まつもＸＣのブログ一覧

　たぶんこれに成ります。グランデプント、通称グラプンです。ナビはゴリラを付けて、ＥＴＣは前車の移設、フィルムも貼ってもらっての、納車です。色はボレロレッドに成ります。１４００ｃｃの５ナンバーエアバックも６個付いています。
走行距離４００ｋｍの試乗車、グレードも真ん中より少し上のＧｉｇａです。

家内の車に成るのですがプジョー206が後ろから追突されました。
下の子の、友達3人を乗せて子供4人と市民プールに送りに行く時。家を出て数メートルの所です。
携帯に電話がきたので行ってみると怪我も無く。子供達は僕がプールに送っていきました。
状況は現場を見た対向車の方の話（この方がもし必要なら証人になると言ってくれています）では、ウィンカーを出して止まった所に殆どノーブレーキで追突したみたいです。
加害者の運転者は色々言い分が在ると？言い出しましたが、逆に警察の方からも怒られていました・怒・。
保険会社や懇意にしている整備工場に車を持ち込み話をしました。一応、子供達を含めて病院に行く事にしました。結局みんな軽い打撲で済んだようです。
車は真後ろからの追突なので、トランクが閉まらない状態、トランクの床面が半分から後ろがダンボールを潰したみたいにぐしゃっと潰れています。マフラーも歪んで変な音がします。もちろんスペアタイヤも落ちています。
修理には軽く見た感じでも５～６０万は掛かるみたいで、プジョーの現在の市場価格は高く見積もっても４～５０万、全損にした方が良いかもという回答。相手の保険会社の対応次第では、自分の車両保険が７０万ほど入っているので、其れを使うのも手だと、アドバイス受けています。
そうなった場合問題は、次の車です。セカンドカーなのでそんなにお金は掛けられない。
１４００～１６００CCの右ハンドルの輸入車、中古でＯＫ、４ドアで、女性が乗って良い車。
ポロは燃費が今一、パンダやＣ３は顔が少々ごつい？、プジョー２０６は７年も乗って更にと成ると飽きる恐れあり、プジョー２０７は金額が予算外、２ドアで良ければプジョー２０６ｃｃや予算ギリギリでシトロエンのＣ３プルミエル、なんかは可愛いかな。

　これは家内の車です。殆ど手入れらしいこともしていないので、年に一二度エンストみたいな事が起きます。ＡＴなのであんまり在りえないのですが。
燃費も良いので、仙台や郡山などの都市圏に行く時は主にこちらです。駐車場の心配も要らないです。