<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Satoshi-Ao / MSアテンザ→ CX-5→ Tesla Model3</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412800/blog/</link><description>MSアテンザ → CX-5（2015）→ CX-5（KF）→ Tesla Model3 LR乗ってます。

Tesla Model3を雪国（信州）で乗っています。
車が大好きなので同じ仲間ができたら嬉しいです。

ブログもやってます。（主にゲームだけど、たまには車の話も）

■ブログ
https://life-setsuyaku.com/

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 01 Sep 2026 03:50:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Satoshi-Ao / MSアテンザ→ CX-5→ Tesla Model3</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412800/blog/</link></image><item><title>加速力と旋回能力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412800/blog/45922957/</link><description><![CDATA[R32 GTS-4 （HNR32）に乗っていた時の直６ターボの楽しさを思い出しました。控えめに言って最高です。テスラ懐疑論ありますが疑うならぜひ試乗の後に文句言ってください。ほんとおすすめ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 12:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>MSアテンザの悲しい事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1412800/blog/35406622/</link><description><![CDATA[信号のない交差点での事故
発生日時：2015/03/31（火）午前7:50
天候：晴れ
黄色のセンターラインのある制限速度４０ｋｍの片道１車線の道を直進中、
交差点で一時停止無視の車がいきなり進入してきて、避けきれずに衝突。

MSアテンザ 所有約9年目 走行13万キロ

過失割合9 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 10:21:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>