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ばい菌マンの愛車 [スバル WRX STI]
パワーステアリングギヤボックス交換 2回目 (交換編1/?)
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●フロントクロスメンバーサポートとフロントスタビライザーを取外す。<br />
・フロントクロスメンバーサポートのボルトは全部で10本。画像の前側の2本はナットがあり供回りするので固定して外す。それにしても固い。フロントクロスメンバーサポートを少し曲げてしまいました。。。<br />
インパクトドライバーがある方は、インパクトドライバーで緩めたほうが良さそう。<br />
・私はスタビライザーを全部取外さないで、ブッシュの部分だけ外してぶら下げて作業しました。作業の邪魔やリンクに負担もかかる?ので外したい方は外したほうがいいと思います。一応、完全に外さなくてもステアリングギヤボックスは外せました。
●フロントクロスメンバーサポートとフロントスタビライザーを取外す。
・フロントクロスメンバーサポートのボルトは全部で10本。画像の前側の2本はナットがあり供回りするので固定して外す。それにしても固い。フロントクロスメンバーサポートを少し曲げてしまいました。。。
インパクトドライバーがある方は、インパクトドライバーで緩めたほうが良さそう。
・私はスタビライザーを全部取外さないで、ブッシュの部分だけ外してぶら下げて作業しました。作業の邪魔やリンクに負担もかかる?ので外したい方は外したほうがいいと思います。一応、完全に外さなくてもステアリングギヤボックスは外せました。
カテゴリ : 足廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年06月13日

プロフィール

「内装の材質?質感が残念です。
やっぱり、外装のデザインももっと可愛さ全快にしてみた車種を創ってみたら良いかと思う。TOYOTAやSUZUKIがその辺は上手いなぁって思う。
良い車だと思うのに、あまり私の周りでは滅多に見ないんだいな。。。」
何シテル?   02/20 14:42
ばい菌マンです。よろしくお願いします。 車は好きだけど詳しくないです。というかさっぱりわかりません。。。 何事に対しても浅くて広い感じです かたちから入る...

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初スバル。初四駆。初ターボ車。初水平対向。初イモビ。 不安と期待でドキドキです。ここで、 ...
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