わらしべズーマー…もうちょいです

先日の土曜日に朝から続きを

前回取り付けたリアサスがこいつには長過ぎて、またがったらつま先立ちしなきゃいけないくらいになってしまいました

色々見て回ると他にも影響がありまして、そもそもの太さと角度が変わった事で



シート部は上がり、駆動系は逆に下がる方向へ広がる事で干渉部分多数でした

結果エンジンの角度も変わりまして

サスの伸縮にてボルトがガソリンタンク縁にカツカツ当たるようになりました

やはりこのサスは選択ミスでした⤵️

なので元から付いてた純正と同じくらいの長さのやつを別購入し

交換

元のような足つきの良さに戻り、高さはバッチリになりました

届いてたパーツをとりあえず付けてた分で、フロント側のブレーキを組み立てるべく、汎用品ではありますが非力な4ストには贅沢過ぎるステンメッシュホースを





DOT4のフルード注ぎながら、チマチマとエア抜き

何一つ純正ではない組み合わせの仕上がりですが、心配をよそにカチッと効くようになりました


ブルーレンズの角度調整出来るローポジションミラー

裏はカーボン？みたいな柄

とりあえずやや吊り上げた感じに固定しましたが、あまりブレーキレバーに近いのもめんどいかと思って

まぁあとでどうにでもなるんで、今後買い手が出てきて気に入らないと言うなら修正すれば良いかと言う考えで

元はタイラップで適当に固定してあったテールランプですが

パイプに巻き付けて固定するようなやつが売ってたんで、それを利用して固定しました

赤黄白だった配線の見える部分は黒ビニテでまとめ、ぐるぐる巻きにして真っ黒い見た目に

リザーブタンクのキャップも更にいくらか磨いて取り付け

元からのボルトを使わずに、固定に使った六角穴のステンキャップボルトやワッシャー等も着色済

ステップ部分やシート下のカバー類も
、ブラシで擦って洗った後で久し振りに取り付けてみて


引きで撮ったらこんな感じ







あとパーツ的にはスピードメーターワイヤー、シートカバー、リアフェンダーくらいですかね

この辺りの仕上げをどうするか悩み中

磨くだけか、さらに塗装するのか

だいぶフィナーレが近付いてきました

またそのうちにw