ひろし(HRS)のブログ一覧

一年半ぶりくらいの参加でしょうか。
10月でオフ会デビューからちょうど18年目なのでがんばって早起きして行ってきました。
18年の間にsmartは3台かわり年齢は18増え体重も…

話が逸れました。

10数年ぶりにsmart界に復帰した方とも再会できました。ちょっとした都筑の一金同窓会のような感じで。





なんか知らんミニ(参加者？)が紛れてますが、smartが並ぶのは目の保養になります。

7月16日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2020年07月16日時点）
25イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

6月26日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

15年…すごい！

16年参加している毎月恒例のオフ会、なんと今年の参加は1回目。
前は皆勤賞の年とかもあったのに。

暑かったけど、クルマが変わった報告も兼ねて。

並びが逆だけど、トリコロールカラーが揃いました。
しかも3台ともターボで革シートという共通点がありましたw
これからも453がどんどん増えるといいなー。
あるある話や情報交換など、大変参考になるひとときでした。

ここからは個人の意見ですが。
アドバイスや情報交換など、ネットに書いてないこともあるし、オフ会に行って聞いてみるのも一つの手だと思いますよ。

詳しくは、愛車紹介にて。
やっぱりターボ付きは良い。


初代スマートKを2002年から乗り始めて約16年半。
かつて「マイクロ」コンパクトカーだったsmartは、今や「ただの」コンパクトカーなみの大きさになってしまったが、乗って楽しい部分は残していると思った。内装の質感も良いし、シートやステアリングコラムの上下調節ができるようになったのも嬉しい。納車後すぐにやる「シート下スペーサー外しの儀」をやらなくても良いのだ（笑）
DCTが優秀すぎて、手動でシフトチェンジをまだ試していない。
いつ変速したのか、今何速なのかわからないくらいスムーズに変速する。
今までのようにアクセルワークで変速ショックを隠す必要もない。