eコマツのブログ一覧

久しぶりに（最近は結構毎日ですが）早く帰宅できたので、洗車すべーっと行って来ました。ここでアクアクリスタルを施工しておいて→２～３日で乾いてベースがピカピカ→当日２３日もしくは前日に軽く洗車＆フクピカでヌラヌラ。というつもりでやっていたのですが・・・




四国から龍神がやってくるらしいですよ（汗）。



まぁ、いいでしょ（汗）。気持ちの問題です。

で、洗車ついでにお手軽パーツをとりつけてみました。俗にいう「プラッシング」というヤツです。ここでは便宜上、「コマッシング」とでも言っておきましょうかw。

アーシングでマイナスを強化したんだから、プラス側も強化しましょうという、実に論理的なチューンなんです。しかもヤフオクで３０００円ぐらいで買ってるし、以外と手元に届いた製品がしっかりした造りで付けるの楽しみだったんです。


さて、お手軽とか言いながら、さりげに取り付けが面倒くさい（汗）。だってオルタ側にもバッテリー側にもカバーがあって、うまくカバーが付かないんだモン（汗）。少しカバーをカットしてやればうまくいくのではないかとニッパーを使ったら

「ぱきーん」

爪が割れてしまいました（汗）。オルタネータ上の赤いプラスチックのカバーはプラプラです（汗）。

とりあえず（無理矢理）付けて（汗）、マイナス端子を外しておいたからちょうどECUリセットもできただろうし３０分ほどアイドリング。それから軽くドライブしてきました。


まず、

なんかオーディオの音が悪くなった（汗）。
気のせいだといいのですが。。。低音が強くなったのか、クリアーな感じが全く無くなりました。

耳、おかしくなった？


それから、

若干、出だしが鋭くなった。
ECUリセットしたからじゃねぇ？なんて声が聞こえてきますが、気のせいじゃなければ良いのですが（汗）。

それよりも・・・
「なんか良くなってきたんじゃなぁい？」とか思ってボンネット開けたらヒューズが飛んでたりしたらどうしよう（汗）。この苦労の成果はどっちに転ぶやら・・・。


まだ１５kmぐらいしか走ってないので、正当な評価はできないんですけど、今後に期待大です。

しかし・・・

ケーブル乱立で、何が何だか分かりません（汗）。すきっちょに「コマツ号はボンネットの中は派手だなー」とか言われましたが、こういった計画性の無いDIYがすべての原因です（汗）。このうえコンデンサー付けるとかなったら、何処にどう付けたらいいんだべさ？

２３日、皆様のボンネット内を拝見させて下さいw


結局、こんな時間まで起きている「時間も浪費癖」のコマツでした。あー、疲れた。



PS.
こんなにありがたいブログを書いてもらったのに、ごめんなさい、そのときコマツはこんな事してましたw