うすのブログ一覧

本日有給に付き東北道で。

追い越し加速時3000rpm前後から踏んでいくとエンジンの回りが軽い。データ上薄めの部分は体感でもエンジン回転が軽くノーマル時より伸びますね。トルク感というより回転に合わせてパワーが出てくる感じかな。弄るとしたら中間の薄い部分を少し増量してもいいかと。暫くは基準データのまま乗ってみます。
ノーマルはすべての数値が100。

ちなみに安全策(対ノッキング)の為、ガソリンはハイオクです。

今日は午後よりSWECにゃろう氏とうちの近所で久しぶりのオフ。
お題は

にゃろう氏：JICトーコンアーム取付け。
うす：DCSYSTEM取付け。

だらだら作業してたら寒くなってきちゃいました(^^ゞ
珍しくノートラブル(汗)で無事終了。

画面上左の赤い部分が現在アクセスしている部分でブリッピングすると赤い部分が下に移動します。負荷大で右に移動。
これからノーマルデータと見比べつつ詰めて行こうと思いますがとりあえずVデータ(パワー重視)をDCSYSTEMに転送し様子見です。

....しかし今時D-SUB9pin接続なんて(古

勢いでwww

ちょっと前のモノなので造形がイマイチかな。

久しぶりに。

埋もれてみたい....(-。-)y-゜゜゜

自慢の息子初公開＜親ばか炸裂！

今シーズンよりの雪山デビューに備えて
ミストラルのウェアが安く出てたので迷いもせず購入。
なかなか決まってるっしょ？

この勢いで、父ちゃんのバイン物色しているのは内緒...(w