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マイカーにも愛情を～の第2ダン


ドライブベルトよ～

もちました！

現在15万キロ走行のハイエースディーゼルターボのベルト交換しました(^-^)v

タイミングベルトは10万キロで交換してますが♪
経年劣化でゴムが～

硬くなり！『キュルキュル』音が出てましたので！

交換自体は簡単です！

オートテンショナｰの為工具は17のメガネのみ♪

交換後は音も出てません。

やっぱりバンって～

室内鉄板ムキ出しな～訳で！

直接ロードノイズが室内に聞こえてくるんです！


特にリア(>_<)

いっつも『ゴー』言ってます！

そんなんで♪塗ってみました！
ラバーピッチング

スプレーするとゴム質感の液体が噴射されます！


ゴツゴツしたゴムに変化(^.^)

よ～く考えてみたら！跳ね上げた石ころや砂等の当たった衝撃は軽減されそうですが♪ロードノイズの軽減は難しいかもしれない(^_^;)

見た目が良くなったから

よしとしよ(笑)

８年も乗ってると～

ゴム系の劣化は避けては通れません(*_*)
新品タイヤはゴム柔らか～♪
溝もバッチリ！

ウエット性能良さそ～(^-^)v

BMW E90 前期に地デジチューナー取り付けるために～

インターフェイス取り付け作業が有ります！

もちろん

idrive仕様です！

グローブBOX空っぽに！
モニターも～外します
配線工事


いっぱい同じ様な配線です(*_*)

実際使う配線は

ACC電源
アース線
画像入力線
音声出力線AUX
CAN Hi
CAN Lo

です♪
ACC はコラムカバー下のカプラーから
このハーネスで～

モニター裏からCAN 配線のHi Lo ２系統とります！

音声出力AUX 接続
AUX設定で音声はスピーカーより出力されるので！いい音で聞けます♪
インターフェイスの本体はエアコンユニットの隙間に入れました！

完了
他にもDVDデッキ

バックカメラも入力出来ます(*^^*)

やって来ました！エキマニ

来るときは一気に来ます(*_*)
この箱には～センターパイプにストレートパイプ

エキマニ装着していきます♪

装着しましたが～

パイプにグラスウール巻いてますので！

ガラス繊維が腕に刺さり～

顔に刺さり～

痒いのなんの(>_<)

チクチクも～(>_<)戦意喪失(-_-;)作業どころじゃーありませんでした(__)

装着途中にして、

アルファロメオ156 V6
オイル交換にエアバックキャンセラーの接触不良

点検でリセット

シート下に付けてるキャンセラーの接触よくなく！配線修理。

レカロシートの赤って～(>_<)

二脚揃って

カッコいい♪

こちらも
揃いました！
BMW
Sparkling graphite metal

なんでも～揃うと

カッコいい(^-^)/

も～１台来ないかな～(>_<)