サポートバーのテスト走行

先日取り付けたフロアーサポートバーは町乗りでもその効果が体験出来たのですが、スポーツ走行ではどうか？をテストしました。
近くの峠道で軽く全開、　特にコーナーリング中の動きをに重点をおきテストしました。

素直な感想としては、こんな棒だけでここまで動きが変わるとは正直驚きました。　ボデー剛性の向上によりコーナー中のボデーの安定感＆ノーズの入りがバツグンです、
しかし・・　限界が近くなると足回りがボデーに負けてロールが増え、足回りのリセッティングが必要と強く感じました。　まだ限界（Ｋ点）までの走りをしていないので何とも言えませんが、今度はココで走ってみて減衰力調整やキャンバー調整などの変更で足回りを煮詰めようと思います。
ただ、クルマ自体のポテンシャルが格段に上がった感がします！

注；足回りのセッティングはあくまで希望であって、パーツ変更が必要なら少ない小遣いで・・　 たぶんムリ（笑