雅(miyabi)のブログ一覧

"みんなのカーライフ"なのに原チャリネタで引っ張ってすみません⤵

本日はクランクシャフトのオイルシールが届いてました

いつもながら帰宅するなりやろうかと思いましたが、たぶん2〜3週間くらい単車のエンジンをかけてない気がしたので、雨は降ってなくて曇り空だったのもあり、10㌔ちょいと走りました

届いたオイルシール

専用工具があるようですが、外すのに苦労するもんやなし

キリでゴソゴソやってたらすぐに取れました

新しいシールを打ち込み

一部だけ入り込み過ぎたりしないよう慎重にやりました

あとは昨日ガスケット挟んで被せたギア部分にギアオイルを注入

ホンダ車にヤマハのオイルなのかと言うツッコミは無しで

今まで原チャリにしか使ってないので、使う度少量ずつしか減らず、無くならないんです

ここまでやって、エンジン・キャブ・ガソリンタンク・マフラー・ギア部分と、めんどい部分はある程度片付いたのかなと言う感じ

あとは外装や電装系が主になってくるかという状態

塗装とかって事になると、梅雨時期にやるのは素人仕上がりにしても、避けたいとこではありますね

ブレーキやアクセル、スイッチ類とか動きの渋いとこがちょこちょこあるんで、とりあえずその辺の地味な作業をやろうかと思ってます

昼前にベアリングのセットが届きました

外したベアリングとサイズが同じかチェックして開封

またまたバーナーの出番です

ベアリングが収まる部分の周りをゆるっと炙り、その穴にベアリングを置くとスポッと入りました

シャフトも当て木して叩き込み

オイルシールも装着

昨日外してなかったリアホイール奥のベアリング

こいつもセットに入ってたんで、せっかくなら交換しようかと

オイルシールが手前にセットされ、その奥にベアリングがあります

プーラー使ってやりましたが、奥行きが他より深いのと、対角でプーラーの足がまともに掛けられず

結局、表と裏から炙って叩き出しました

元のは青でしたが、今度は朱色っぽいやつに

ここも炙りながらやりましたが、何せ奥行きが深いので、ベアリング幅の半分くらいしか入りませんでした

スペースが狭く、元のベアリング重ねても叩きにくかったんで、向こう側からプーラー掛けて引き出したら上手くいきました

その後オイルシール付けて、左側のベアリングも入れ込み

一旦カバーを被せてみて、ギアがちゃんと噛み合うのかをチェック

ちゃんと回転してました

なのでカバーを外し、ガスケットをセット

仮付けですがクラッチも付けてみて、ホイールも装着

ホイールを手で回してみてクラッチアウターが回転するのを確認

バラす前に出てた異音もありません

リアホイールシャフトのオイルシールは逆向きに入れる感じだったので、上手く入ってるのか若干の不安は残ってます

人生初の領域だったので不安しか無かったですが、時間と手間暇かければどうにかなるもんですね

まだギアオイル入れてないんで忘れずに入れなきゃですが、オイル入れてみて漏れがないかのチェックは必須ですね

1番の問題点が一旦は片付いたようなので、ホッとしました

本日はどしゃ降りな予報でしたが、ほぼ曇り空だったので続きを

こいつをバラし始めた際、各部をチェックしながらエンジンはかかるであろうという"イメージ"のまま、それ以外に手を付けまくり、丸裸にして色々やってましたが、一旦エンジンかけとかないと落ち着かんなぁと今頃思い始め

スタンドへ走り、携行缶にてガソリンを購入

氏名や住所等色々用紙に書かされ、免許証と照合して確認取れた上で給油

久しぶりに携行缶使いましたが、ガソリン買うだけでめんどくなりましたね


プラグを新品に交換し、ある程度タンクにガソリン注いで鬼キック

ぜんぜんガソリンが上がってこないんで、燃料ポンプからホース抜いて、別な容器にガソリン入れてキャブへ直接流し込むような形で

１回目のキックで初爆を確認

２回目のキックでエンジン始動

周囲は白煙まみれで真っ白に

なんだか足が冷たいと思ったら、エンジンかかってる事で負圧が生じ、ホース抜いた燃料ポンプからガソリンがピュッピュと吹き出してましたw

ガソリンもしっかりと吸い上げてるのを確認

燃料ポンプすらも死んでるのかと思いましたが、大丈夫そうでした

昨日届いたこいつ

フライホイールプーラーっていう工具です

ファンの奥に付いてるフライホイールを外す為に買いました

このサビをある程度でも落としたくて

腐食があるので何となくしか変わりませんでしたが…

再取り付けした後で、いきなりエンジンかからなくなり…

適当に取り付けると、点火時期が変わってかからなくなるそうで

クランクシャフトに"ウッドラフキー"っていう凸があり、フライホイール中心の穴に切り欠きがあるので、それぞれを合わせないとダメらしく

合ってなくても取り付けは出来ちゃうってのが何とも言えんですが、再度バラして位置合わせしたらエンジンかかりました

エンジンもかかり、先に進める自信となったんで、異音の出てる駆動部のバラしへ

クラッチ外してケース割り

きったない車体側

きったないケース側

何でギアオイルって独特に臭いんですかね？

異音がしてるのは、指先にあるクラッチが付くシャフトのベアリングのみでしたが、ベアリングのセットを買ってあるので全て外す事に

先日から活躍してるバーナーで炙り、熱膨張を利用してベアリング外し

炙り過ぎに注意しながら摘出

ガスケットをスクレーパーで剥がしてパーツクリーナーで洗浄

外側もある程度綺麗になりました

こいつも炙って叩いて撤去

サビサビなので、ワイヤーブラシで擦ったりしながら綺麗にした後、錆びないよう油漬けに

左側にあるベアリングも外さなきゃなので、何度か炙っては引き出すもNG

なので正しい？抜き方で

こいつも買ってて昨日到着、ベアリングプーラー

説明書も無くうっすらな知識で何となくやってみましたら、バッチリ外れました

スッキリと

ベアリングセットもまだ届いてないので下ごしらえのみでしたが、今度はちゃんとベアリングが入れば良いなぁと思いつつ、本日はこれまでで片付けました

暇々でと思いながら始めましたが、尽力してる現状であります⤵

先日仕込んだガソリンタンクのサビ取りですが、２日間放置してしまった結果、やり過ぎました

やや漏れてたようで、剥離剤使ったみたいに塗装が浮いてました

肝心の中はまぁまぁってとこで、綺麗さっぱりとはいかず、しないよりはって結果に

すすぎを幾度か繰り返し、浮いた塗装片は除去

このままじゃいかんので

剥がれたとこの周辺までウレタンで磨き、余ってた塗料で厚化粧

とりあえずサビが広がらないようにと、色は気にせず黄色を筆塗りw

ここまででまぁまぁ時間喰いました

タンク付けたので、燃料ポンプを取り付けながら、買い足したガソリン用とオイル用の耐油ホースを宛てがいながらカットして装着

以前単車に付けてすぐに外した燃料フィルターを引っ張り出してきて間にかましました

スタッドボルトも取り付け

パッと見が死んでたフロントフォークも、ウレタンで塗装落としてから、元長男坊の愛車アクセラ用のカラーで塗装

ブレーキドラムも綺麗に洗浄

社外品であろうスプリング

回りが渋かったので、手持ちで持ってたキーセットのメインキーを交換

車体番号見やすくなるように、ここもウレタンで磨き、またサビないようにとクリアーで塗装

先日駆動系のカバー外した際に、ケース内に漏れてた2STオイルは

ここのオイルシールがやられてそうですな

回したら何となく出てきてたのを確認出来たんで…

進んだら進んだだけ何かしら不具合見つかりますが、勉強がてらやっていきます

起きたら何気に昼前だったんで、またもや出遅れて作業開始

中が錆びてたガソリンタンクの洗浄

残り僅かなサビ混じりのくっさいガソリン抜いた後、中性洗剤ぶち込んで水洗い

何度か繰り返して水がある程度クリアになってきたら、ガソリンの吸い上げ口とセンサーの穴にアルミテープ貼り付けて、漏れないように

サ◯ポールが効くって事だったんですが、何をするにもコストダウン

ダイソーで売ってるサ◯ポールに似たやつでも、酸性タイプなので十分効果があるって事で、先日４本買ってました(２Ｌ相当)

惜しげもなく４本共に流し込んで、不足分は沸かしたお湯で補填

タンクをなるべく水平に保てるように、コーヒー缶を貼り付け

後日シェイクしてから再度すすぎにかけます

途中キャップ開けて覗きましたが、うっすらサビの塊が浮いてきてました

ある程度は大丈夫でしょう

タンクついでに樹脂パーツの洗浄を

パーツクリーナーでは、樹脂パーツにあまり使い過ぎると、攻撃性があるんで悪いかなと思ったんで、マジックリ◯２本買ってきてシュッシュしながら歯ブラシ攻撃

オイルタンク下付近となるリアフェンダー全体の油汚れが凄まじく、オイル補充時にこぼしたやつに、タイヤでかき上げた泥砂が付着し、年月をかけて立派なものに

いよいよ酷いとこはマイナスドライバーでコスコスやってから洗浄しましたが、きりがないんで見切りつけて終了

こんな汚いもん洗浄するだけなのに、普通にバラし組みしたりするよりよっぽど時間かかりますね

２本買ったマジックリ◯も速攻ですっからかんに

目覚めが遅かったんで、割り切って頑張りましたけど…

こないだいきなり動き出したリアホイールですが、回せば回すだけゴーゴーみたいな音がします

ベアリングやられてそうです⤵

今までホンダの原チャリ何台か所持してきましたが、聞いたことの無い音を奏でてます

やった事の無い領域まで手を出さなきゃいけない感じがしてます

YouTubeで勉強せねばです

本日はこの辺で失礼します