eコマツのブログ一覧

深夜に奴は突然やってきた（汗

ｶｻｶｻ…ｶｻｶｻ

(;´Д`)ﾊｯ!?

出たー！
ゴキブリだぁー！

ってな訳で格闘して目が覚めてしまったコマツです（汗
よりによって今日のはデカかったー（滝汗


さて（汗
レガセッションズのじゃんけん大会ででメタライザーを総ナメした7.8☆ですが、ベティライザーは当日施工だったようで、オイル交換時期が迫っていたコマツ号には今日コマライザー・プラス１を投入してまいりました。

７月末に車検でオイル交換してから２ヶ月。車検証には３５９００キロと書いてあって、今や４０５００キロ（汗）。２ヶ月強で４６００キロかぁ（汗

で、GSでオイル交換。
おじさんに「コレ何だ？」の質問の嵐を喰らいながら入れてみました。ちなみにメタライザー・プラス１はオイル添加剤で、添加剤の効果によりシリンダーに膜を作ってシリンダーの傷を修復すると。そんな感じのモノです。

おじさんにバッチイバッチイ言われながらコマツの血液なみにドロドロになった古いオイルを出して（汗）、コマライザー投入、そして新しいオイルを入れて完了です。

「３０分程アイドリングをするか、１０km程走行して下さい」とあったので、ガソリンが勿体ないボクは走行してきましたw。んで、効果の程ですが…

んー、エンジン音が静かになったかな？

でもオイル交換したからかもしれないしなぁ（汗

エンジンも温まったからかも（汗


と最初は半信半疑ではありましたが。
とりあえず、いつものコースで深夜ドライブを敢行。
今回は下道オンリーで。

ん～、なんかエンジン軽く回るようになったかな？
でも、オイル交換したからなぁ（汗

と、まだ半信半疑でしたが。

燃費を見てみましょう。
特に添加剤を投入していないと、燃費は12.5～13kmぐらい。
ダブルエコを入れたときは13～14kmぐらい。
で、コマライザーは13.1kmでした。

と言う訳で数字にも若干ながら現れましたねぇ。
今回は燃費走行だけでなく、途中結構頑張りましたから、もうちょっと我慢すれば良い数字が出たかもしれません。



ちなみに今回入れたコマライザーは補充用なので、最初にメタライザーPROを施工していればまた違った結果になるのかもしれません。でもPRO高い（汗

とりあえず、満足しましたね。
燃費だけを考えれば、ダブルエコは相当効果が高いかなと。コマライザーは燃費だけでなくてフィーリングがそれなりに変わりますからね。やっぱりエンジン音が静かになりました。うん、オススメできるのではないでしょうか。次の次のオイル交換時にまた入れてみよっかな。

パーツレビューはお酒が回ってきてしまいましたのでまた明日（汗

しかしコレの「スバル用」の意味が分かりませんw