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日産 e-NV200  

イイね!
日産 e-NV200
電気を運べる働く車! カタログ入手したら欲しくなった。 NV200乗ってた経験から,電気の方は重心が低い! 2018年4月から40kWhタイプに変わったが,実際は完全受注だったみたい。何しろ新車は高すぎて納期不明じゃ買えなかった。新車で買えなくなって気になる存在になった。 中古車サイトを見るように ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年09月12日

三菱 デリカミニ  

イイね!
三菱 デリカミニ
このデリカミニが発表され,コレなら買っても良かろう。増車で行くなら,やはり軽自動車から選んだ方が良かろうとなり,4WDは特別に仕上げられているので,やはり4WDを選択。無難な選択として一番高いグレードに決定。 4月16日 Tプレミアム4WD,チタニウムグレー注文。 ディーラーオプションは後から ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月06日

ホンダ TLM200R  

イイね!
ホンダ TLM200R
4ストロークのTLR200Rが定番だったのですが,モデルが新しい2ストのこちらにしました. 服部聖輝がライダーでした. 同じく4ストのTL125も渋くていいですけどね... 鬼トルクで,燃費は30km/L位でした. 当時は,2輪車のトライアルに興味を持っていて山に遊びに行ってました. 宅 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月23日

ダイハツ シャレード  

イイね!
ダイハツ シャレード
学生時代に買った(亡父にも選んでもらった)最初のマイカー.元祖リッターカーです. 減価償却の済んだ車を近くの中古車屋の中から選んだのですが. 現在の感覚だと軽みたいなドアの厚みとか造りだった気がします. 良い買い物だったとは思えませんねぇ. 故障しなかったのが救いだな. マツダのファミリアとか, ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月23日

ホンダ アコードクーペ  

イイね!
ホンダ アコードクーペ
勤めを始めてお金が自由になるようになって,バブリーな時代に登場した逆輸入車を買いました. エンジの革シート,左ハンドル,サンルーフ付. 雨仕舞が悪く,トランクがべたべたに濡れました. おっさんに追いかけられ,ゴルフクラブで植え込みに押し倒されたことがありました.酒臭かったです.警察呼べばよかった( ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月21日

ジープ チェロキー  

イイね!
ジープ チェロキー
まだバブリーな時代,ホンダが扱っていたのでUSアコードクーペから乗り換えました. 4Lのエンジンで燃費が6km/L程度だったので,次第に遠出する気が起きなくなり,それなのに自動車税の負担が大きく,これでは意味なしとプレサージュのディーゼルに替えました.荷室も意外と長さ不足でした.
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月21日

日産 プレサージュ  

イイね!
日産 プレサージュ
ホンダディーラーの車から日産に替えた最初の車. 4Lガソリンのチェロキーが大食いで遠くに行く気が失せるため替えました. 通勤距離が長かったのでちょうど良かったのですが,折り悪くディーゼルの規制が厳しくなって乗り続けられなくなると担当セールスに言われセレナに替えました. ディーゼルの割にトルク感は薄 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月21日

日産 セレナ  

イイね!
日産 セレナ
唯一10万キロを走った車. ハイルーフで頭上にボードを載せることが出来て便利でした. オルタネータ故障で諦めてミニキャブミーブに替えました. 今思うと,足がふにゃふにゃで伊勢湾岸道の強風は怖かったです. だいぶ古いけど今でもよく見かけます.
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月21日

ブラックマスクのセリカ (トヨタ セリカ)  

イイね!
トヨタ セリカ
リトラクタブルヘッドランプで黒くなっているタイプの車でした.流面系セリカが登場して,原田知世の「私をスキーに連れて行って」が流行ったころです. AE86と同じtwin camかターボが人気でしたが,予算的に買えないので普通の1800ccを買ったら,ハズレ? 全く高回転まで回らないつまらん車. 中古 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月21日

スバルの愉しい旗艦(フラッグシップ)? (スバル レガシィ アウトバック)  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
レガシー・・アウトバックは幅が大きすぎるという決めつけで候補にも入れていませんでしたが,アイサイトver3を体験して盛り上がり,モーターファン別冊レガシーのすべてを購入して見ているうちに具体的な検討対象になりました. 平成28年(2016年)2月20日(土),注文.名目上,3月登録を目指した決算 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月18日
 
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クルマレビュー一覧

三菱 デリカミニ

レビュー
半年の修行期間を経てやっとこさ納車になり,通勤に1日使ってみたところ,ステップ制御に癖が強いと気づきまして。これは試乗では気が付かなかったことでして,クルマのキャラとしては気に入って選定した車ですが,その後,定番のN-BOXも納車までの半年間に型が代わったことでして,万人に勧めるというクルマでもな ...
2023年10月17日

日産 ノート eパワー

レビュー
コンパクトカークラスに求めるものは,積載性,家族の快適性,経済性と各家族それぞれでしょう。走りの面で,nismo sなら買ってもいいかなと思えました。 発売当初のe-powerに試乗したときには,頻繁にエンジン音に気が付きましたが,今度は全くというほど気付かないうちに試乗が終わりました。
2018年11月04日

三菱 デリカD:2

レビュー
代車で3週間弱使えたので,気になっていた車のことが良く分かった気がします。 車を道具と割り切った場合,積載性が良くて便利な車です。質感を求める人には向きません。購入するとなると,ちょこっと楽しいか快適かで車を選びたいです。
2018年11月03日

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わたまんです.趣味は波乗り・風乗りです.よろしくお願いします.
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