ひろかじのブログ一覧

さて，問題です。

何をしているでしょう？

























正解は・・・・・


















デントリペアの修行です。






ヤフオクで工具が出てましたのでついつい購入。
前々から気になっていたデントリペアに挑戦です。

行きつけの鈑金屋からいただいた軽自動車のボンネットを練習台に，えくぼを直す練習をしています。

これがなかなかうまくいきません・・・。でも素人なりの根性でなんとかがんばっています。

半年挑戦してだめなら諦め，プロにお願いしてえくぼを直します。

さてどうなるやら・・・。

しかしプロはすごい腕をもってますね。えくぼがどこにあったかわからなくらいに直しますから。
さすが職人さんです。



だめもとで挑戦。
１度はやってみないと気が済まない「ひろかじ工房」ですから。

パッドを交換後，ブレーキを引っ張るようになってしまいました。

かなりの熱を持つように。さらには煙まで発生。

ひろパパさんのアドバイスをもとに，もう一度ばらし調整することに。

すると煙の原因はわかりました。

シリンダー周辺のゴムをパッドがかみ，こすれて焼かれていました。ブレーキを組み込むとき，気をつけたのですが，やっぱりだめでした。

ゴムはさけ，穴が開いてしまいましたが，ここはしばらく放置します。５年も乗らないと思うので。

遊びがなくきつくなっているブレーキは放置するわけにはいかず，しばらくは表側のシム２枚を取り外し対策としました。

パッドが少なくなったら挟もうと思います。

いやいろいろとありました。知らないことってまだまだありますね。

フロントキャリパーから，ブレーキをふむたびに，キーキーと異音がするので，点検をかねて，すでに購入していたブレーキパッドの交換をしました。

なんとかできるだろうと思っていたところ，苦戦。

そんなところへ，この方が応援にかけつけてくれました。

シリンダー周辺のゴムカバーがはみ出し，挟み込んでしまいそうなので，なかなか装着できませんでした。カッシーさんにいろいろとアドバイスをしていただき，なんとか完了。

カッシーさんがいないと交換ができなかったかも・・・。



８万キロ乗っているので，パッドは残り２ｍｍ程度。厚さがなくなっていたので，金属プレートがディスクにあたり異音が。これで解決です。

試乗するために国道に出て，チェック。ちゃんと止まります。



しかし・・・なんか焦げたにおいがするのです。

降りて確かめると，ブレーキが焼けているようなのです。

しかも煙まで出ています。

アクセルをもどすと，エンジンブレーキがかかったようで，常にブレーキを引きずっているような感じです。

しばらく走ると解消するかとは思いますが，こんな状態で走っていいのでしょうか。


ちなみにパットは社外品で，純正より厚いようです。装着するときに入らなかったので，プレートを１枚外すほどでした。

となたか，アドバイスをお願いします。

応急タイヤにかえ，帰ろうと思い，ジャッキを下げようとしたが・・・・

なんとジャッキが下がらない。

どうも金属疲労を起こし，ねじ山が変形し，固着してしまったようです。

ちょっと焦りました。


この場所は，車らしきものは全く通らないのです。

考えたあげく，嫁さんに連絡し，家にあるフロアジャッキを持ってきてもらうことに。


待つこと２０分，嫁さん到着。無事に下がらない純正ジャッキを外すことができました。

こんなことってあるんですね。そういえば，酷使してましたから・・・・。今度油圧式パンタグラフを買います。


その後，さらに不運なことが・・・・。

車庫のスロープで，フロントリップをこすってしまいました。応急タイヤになっていたため車高が下がっていたのです。いつもならすらないのに・・・・。

いろいろなことが立て続けに起こり，疲れた１日になりました。

タイヤ，こんなになっていました。

ワイヤーは出ていないのにぱっくりいってます。

ここのゴム，薄いのでしょうか・・・・。

高速走行中でなくて，ほんとよかった・・・。

つかつ，トラブルは続く・・・・。その２へ。