<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mako12 / ディーゼルって使える？　シトロエンC４ピカソ </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 12:20:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mako12 / ディーゼルって使える？　シトロエンC４ピカソ </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/</link></image><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/46867081/</link><description><![CDATA[10万5000kmと9年。
お別れしました。

DPF再生時のアイドリング不安定、ABSエラーに最後まで悩まされ、最近はlimp modeに入って3000回転以上上がらなくなるという症状もDPF再生時に見舞われることも出てきました。素人で思いつく交換可能な部品を色々闇雲に交換しましたが、最後は ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2023 18:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/42753214/</link><description><![CDATA[5年目2回目の車検通しました。前回は排ガスで手間取りましたが、今回はエンジン型式番号を探すのに時間だいぶかかりました。ラインに入る前の目視では結局わからずライン最後の方の下回り検査のときに無事なんとか見つかけてもらえました。次回オイル交換するときに自分でも確認して次回から検査員に教えられるようにしと ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2019 17:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>清里高原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/41993873/</link><description><![CDATA[　少し遅めの夏休みをもらい9月初旬に信州清里に2泊ででかけました。
　あいにく天候に恵まれず2日目のみ雨が上がって、萌木の村でオルゴールを聞いたりサンメドウズ清里スキー場から清里を一望したりリラックスして過ごしました。娘は初めて挑戦した乗馬体験で大喜びでした。
　道中、後席の嫁から一言、今回は不 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2018 12:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>初回車検とEGSミッション調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/39358740/</link><description><![CDATA[２０１７年２月　
１回目の車検に行ってきました。

ラインに並んでいる間に、並行輸入車だからWVTAラベルを見せろと言われ、なんのことかわからず焦りましたが、すったもんだの末に担当者の勘違いということで継続審査には不要という事になりました。ヨーロッパの安全基準や保安基準に適合していることを示す ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 21:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>左ハンドル仕様⇒右ハンドル仕様へのヘッドライト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/36923963/</link><description><![CDATA[　私の車は左ハンドルの並行輸入車で、ハロゲンヘッドライトのレンズカットが右側通行用になっていたのが気になっていたのですが、今年の春先にイギリスのeBayで見つけた右ハンドル車用に交換しました。詳しくはメンテナンスの記事の方に記載しておりますが、新品の純正は高いので、純正の中古か新品社外品かの選択にな ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 01:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>初回エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/33152527/</link><description><![CDATA[２０１４年５月　３３００km

初回なので、少し早目にオイル交換しました。

手順書に素直に従って、フィルタも交換、下抜きで行いました。

フロアパネルは７個と2個の２種類のサイズ10のナットで固定されていました。



フィルター・オイル注入口蓋・レベルゲージとも外した状態でオ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 22:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼルオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/32784244/</link><description><![CDATA[  初のディーゼル車を購入してまだ1月も経たず、ガソリン給油の度に、握り慣れてきた黄色のハイオクガソリンの給油グリップについつい手が伸びそうになる自分に、”軽油だぞ、軽油だぞ、間違えたら一巻の終わりだぞ！”と言い聞かせてます。

　給油口には黄色のシールに”Diesel&quot;と注意書きが当 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 22:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>beam bender</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/32783978/</link><description><![CDATA[2014年4月

ピカソに乗り換えて、気づいたことのひとつは、ヘッドライトの照射野の上限に猫の耳のようなものが左右ライトとも右側に突き出ていることでした。

これは壁に照射した状態ですが、通常走行して遠くの路面を照らすことになると、左右融合して対向車線側をより遠くまで照らすことになります。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 21:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ　装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/32776140/</link><description><![CDATA[



2014年4月　1500km

　グランドピカソには、エアサスモデルだけでなくバネサスモデルもスペアタイヤは装着されず、代わりにパンク修理がついてます。

　パンク修理キットのみ装備のモデルが増えてきているということは、使いやすいものになっているのでしょうが、スペアが無いとわ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 22:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC4グランドピカソ　e-Hdi 納車　！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/blog/32604427/</link><description><![CDATA[
2014年　3月吉日

　シトロエンXm　マニュアルミッションを7年乗った後、同じルパルナスさんでピカソを注文。在庫車だったのですぐに納車となりました。

　前のクルマと違って、アイドリングストップを始め最新装備満載でまだとまどいながら走る毎日です。

　早速生田神社で記念撮影。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 18:22:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>