大変困った問題が

あたしも皆さんに負けじとサマータイヤに履き替えてきました。諸先輩方が交換したのを見て、なんか俺、良い勘してるなと思ったでありますｗ

本当はもうちょっとスタッドレスでも良いかなと思ってたんですが、なにせサマータイヤでまともに走ってませんからね、早く履き替えたかったのが現実であります。

いつもスタッドレスからサマータイヤに換えると、とても違和感を感じるんですけど…乗り心地が悪化する（ような気がする）のはまぁ仕方がないこと、といつも考えているんですけど、今年はなんか例年にない（まぁ新コマツ号では初めてだけれどもｗ）違和感を感じることがありました。

それが…

異常に大きな騒音であります。

高速道路を走っている時に顕著に表れるのですが、ドラミングノイズって言うんですかね？「ゴォー」っという音が盛大に出ます。

タイヤが古いから？とも考えたのですが、腐ってもYOKOHAMAのdBであります。だいたい納車されて初めて走った時「嘘みたいに静か」と感じた同じタイヤであります。ほとんど「シャー」っというノイズは出てないんですが、とにかく「ゴォー」っという音が大きいのであります。。。

今までだったら「ヨコハマのdBは五月蠅い」とかで片づけていたのかもしれませんが、なんか違う気がして、もう少し原因を考えてみました。取り付け方法に問題がある？まぁ確かにGSで頼んだから、何かあるかもしれない。アライメントが狂っている？オフセットが微妙に違いますが、そんなに変わるものかしら？

そうすると…

ホイールが原因なんじゃないかと思ったりして（汗）

純正ホイールがだいたい１０ｋｇと言われていますが、このグラムライツは



８ｋｇであります。純正に比べて軽すぎたんではないか…重量で抑えられていた周波数の音が聞こえてきているのかもしれません。けっこう肉は薄めでホイール単体で叩くと「コーン、コーン」と言ってたしなぁ。もしくはデザインのせいで巻き込みがあるのか…

私の中では、発生源はホイールの可能性が高いと思っております（汗）

旧コマツ号の時にシックススターで読んで「良いなぁ」と思っていた憧れのホイールであります。ついに手に入れたと思ったら（汗）こんな結末が待っていようとは…

せっかくの



ハブリングや



ロックナットをレイズで統一したりしたんだけどなぁ（涙）

どうにも我慢できる音量ではないので、このままだとまた純正ホイールを探す羽目になるかもしれません（涙）うーん、困っております。この迷える子羊に何かアドバイスありますでしょうか？（汗）

いやぁ、ホイールは軽ければ軽いほど良いとばかり思っていましたが、プラスだけでなくてマイナスの部分もある（かもしれない）と初めて知りました。2.0iの時はホイールが軽くなるとてきめんに出足が良くなったりしましたが、3.0Rぐらいのパワーがあるとほとんどそれは感じません（汗）それでも1本あたり２ｋｇも軽くなれば運動性がぐっと上がるはずなんですが…

それを感じる前に、交換してしまうかも（滝汗）なんともったいない（涙）
軽く、ショックを感じているのであります。。。

まぁ悪いことばかりではありません。



修理に出していたカーナビが戻ってまいりました！
メカユニット交換で、ピックアップまで新品になりました。これでしばらくは安心して使えます。おまけに修理代も2万円でお釣りがきました（ﾗｯｷｰ）。地図の更新はROMの値段が落ち着いてきたら。。。

そして



7分咲きではありましたが（汗）

満開の桜のなか（爆）←こう書かないとカッコがつかないのでｗ



日曜に平塚に行ってきました。そして去年から公式戦６試合目にして初めての

勝利の瞬間に立ち会ってきました（涙）
良かった（涙）…（爆）

これで「私が行くと勝てない」ジンクスも払しょくされたので、胸を張って堂々とスタジアムに行けますｗ。そして堂々の



単独１位であります（ﾌﾌﾌ）
まだ第３節とか言わないｗ



コンサドーレ札幌戦でしたが、こんなに札幌サポーターが来てくれました。本当にありがたいことです（涙）次回対戦するときは小野伸二が加入しているんですよね。もう勝てないかもｗ

J2でニュースで流れるのは岐阜と磐田だけですが、地味に無失点でここまで来ております。このまま突っ走るのだ！

ただそろそろプロ野球も開幕するので、嫁サービスでヤクルト戦も行かないとですな（汗）