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調整式トラクションロッド取り付けしました。
少し伸ばしてつけます。
友人いわく1cm伸ばしが最近のトレンドらしいです。
ドリフト中に前に進むようになるとか。
よく分からないけどナックルの前傾を抑えてトー変化を抑制できるからってことか？？
伸ばすと車高が下がり、キャンバーが起きて、トー数値も変化するため再度調整が必要でした。

実は友人からお試しでK○Sのものをかりていたのですがコの字の部分にひびが入ってしまいました。
ネットで調べるとK○Sのものはコの字の部分が割れやすいようです。
弱いのはコの字の曲がり部分、ボルト溶接部です。
コの字の曲がり部分は曲げ方が悪いようで金属が延びてしまって肉薄になっています。
今回のものはまだ肉厚があったのでもってくれるといいけど。
トラクションロッドが折れてぶら下がるとドライブシャフトブーツも破るので結構痛手です。