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大変ごぶさたしております。
色々と環境の変化があって、筆不精になってしまいました。

先月、ＫＩＴサービスさんで各種オイルを交換してきました（バリューパックＡＴ）。年末にディーラーでオイル交換していたんですけれども、どうにも重たい感じがぬぐえず、1000ｋｍも走らないうちに交換することにしました。超高いフラッシングみたいなものです。交換後はクルマ全体が軽くなったようなフィーリングなので満足しています。

作業中の風景ですが、なんか知らない人たちに囲まれてハズカシー（汗）

この日はnagataku兄貴の納車祝いだったりもしたのですが…



人間もオイル交換してきたようですｗ
唐揚げ祭りで痛風が心配です。



しかし、納車１年にして１万キロ走ってないのだなぁ、というのが本人的には驚きというか。一時ガソリンの高騰もあって本当に走らなかった１年ともいえます。

そんな中、絶対的ご近所のじゃがさんから、スポーツパーツをいくつか譲っていただきました。



激しすぎるボクの走り…ｗ
というよりも、ＡＴなので全く必要がないものかもしれませんが、運転席のドアを開けただけで心に火をともす雰囲気パーツであります。


そして大物もいただきました…


バケットシートです。


しかも…


５点式シートベルト！












？




まぁ引っ張るには今更感もありますが、

このたび家族が増えました。

元気すぎる女の子です。

本当に色んなことがありましたので、これはダメかもしれんね、と思っていたのですが、何とか無事に産まれてきてくれました。

これからも色々とあるかもしれないが、何はともあれ、楽しく生きようぜ。



まだバケットシートｗでもなで肩すぎて心もとないｗ

もう少ししたら、色々出かけようぜ。

それにしたってアレですな。

柔道一本さんの

「生まれたばかりの子供は大抵オレ似」

という名言がありましたが…



あんまり似ていなくて良かったです（爆）

いちおう女の子ですからねｗ

今後は娘ともども、よろしくお願い申し上げます。

何だか急に忙しくなってきました（汗）
忙しくなってくると困るのがネットショッピングです。amazonで欲しいものリストを作成すると、登録した時より何％お安くなりました、なんて表示されるものですから…

貧乏性な私は幾らと決めたらそこまで下がるのを待ちます。カーナビは、本体の修理は済ませましたが傷ついたディスクはそのままでした。ただ、しばらく2014年版のディスクは１４０００円台半ばで推移してたし、とりあえず使えてるし…そして何よりタイヤ交換とか無駄な出費が続いていたので様子見していたのですが…


価格が１２０００円を１日だけ割ってきました（汗）
思わずポチｗ

仕事で疲れて、手の震えが止まらなかったんだ（爆）



なんていうか、ボクの意思なんてこんなものですｗタバコも止められてないしなぁ…

自分への誕生日プレゼント第４弾（爆）多すぎるし、いつまで誕生日と認めてもらえるでしょうかｗ

今時のカーナビをお使いの方にはバッカじゃないの？っていう話なんですが、とりあえず２万円の修理（むしろオーバーホール）と１２０００円の地図更新で、３万円強でほぼ新品になったと思えば安いものです。そう思うことにしますｗ

地図を交換して思う事とは…別に何も変わってないなァｗｗｗということ。

だってこの３連休だって…



遠出と言えば平塚だったしｗ
カーナビ必要なしｗ

新東名なんかも反映されているようなので、遠出の際に「ほらね」と威張りたいと思いますｗ。しばらく出来ないかもしれませんが（汗）



平塚といえばShonan BMW平塚スタジアムはついに旧国立競技場からの椅子へと交換されました。４０００個以上貰ったので、１５００万円ぐらいで改修できたようです。いやぁ、さすが国立の椅子ですな。座り心地が段違いｗ。さすが国立クオリティなのであります。

この椅子、国立が立て直されるのが分かっていたのに交換されて、２年ぐらいしか使ってなかったらしいので…さすが国立クオリティｗ…もはや新品。

その恩恵を受けておきながら文句も言えませんがねｗ

ハーフタイムには花火もあったし、まぁ良かったのではないでしょうか。

そうそう



コマツ号のグリル、アウトバック用に交換しました。誕生日プレゼン…じゃあないんですけどねｗ。けっこう前に購入していたものですが、バンパー交換もあったし（汗）ようやく取り付けました。

やっぱり個人的に「真っ黒」って好きでないので、ちょっとアクセントをつけたかったのもあります。ベンツっぽいですって？いやいや、今ではスバルのアイデンティティになったヘキサゴングリル、実はこのＢＰＢＬから始まっているのです。台形を捨てたときは「チっ」と思いましたが、新型レガシィにも採用されているヘキサゴングリル、これをアピールすることで、しばらく古臭く感じずに乗っていられそうです。



ボクの目には同じにしか見えないｗ

ウン。

若干オッサン臭くなりましたが、だいぶ自分もオッサンになったので非常にシックリ来ていますｗｗｗ

何だか色々ありまして（汗）
そうこうしているうちに、また一つ歳をとってしまいました。今年ほど感慨の無い誕生日というのも珍しく…みんカラ辞めてしまった某氏からプレゼントが送られてきたぐらいでしたｗ

これがプレゼントというのかどうなのか…

ガソリンスタンドで満タンにしてきました。



なんとなくキリの良い数字だったので…



少し話題の昭和シェルＶパワーです。実家の近くが昭和シェルだったから、余程の理由が無い限り基本的にシェルで入れてますから、あえて選んだガソリンでもないんですけど…だいたいガソリンで何か違いを感じることはないですしｗ

で、気になったのはちょうど８０００円にならなかったことではなく、燃費がリッターあたり７ｋｍぐらいしか走っていないこと（汗）最近はほんと距離走らなくなったので仕方がないことではありますが（一番走って平塚までｗ）それにしたってミラ・イースが35ｋｍを超えてきたあたり、ちょっと罪悪感を感じてしまいますね。

そしてプレゼント第２弾は…



また伝票で恐縮ですが（汗）
写真撮ろうと思ったら、すでに作業が終わってたもので…

オイル交換です。このクルマに換えてから、下手なものは入れないという戒めをしていたので、今回はNUTECを入れるつもりでしたが、予想外のタイヤ交換をしたもので（汗）安いオイルでご勘弁です。でも安いって言ったって、いちおうモービル１ですからね。燃費と軽やかな吹け上がりを狙って５ｗ－３０をチョイス（ジェームスのピットメニューだから選べなかったのもあるけれど）。

本当はAgipの５ｗ－４０が４Ｌ缶で２５００円だったのでそれにしようかと思ったんですけど、何せこのクルマ、オイルが５．５Ｌ入ってしまうものですから（汗）保管しようにも気温が上がるこの季節はおっかないし…量り売りでないと厳しいという、ちょっとした悩みも顕在化してきました。

それでもまぁMobile 1を入れてみた印象を。交換した直後はなんか重たく感じました。ほんとこのクルマはオイル交換しがいが無いねぇｗなんて思ってたんですけど、２～３日寝かしていたら軽やかに回るようになりました。なんかMobileのオイルってそういうところが顕著な気がします。カレーみたいなオイルですｗ

しばらく、満足していられそうです。



そしてプレゼント第３弾…けっこう自分へのご褒美多いじゃないかって？ｗ

ついにスマホを持つことにしました。とはいえ格安SIMを使うので２台持ちです。本当はアンドロイドのスマホを買って安く済まそうと思ったんですが…今更iOSを捨てる気になれず、そうするとiPodと３台持つことになるので（汗）諦めてiPhoneを買いました。それでも携帯とＳＩＭの使用料と、iPhoneを分割で買ったとしたらの金額との合計で、月々５０００円ぐらいになります。実に地味な節約です。

本当はスマホいらないんですけどね。お客さんがだいたいスマホを使っているので、もうメールが２４時間体制に（汗）外出してたら対応できないという事で、泣く泣くスマホを使うことにしました。

今ではすっかりパズドラ専用機になっておりますｗ
次はモンストかなｗ。あっ、市場調査みたいなものですよｗ

嫁からはグリーンの色に引かれてしまいましたが、ボクはこのグリーンの色に惹かれてしまったのでｗ。なんかインディゴブルーのiMacを買った時のようなワクワク感がありました。みんな５ｓを買いますけど、現状５ｃで何の不満も無いので…どうせ２年ぐらいで買い換えないとならないだろうし。とても満足しています。

まぁ、グリーンを買った理由の一つが…



湘南ベルマーレのカラーであることは言うまでもありませんｗ

Ｗ杯で日本代表はあっけなく負けてしまいましたが、別に監督だけが悪いんじゃなくて、やはり全体の底上げが必要なんだと思いました。それにはＪ２のチームから。なんて理由をつけてみても理解されませんけどねｗ

この写真の試合なんか、ついに一人で観戦しましたｗ
楽しかったなァー（爆）

ちなみに嫁から誕生日プレゼントに何が良いか聞かれて「今年モデルのユニフォーム」とリクエストしたら、何も貰えませんでした（爆）

ほとんど休みが無かったもので（汗）
月初の頃には代車との別れ…いや、相棒が帰ってきましたｗ

いやぁマツダのデミオ、ほんと良いクルマだったなァ。いまちょうど新型への切り替えが近づいているのでマツダディーラーから現行デミオ・スカイアクティブ仕様の試乗車アップが中古車市場にたくさん出てきています。だいたい１０５万円ぐらいなので、どうかな？と思っている方がいたらおススメしたいｗ



ちょうど似たような走行距離で給油をしましたが、デミオは14km/L超でＢＬＥは8km/Lぐらいでした。燃費で考えるとレギュラーとハイオクなのでだいたい半額で済むのかなって。

1300cｃのデミオに対して3000ｃｃのＢＬＥだから、半分に切って1500ccの３気筒にしたら相当燃費が良いんじゃないかと勘違いしてみたりｗ

だいたいＣＶＴは街中だと1000ｒｐｍぐらいでするすると加速していきますからね（汗）そりゃあ燃費も良くなるだろうよって思います。これでアイドルストップなんかあったら…毎日通勤で使うなんてことになったら…

幸いサンデードライバーな私はさほどランニングコストに差が出ないため、あえて乗り換えようとは思わないんですが、デミオの何が良かったかってとにかく小気味いい走りでした。それからＢＬＥコマツ号に乗り換えてまず感じたのは「しっとり」感でした。ハンドル切った時の適度な重み。アクセルくれた時の反応。

ちなみにアクセル操作に対する反応についてですが…



今回ノッキング対策としてリプロを実施してますので、ビックリするぐらい低回転での動きが重たくなりました（汗）ここまで変わるかー、というのが正直な感想で（汗）ただ本当にノッキングは起こらなくなります。それとこのダルさを引き換えにできるかどうかですね。

本音を言うと…

元に、戻してくれぇーｗ

って感じです。まぁ踏み込んだりＳ＃にすれば相変わらず元気だし、やっぱり回した時のエンジン音はたまらないものがあります。まあいいか。さぁもっかい、やり直そうぜ！という矢先のことでした…



あれ？３０扁平？

タイヤがぺったんこでした。
そうだ、こんな時の為に…



こんな時の為ではなかったんですけれども（爆）

エアゲージで測ったら…（滝汗）



恐る恐るガソリンスタンドまで走ってパンクチェックです。



見事なまでの刺さりっぷり（汗）
長めの木ねじでした。
刺さっても良いんだけれど（良くはないが）、空気が半分抜けたことに嫌な感じがありました。斜めに刺さってグリグリっと動いていた感じ。いちおうパンク修理してもらいましたが、大きめのサイズでとりあえずエア漏れは止まった様子。

ホント、昨日走っている時にバーストしなくて良かった（汗）

タイヤを売りたい事もあったんでしょうけど、タイヤがよれた時に漏れるかもと言われました。ガソリンスタンドはブリヂストンしか取り扱ってなかったので、ごめんなさいをしてきましたが。

まだタイヤ新しいしバリ山だし、２本だけ発注して交換するか…
でもなぁ…
今週末も高速使うし、今週平日は忙しいし…

若干パニックのまま、近所のアップガレージへ。
若い研修中のお兄ちゃんとセールストーク。
見てもらったところ、今すぐ交換する必要は無いと思いますって。

なんか私、押し売りしない姿勢に弱いんですよねｗ
それと若い男の子が頑張ってると応援したくなる（違ｗ
オッサンになったものです。



そんなわけで、GOODYEARのREVSPECを購入してしまいました。
４本で工賃込６万円ぐらいでした。まぁもっと安い所もありますけれども、どうせなら今日中に換えておきたかったし、アップガレージの本店は意外と店員が親切で良いお店です。

予定外の出費は痛かったけど、まぁ安心を買ったということで。
REVSPECはＢＰの時も使いました２回目です。さあ今回はどんな印象が残るかなぁ。

なんか…サービスフロントから「途中経過です」って電話がかかってきたのでｗ

ボクも途中経過をお知らせします。

日曜日に修理に出しました。ずいぶん遅かったネ…という感じなのですが、本当はＧＷ明けにすぐにでも出したかったんですけれども、さすがに連休明けは板金屋がパンク状態だったみたいで、預かっても２週間以上かかりますってことだったので（汗）

確かに連休中、けっこう事故現場を見たりして。まぁ仕方ないってトコだったんですが、そうすると自分の仕事の方が忙しくなってきたりして…結局月末になってしまいました。

とはいえ怒っててもクルマは治らないしｗ、それじゃあ預けるついでに６か月点検と不調箇所のメンテを一緒に頼みました。幸か不幸か…どうやらＢＰＢＬのバンパー、もう塗装済みの物が無いらしく、未塗装を取り寄せて塗装から始まるそうで…旧車の悲しい性ですなｗ

「保険屋の承認を得て、バンパー取り寄せて、それから塗装になりますから…

まぁ、２週間程度を見ていてもらえれば」

結局、長期お預かりになってしまいました。

で、代車は保険屋の準備したマツダのデミオでした。最初保険屋から「レガシィクラスのレンタカーは出せません」と言われていたので、まぁヴィッツかフィットあたりかな？と思っていたので、初めてのデミオ、大歓迎ですｗ

残念ながらスカイアクティブじゃなかったんですけれども、１３００のデミオ。これ…

すげー速いんですけどｗｗｗ

ＢＬＥと比べると４８０ｋｇも軽量で、ムチムチのギャル換算で１０人分ですからね、下手な軽自動車と同等の車重に１３００ＣＣのエンジンは予想以上に快適です。ＣＶＴも回転数固定みたいなちょっと昔のＣＶＴ感がありますが、発進したらすぐにロックアップする感じで素晴らしい加速感。

いや、こりゃたまらん。

最近の１３００って凄いんだね。そうすっと、１２００のスイフトとか、新しいフィットなんかも乗ってみたくなりますな。いやいやだったら普通に新型アクセラでも寄越せと言っておけば良かった…



意外なZoom Zoomを楽しんでおります。

次はコンパクトカーもありかもなぁ…なんて思ったりもしますが、いざ自分で買うとなったらやっぱり難しいかも（汗）理由はほとんど「荷物が積めない」ところです。ある程度のサイズで１０数年きてますので、ただでさえセダンになったことによる「積めない悲劇」がありましたしｗ

じゃあ２台目となったら、まだ軽自動車を選択しそうだし…

良いクルマなんですけどね。

サービスフロントからの途中経過とは、バンパーに関する話は一切なくてｗ「ノッキング対応について」でした。プログラムを調べていたら「ノッキング対策」という項目があったので、リプロで対応します。とのことでした。

コールドスタート時の大きなタペット音については…

「毎朝エンジン掛けてみるんですけどね…」…悪いネー（爆）

「…特に問題があるようには思わないのですが」

「まだ預かり期間がありますので、毎朝エンジン掛けてみまーす」

という…あぁ戻ってくるまでやっぱり２週間はかかるのねという事と、サービスフロントからそんな途中経過の電話がかかって来たことに驚いていますｗ。今までは納車時に「現象再現せず」というおざなりな対応ばかりされていたので、なんか東京スバルもちょっと変わったのか…よっぽど暇だったのだろうと思っていますｗ