ひろかじのブログ一覧

板金塗装屋に依頼し，リアウイングとボンネットガーニッシュに色をつけていただきました。

リアウイングは，レクサスNX風にしてみました。

実は，「たかと@」さんのパクリです。かっこいいなあと思っていたので真似しました。

「たかと@」さん，すみません・・・・。


ついでにガーニッシュも同色にしてもらいました。

たったこれだけで，ずいぶん表情がちがってきますね。

自分的にはメッキの方がいいような気もします・・・。

あきたら元に戻そうと思います。


そうそう，とうとう，Dラー，出入り禁止になってしまいました・・・。

オイル交換もできません・・・。まっ他でやりますけど。

はみタイ，バックフォグ，ミラーのサイドカメラ無が理由です。

簡単に元に戻せるのですが，面倒なので出入り禁止を選択しました。

３年間のサービスパックも解約です。返金してもらいます。

やりすぎにはご注意を。

いじりもほどほどに・・・・ですね。

いやいや・・・・最近，いやなことばかりです。

またまたいやなことを発見してしまいました。

洗車し終わってテールランプを見てみると，なななんと，中が曇っているじゃありませんか。

普通はありませんよね。

てなわけで，即ディーラーへ。

サービスの人に現物を見てもらうと，「交換します」とのこと。

さらに，モデリスタのリアリップ下部にあるカーボンシートのはがれも見てもらいました。

いろいろと問題がでてきました・・・。


一番の問題は，ひずみです・・・。何とかしてもらわねば・・・。

これなんだか分かりますか。



これは，前から考えていた，リアテール　ブレーキフル点灯化計画の実行のためのパーツです。

日中，ブレーキをかけたとき，リアテールの赤のＬＥＤが横一直線に点灯するだけです。

せっかく枠が光るのに，ポジション時だけではもったいないと思い，ブレーキ連動にしました。

しかし，このままでは，ポジションランプを点灯すると，ブレーキランプもついてしまうため，電流を一方通行にしてやる必要があります。

そこで，整流ダイオードというものを使い，配線を作りました。これを各ランプごとにブレーキ配線とポジション配線に結線します。

これで，ブレーキ時，リアがフル点灯するわけです。

目立つようになりました。


※点灯画像は，ありません。ポジションランプを点灯している時と同じですので。