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修行に出ていたSくんが帰って来ました！
今回は、原因不明の「ご主人様忘れちゃう症候群」発生で急遽修行のやり直しと、20インチにあうスタッドレス探しの旅でした。
意外に早く帰ってきてくれたので、ホッと一安心。

しかし、「ご主人様忘れちゃう症候群」発生原因は、イモビライザーの暴走だったそうな・・・
ご主人様が「暴走」するからって、S君まで暴走しなくたって・・・

こんな風に、突然ダダをこねて動かなくなったり、

ドアノブのキーレスが作動しなかったり、

トランクに付いている車輌ロックボタンがイヤイヤしたり、

とっても困ったちゃんでしたが、リセットで一発解決！、だそうです。
なんでなん？
やはり、原因は不明だそうでした。

ちょっとオツムの弱いS君ですが、足元しっかり！

ウインターシーズンに向け準備万端です！

２０インチのなんちゃってAMGホイールに履かせるスタッドレスタイヤについて悩んじゃいました。

なにしろ、何にも考えずに20inchのフロント8.5J、リア9.5Jのホイールを買ってしまったので、スタッドレス探しが大変でした（汗）

ミシュラン、コンチネンタル、ピレリ、ブリジストン、ダンロップ・・・

まず、候補に挙がったのが、ピレリのWINTER SOTTOZERO™ SERIE II

サイズもピッタリ！

いいことずくめのタイヤ！

しかし、アイスバーン性能の記載がない・・・
よく調べてみると、秋冬以降のオールテレーンタイヤでアイスバーン性能はバツ、坂道で止まると滑り落ちるとか・・・（冷汗）

探し回った結果、ミシュラン Pilot Alpen PA4が最高！

しかし、現在、日本には正規輸入されていない（泣）
並行輸入があるらしいが、調べてもらったけど、発見出来ず！

ということで、ピッタリサイズをあきらめて、
残る候補は、ブリジストンのブリザック VRXか、ダンロップのDSXか・・・
ブリザック VRXは、245/40。
ダンロップ DSXは、 255/40でランフラットあり。
リア9.5Jのホイールに245はつっぱりすぎでキツいし、サマータイヤがランフラットタイヤでパンク修理キットをスタッドレスのために揃えるのもどうかと思い、前後ともダンロップの255/40 RFTでいくことになりました。


決定！！！