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新年明けましてアーシングでございます。
去年末にオヤイデ電気で部品を購入。１４sqにしよう！ってなんの根拠も無く考えていたのですが、お店で８sqを勧められ勧められるがままに８sqを購入し、「端子はいくつー？」って言われてもだいたいどこにどう付けようか考えてなかったりしたものだから「８パイを８個」みたいな買い物の仕方で買ってきました（汗）。これが後々、痛い目にあう理由ですｗ

とりあえず試行錯誤しながらつけてみました。家に帰ったらポイントとか紹介しますけど、少々問題が・・・。

アーシングしてから（だと思うのですけど・・・）、オルタネーター左下のどちら様からか異音がしているような気がします。キーをACCまでは当然無音なのですが、ONにするとなんかずっと

「んー」

って言っているのです。エンジンかかったあとも耳を澄ますと「んー」。まだ試走してないですけど、とりあえず問題はなさそうなんですけど。ただ「始動性がよくなる」とはアーシングの利点のように言われていますが、eコマツ製のアーシングはびっくりですよ、今まで「ワキャキャ！」とセルが回っていたところ、アーシングしたら「ワッキャッキャッキャッ｣とセルモーターの回転が遅くなった？エンジンも今まで２～３回回せばかかっていたのに５回？みたいな性能低下が確認されまして（爆)。

もうちょっと様子見て、走ってみたりしながら、ポイント変更も考えられます。とりあえずずっと「んー」って言ってるアイツは、気になるアイツですｗ。もしかしたら今までも言ってたかもしれないし。ただコマツパパのｆコマツ号（フォレスター)はONでも無音でしたけどね（汗)。

レガ乗りの方で自作アーシングを試みようとしている方は、８sqのケーブルで充分という事と、８パイの端子を多めに買われたほうがよろしいかと思われます。

なお部品代はケーブル・端子・ターミナルで４５００円ぐらいですかねぇ。ケーブルは６メーター購入してますが、かなり余らせています。ただもう少し付けたいところもありますけどね。

やっぱりプロのアーシングの方が、安心感は抜群に高いんだなあって実感したシロート・コマツでした。

明け〇〇です。
さりげなく喪中につき、新年のご挨拶は控えさせていただきますが、今年もよろしくお願いいたします。

アーシングしようと思ったらターミナルが見当たらなくて（汗）、お店も閉まっちゃってるしヨーって事でなんか今年もボケボケスタートなんですけれども、ヨチヨチやっていきます。

先日オドメーターが２万５千キロになりました。クォーターですよクォーター。６月に１万５千キロで購入してますから、半年で１万キロかぁ、早ぇぇなぁ（汗）。今年はもっと走りたいっすね。