子供の頃に憧れたクルマです。 グランツーリスモ1～6でひたすら買い漁ってましたｗ そしてついに実際にオーナーになりました。 じっくりまったり乗っていきますが、 GT-Rはそういうクルマじゃないので サーキットにも行きたいです。 標準グレードのブレーキでどこまでいけるかな～？ 購入時の仕様 ・ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年12月13日
乗る事は無いだろうと思っていたプリウスですが、通勤・移動用に買っちゃいました。 天邪鬼な性格が発揮され、割と珍しい35PHVです。 ワンオーナーのほぼフルオプションなので快適です( ´ー`)
所有形態：現在所有(サブ)
2019年04月28日
免許を取ってから4年くらい乗ってました。もとは実家の通勤お買い物カーでした。 軽貨物の4MTでした（爆 後部座席はおまけみたいなものでしたが、荷物スペースがかなり広く車中泊は今まで1番楽でした。 しかし、非力でした・・・。 高速道路では友人の車について行けず終始全開区間でしたし、3人乗車で坂を ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月24日
Zの前に2年くらい乗っていました。 プリメーラが欲しかったというわけではないのですが、当時市内にあった30万以下でまともなMT普通車がこれでした。悪い車ではなかったです。特に故障もしませんでした。 SR20のTm-Lだったと思います。 本当はこのクルマでTAKATAに行くつもりだったのですが、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月24日
「通勤からサーキットまで」 一度はスポーツカーに乗りたい！ そんな思いを具現化するために選んだクルマでした。 「若いときにしか乗れない」を合言葉に、 280馬力超・2シーター・6気筒以上orREorボクサー・FR(or4WD)・GT と言った条件のクルマを探した結果Z33になりました。 他 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年01月27日
代車で1週間乗りましたが、非常によく出来たクルマだと思います。 シンプルなシリーズハイブリッドですが、その滑らかで繋ぎ目の無い加速はまさに天衣無縫。
2019年03月23日
中身は元々グループAで勝つためのクルマなので、運動性能は現行車と比べても遜色ないレベルです。低回転のトルク不足が顕著ですが、そのぶん上まで回したときの高揚感を強く感じれます。良くも悪くもレース志向です。 外観は冷却のための開口の多さやリアスポイラー、ブリスターフェンダーが目立つところです。です ...
2017年03月04日
NAとしては十分な動力性能です。低回転からトルクが出るので街乗りはギアチェンジの回数が減って楽になりました。ちょっと回してトルクバンドをキープすれば山道も楽しく走れます。また、積極的に高いギアを使えば燃費も意外と悪くないです。 内装はシンプルにまとまってるのが良いです。最近のクルマみたいに派手でカ ...
2012年02月12日
