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イイね!
2008年10月19日

ちょっとショック!

今日,フロントに5mmのスペーサーを入れました。
9Jで+45なのに,まだ外に出そうという魂胆です。

で,フロントの面具合を確かめるため,左フェンダーを斜め後ろからみると・・・・なんと,フロントフェンダーの一部にひずみが・・・・。

原因は,ハンドルを切ってバウンドしたときに当ったようです。
いつもごりごりとはいっていましたが,ひずむくらい,どこかで激しく接触したんでしょう,きっと。

確かにいつも左ばかりごりごりいってましたから,わからなくもないのですが。

左は無傷だっただけに,ちょっとショックでした。

こうなったら思い切って,ツメ折りするか,車両保険で修理するかですな。

車高をおとしているみなさんは,このようなことにはなってませんか?
makaiさんは,ひずんでいますよねっ。確か。


※写真ではひずみ具合を認識できないので,画像はありません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/10/19 19:27:56

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この記事へのコメント

2008年10月19日 19:42
前のスカクーアルミ、9J+45で5mm入れてたけど当たりは無かったですね~^^

19と20インチの差なのかな??

ってコメしながらツメ折加工してあるオラの車に今気づきました(汗
コメントへの返答
2008年10月19日 22:07
20インチで,+43,255/35をはかせていたということもありますね。
今は9L+45で当たらなくなりました。たぶんタイヤをひっぱっているからだと思います。

ツメ折りしとこうかな・・・。
2008年10月19日 20:21
僕は20インチ、
9J+42にスペーサー5mmです。
今の所、走ってますが、気をつけます
(>_<)
コメントへの返答
2008年10月19日 22:09
やまん号はつめ折り,フェンダー外へのひっぱり加工をされていますよね。画像を見るかぎりではそんな気がするのですが・・・。

9Jにしてから当たらなくなったので,しばらく様子見ます。
2008年10月19日 20:47
マイエルは8.5j+38でフロント車高調全下げですが、キャンバーをかなり付けてますので、バウンドしても干渉は殆どありませんね。

タイヤを235にするか??

板金修理の際にブリフェンにしますか?(笑
コメントへの返答
2008年10月19日 22:11
タイヤが255/35ですから,仕方ないのかもしれません。

でも9Jにしてから不思議と当たらなくなりましたよ。タイヤを引っ張っているのでしょう。

修理の際,穴開け加工して,鮫のえらのようにしますよ。
2008年10月20日 2:18
お疲れ様です。

僕のフロントは、245/40-20で、9.5j+43に、5mmのスペーサーですが、フルバンプで干渉します。

大事を採ってスペーサーは入れない方が、これ以上「ひずみ」が出ないと想うヨ!

爪折は、ダメです! どうしても「ひずみ」は出ます。
今よりフェンダーラインが、フニャフニャに成ります。


コメントへの返答
2008年10月20日 7:10
祭り,お疲れ様でした。

5mmのスペーサー入れて,しばらく走ったのですが,今のところ干渉しないのです。助手席に誰か乗ると干渉するかもしれませんが。

このまま様子を見て,当たらないようだったら,車両保険でなおしますわ。

あまり目立たないんですがね。気にならない程度です。

でもエルもそんなに長くはないと思うので,どうするか悩むところです。

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