSが有効になりました。

MyBMWからも空気圧が表示されます
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タイヤごとの確認も
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最後に

TPMSに付属しているキャップはプラスチックでチープだったので

純正のアルミ製キャップを装着しました
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日本未発売ですが純正品(アルミ製)です
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(謝辞)
この度は、さまざまな方にサポートいただき
困った際のこのサイト、みんともさんのありがたさが身に染みました
特にトシ棒さんには、センサーの購入からコーディング、e-sysのトラブルシューティングまで、まさにコンサルレベルの神対応で大変お世話になりました。
本当に年度末の忙しい時期にありがとうございます。


本当にありがとうございました。



Posted at 2022/03/24 11:34:31 | コメント(3) | トラックバック(1) | Z4 | クルマ

プロフィール

「納車❗️
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何シテル?   04/27 20:44
@いるかです。 よろしくお願いします。 現在、Z4に乗ってます。 BMWは323i(E36)→323i(E90)→X1(E84)→420i(F32)→Z4(...
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