サバはんのブログ一覧

親水系ガラスコーティングです。
納車前に施工をお願いしていました。


（写真の使い回しですみません（汗））

周りの車とは輝きが違う・・・と言いたい所ですが、新車のおかげで輝きが違うのか、ガラスコーティングのおかげなのか、正直よくわかってません（笑）
ただ、なんか必要以上？にピカピカしてるのは確かだし、汚れもつきにくいような気がしてます。



以下、クォーツガラスコーティングに関する注意書きです。
①施工後、被膜が硬化するまでの１ヶ月間は洗車機による洗車を行わないでください。
⇒大丈夫です。購入してわずか１カ月でそんな無茶はしません。
②ワックスやポリマーなどの施工はお控えください。水垢などのこびりつきの原因になります。
⇒大丈夫です。それをやりたくなかったから、ガラスコーティングを施工しましたので・・・
③約１カ月は雨天走行や雨、水などに濡れた場合はなるべく早めに汚れを落とし水分を拭き取ってください。
⇒やべぇ。何にもやってないっす（汗）大丈夫かな？



納車時にはこの施工証明書ももらっています。
事故時の部品交換などで再施工が必要になった時、施工証明書があれば部分施工も出来らしいです。

トヨタ(純正) バックドア付スペアタイヤ＆カラードハードカバーの件で、追記します。
バックドアにスペアタイヤを背負う事で後方の視界がかなり悪くなるのでは？なんて考える人もいるかもしれませんが、そんなには影響しません。



どの程度かは、個人の価値観によって違うと思いますので、写真を見て判断してください。

未舗装林道に入って行った時、正直、パンク対策がパンク修理キットだけでは大いに不安。
なので、皆がつけていないレアオプションなのは分かっててこだわりでつけました。
ちなみにこれをつけると、パンク修理キットはメーカーに回収されます（苦笑）

正直、このメーカーオプションの代償は大きいです。
私の愛車は７人乗りなので、ムーンルーフも諦めないといけない・・・
メーカーオプションのバックガイドモニタ＆サイドモニタを諦めないといけない・・・
字光式ナンバープレートも選べない・・・

どれもこれもスペアタイヤあってもなんとかなるだろ？と思うんですが、ディーラーはともかくとしても、メーカーでは絶対に対応してもらえません。

せっかく幾多のオプションを諦めてつけた、スペアタイヤですが、いざという時、
使えないとせっかくつけた意味がないので、近くの公園でカラードハードカバーの取り外しをしてみました。
（ある意味、車の防災訓練みたいなもんですね）



取り外し前の状態。
考えれば普通分かるんでしょうけど、この状態でしばし悩む。
カラードハードカバーの下の方にパッチン錠がついてるんですが、パッチンをはずそうとするとリアバンパーに当たる・・・う～む・・・

んで、取説を読む

そうか！！ドア開けた状態でパッチン錠はずせばバンパーに当たらないのか（爆）

そして次。
ドアを閉めてから、カバーの下を持ち上げながら後方へずらしカバーを取り外す。

ん？はずれねぇ～ぞ？！

爪が５個所あって上３つと両サイドの爪の形が違うので、なかなかはずすのに苦労しました。




そしてはずした状態がこれ。
純正ホイールと同じデザインのホイールがついていました。
（センターキャップついてないけど・・・）

ヴァンガード購入の際、何の躊躇もなく選んだオプションがこれ。
ノーマルとの違いは
①エンジン冷却水　ＬＬＣ濃度３０％⇒５０％
②ワイパーデアイサー追加
③フロアアンダーカバー追加
④リヤフォグランプがオプションで選択可能になる。
⑤サイドミラーにヒーターが追加
⑥ウォッシャータンク２．５ℓ⇒４．８ℓ
以上、６点。
ひとつずつチェックしていくと・・・

①エンジン冷却水　ＬＬＣ３０％⇒５０％
濃度があがる事で、冷却水の凍結温度-15℃だったのが、-35℃程度になるようです。
まぁ～これ程寒くなる事はないんですが、これで北海道転勤でも安心？（笑）
備えあれば、憂いなしです！





②ワイパーデアイサー追加
シガーソケットの脇にあるボタンがそれ。１～３月の降雪時にワイパーを立て忘れると雪と一緒にフロントガラスで凍りつきます。
凍りついたワイパーは、ワイパーの役目を果たせません。
効果の程は未確認ですが、ワイパーが凍りついても熱線ですぐにワイパー復活出来るものと期待しています。



③フロアアンダーカバー追加
雪国では、雪が降ると高速道路を中心として消雪剤をバンバン撒くんですが、これの主成分が塩分。車の錆の元です。
ボディはコーティングやらワックスで錆びにくいからいいんだけど、車のどてっぱらは錆びてくださいと言わんばかり。
なので、このフロアアンダーカバーは超重要！！
北海道で寒冷地仕様が必須のように、日本海側ではフロアアンダーカバー必須にしてもいいのでは？と思っています。

④リヤフォグランプがオプションで選択可能になる。
地吹雪で視界がない時はあるといいですよね？！でもそんな時は滅多にないので、私はつけませんでした。
ただ、寒冷地仕様を選ばないと、純正オプションでは選択さえ出来ないので注意が必要です。

⑤サイドミラーにヒーターが追加
リヤデフォッガー作動時にサイドミラーヒータも起動。サイドミラーの水滴や雪を熱でとばす（溶かす）ようです。
効果の程は未確認。ただＶＷ乗ってる会社の同僚が、ミラーヒーターはいいよ！と言っていたので、効果の程期待です。

⑥ウォッシャータンク２．５ℓ⇒４．８ℓ
雪国は降雪の時期にバカみたいにウォッシャーを使います。そりゃ～融雪剤を巻き上げながら走行してるんで、当然ですよね。
なので、ウォッシャータンクが大きくなるのはすごく嬉しいです♪
ちなみに真冬にウォッシャー液の濃度が低いと,凍りついてでないか、出た瞬間にフロントガラスで凍りつくので最悪です！！
けちらず、ウォッシャー液を希釈するのはほどほどにしましょう。

せっかく写真を撮っていたので、パーツレビュー（NAPOLEX 傘ホルダー(Fizz-944)）を補足します。



未使用時、ヘッドレストにしまい込んでる状態はこんな感じ。
ほとんど目立ちません。
こういう車内小物は目立たないのが一番！！

賑やかになりすぎないよう気をつけます。