2013年に購入したプリウスのGツーリングの2回目の車検が近づいてきました。 2013年モデルは俗に言う30系プリウスで、現行のプリウスPHVと比べると古臭さを感じてしまいます。 5年目なので買い替えにはちょうど良いタイミングなのですが、買い物用に購入したフィガロのレストアに半年足らずで200万 ...

平成22年8月より1年間、週4日のペースで渋谷へ通勤することになりました。 近くに渋谷区公共駐車場があるのですが、駐車料金が入庫から12時間以内で\2,500もします。 単純計算で1年間で駐車料金が￥480,000となってしまいます。 そこで燃費のよい原付を探すことにしました。 ネットで探して ...

を2012年4月に営業車として使用していた1998年式V40 2.0を甥の入学祝いとしてプレゼントし、大荷物でもらくらく積めるハイエースに乗りかえました。 しばらくはハイエース一台で事は足りていたのですが、11月に事務所をもう一軒オープンすることとなりもう一台営業車が必要となってしまいました。 ど ...

Dジェトロだったので排ガス規制も問題なくクリアし、ヒーターやクーラーもそこそこ効いて普段の足として本当に楽しいクルマでした。 今となっては希少なフルオリジナル車でした。 このクルマで味を占め914-6へステップアップしたのですが、こちらは一筋縄では行かず1年の内9ヶ月はドックに入っている状態です。 ...

1998年10月、起業時に営業車としてV40 2.0を新車で購入いたしました。 フルノーマルのまま乗っていたのですが、去年の車検時にリフレッシュを兼ねモデファイに取りかかりました。 現在75,000kmとなりましたが、まだまだ乗り続けるつもりです。

嫁さんの父親が新車で購入。 義父から嫁の姉、嫁さん、再び嫁の姉、最後に義父へ戻る、と26年に渡り乗り継がれてきた車両です。 記録簿を見ると持ち主が5回ほど代わっているのですが、すべて同じ苗字です（笑）。 義父が免許証を返納するにあたり車所持の必要がなくなったため近所の大手中古車店で査定してもらっ ...