ちかちゃんのブログ一覧

積載性も燃費も良く、５人家族(内小学生未満３人)での移動も苦にならず、ワインディングもスポーツカー並みのコーナリング性能
見た目もスタイリッシュだと思うので
総じて良い車だと感じています。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：プロスタッフ・CCウォータープラス
Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：CCウォータープラス

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：ダスト量とロングライフ




この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2018年5月31日
X308売却しました。

おそらくみんカラに登録している多くの方々がそうだと思いますが、僕にとって車は単なる工業製品の枠を越えた、心のこもった相棒です。

手放すことを決心した後も、正直名残惜しい。

次オーナーさんが綺麗に乗って頂けたら嬉しいな。

幾多の思い出をありがとう、XJ。

次オーナーさん探してます。
車検2018年6月までです。依頼して頂ければ格安で車検取得します！

前回車検時フロントブレーキローター、パッド、オイル、エレメント、ラジエターホース、ウォーターポンプ、サーモスタッド交換
先月もオイル交換しました。

現在走行距離12万8千kmですが、9万5千km時にATとエンジンをO/H、天井張り替えしていますので、大きな故障は出ません！もちろん上記以外にも日頃から細部までメンテナンスしておりました。

メンテナンス費用は別で、カスタム費用300万円以上かけました。
自己評価ですが内外装、機関共にかなりコンディションは良いと思います！(外装に若干のスリ傷はありますが、ヘコミは１つもありません。内装のシフトパネルに若干のヒビ割れがあります。)

現在使用していて不具合等はありません。
今回一身上の都合で泣く泣く手放そうかと考えています。。。
詳細は個別にメッセージ頂ければお答えします(*^_^*)
どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m