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このコマツ号に並んだクルマ、なんだか分かりますか？

むかしの三菱のギャラン？

とか思ったのですが、燦然と輝く六連星が…

そう、レオーネです。レガシィにも綿々と続く６ライトの窓とか、こういう歴史って大事だと思うのです。ぇぇ。

なんて五月蠅い事はさておき、レオーネなんて何年前のクルマだろう？いやぁ、いまだに現役でいるってなんだかうれしいじゃないですか。おもわず窓を開けてエンジン音を聞いてしまいました。まったく調律の取れていないピアノみたいで楽しいですｗ

グァシャンゴション☆▼♪

いやぁ最高だねぇ。

スバル車って

頑丈なんだね

頑丈なんだね

なぁんて思ったのであります。

コマツ号も行きの首都高でも実に快適に、気持ち良く走っておりましたのでね。

で、帰り道、そろそろデフオイルでも交換しておこうかと、J娘に立ち寄りまして前後デフオイル交換をお願いしました。




店内用のPHSが鳴りました。

「すみません、フロントデフがオイル漏れを起こしているようなんですが」

ぇぇぇえええ

「ご覧になりますか？」

はい



まぁ写真だと分かりづらいんですけど、漏れというより滲みがあるようでした。

「たぶんシールが劣化しているんだと思いますが」

（涙）

「まぁ、スバル車には良くある事ですよ」

そうなんでsky、そうでsky

これはとりあえず、ディーラーに行くべきなんでsky

まぁあんまりにも高い工賃を要求されたら主治医の自動車工場に持って行く事も考えておりますが、新店舗で心機一転のメグちゃんにお願いしつつ、前担当者のOさんにもお力添えいただいてなんとかならないものかと（汗

なんだかいきなり、萎えてしまったのでした。
あれまぁ。

どなたか似たような症状を経験された方っていらっしゃいますか？
即故障とか、即ダダ漏れにはならないとは思うのですがｗ

やはり、気になりますよねぇ（汗

で、J娘のメカマンは、「修理するならオイル抜けちゃうので、今回は交換しないでおきましょうね」ということでリアだけ交換してくれました。案外親切なのよねぇ。まぁケースが割れてるとかじゃなくて良かったです、ということなのでしょうか。

確かにここでコマツ号のハイパワーを受けているわけですからね（注：126ps