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正月というわけで昨日帰省しました。

しかし、よりによって週末からの雪で
松江尾道線が通行止めになり、
５４号も一部圧雪路でした。

でも、以前、帰省しようとしたときに、
大雪に見舞われて三次から北
全て圧雪路だったときよりはましでした。

今回は赤名を超えて、来島から掛合にかけてが
圧雪路(シャーベットが凍ったやつ)でした。
凸凹で凍ってたので終始車内はガタガタ揺れてましたｗ

で、無事に圧雪路を乗り切ったところで事件発生。

一安心したのでトイレ休憩がてら
掛合の道の駅に入ったら、
なんと駐車場の除雪がしてないｗ

轍にはまると動けなくなるので
何とか平らに思える場所に駐車。。。
その時の様子が上の写真です。。。
ちなみに、Zの前方はボンネットくらいある雪の壁で、
写真では分かりにくいですが、そこらじゅうZをスタックさせるには
十二分な轍や穴だらけです。
何台か雪に半分埋まってました。。。


で、軽く、やっちゃった感が漂う中、トイレへ。。。
ていうか、雪が深くて建物へ行くのも一苦労。

そんでもって、脱出作戦決行。

出だしは、案外普通に後退成功。
その後吹かしながら、強引に轍を突破し、
駐車場の通路まで出れました。

そして最大の難所、
駐車場出口。。。

轍が入り乱れて、深い凸凹・・・
幸い、車もちょうど来ず、轍にもはまらず
５４号に復帰できました。。。


FRで冬に帰省はしんどいです・・・。

今日、やっとZが車検から帰ってきました。
ショップに預けてから2週間。長かったです。

なんでまたこんなに長引いたかと言うと・・・


車検に落ちたからｗ


しかも2回ｗ



こんなことは初めてです。ｗ

1回目はライトを黄色に変えていたのを忘れたため。
色温度自体は古いクルマなのでOKなのですが
ローとハイで色が違ったためアウト。。。

で、2回目は触媒。
しかも、音量や排ガスではなく、まさかのメーカー書類不備！ｗ

どうやら触媒が1度マイナーチェンジしてたようなんですが、
付属していた書類が、マイナーチェンジ前の触媒用で、
現車についている触媒と、書類の写真に写ってる
触媒の形が違うという所を指摘されたようです。
これは全く予想外でした。。。
とりあえず、代品がわりとすぐに来たので
事なきを得ました。

そして、
とどめの一撃で
陸運局が記載事項を間違えたようで
さらに三日延びて今日に至りました。。。


いやぁ、車検対応品と言っても
油断ならんですね～。

あと、
油温計とオイルクーラーが付きました。
ほんとは車検よりこっちがメインだったのですが
触媒事件で車検が主役になってしまいましたｗ

オイルクーラーについては後日改めて。