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リアの車高をさげたのはよかったのですが，ショックに縮み幅がなかったので，バンプラバーに乗っかってしまった状態になっていました。乗り心地，最悪でした。

そこで，今回の荒技は・・・・。ショックのバンプラバーの撤去と，ブーツ基部のブッシュの切断という，お得意の荒技を決行しました。

バンプラバーを撤去しただけでは，ストロークを十分確保できないので，画像の通り，ブッシュの半分を糸のこでカットしました。

これ，かなり効果ありました。

乗り心地が元にもどりましたよ。これで，ショックを買い換える必要はなくなりました。

ナカイさん，これおすすめですよ！決行するなら協力しますよ。

くわしくは整備手帳にて。

ケツ上がりのフォルムでしたが，落ち着いた感じになったと思いませんか。

フォルムは満足です。



が，またまた問題発生！乗り心地が悪い！

いろいろ調べたり聞いたりしてみると，どうもショックが縮んでいないか，どこかに接触しているようです。

足が縮まないので，ぴょんぴょん跳ねるようになってしまいました・・・。

早速明日，ショックを車両から取り外し，バンプラ，ブーツ部分を分解し，縮み具合を調べたいと思います。

経過報告は，パート４で。