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はっぴぃ2017の愛車 [トヨタ ヴィッツハイブリッド]

スタッドレスタイヤに交換

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年12月01日
1
まだ少し早いですが雪に弱いFFのヴィッツハイブリッドですのでスタッドレスタイヤに交換しました。
ネットで購入したホイル付きタイヤです。
■スタッドレスタイヤ
 DUNLOP WINTER MAXX01 WM01
185/60R15
■ホイール
 BRANDLE N52BP
  15×5.5J
  4H×P.C.D.100
  インセット42
■ホイールオプション
  トヨタ純正センターキャップ
  ブラックバランスウェイト 
2
純正の14インチのスチールホイールです。予算がないので当分夏はこのままでいこうと思います。
3
先日購入したピンクのハブリングをホイールに嵌めてみました。
車両のハブにはピッタリしていますがホイールとの嵌合は少し隙間が大きくガタ感があります。
4
ウチのガレージジャッキではジャッキアップポイントが少し遠く届かなさそうなので1輪ずつ交換します。
ホイールナット締結トルクは規定値の103N・mで締めました。
5
タイヤの空気圧も規定値通りに前輪250kPa、後輪240kPaに設定しました。
ショップから送られてきたタイヤ4本は225~285kPaとバラツキがかなり大きかったです。
6
作業完了しました。
7
オプションのトヨタマークセンターキャップです。拘ってしまいました…
8
外した夏タイヤは天気の良い日に洗いましょう。

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こんなにニュースで騒がれているのにあおり運転がなくならないですね。
しかもパッシングまでするアホがいる。
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何シテル?   01/13 18:35
歳を重ねすっかり安全運転志向にシフトした「はっぴぃ2017」です。でもまだまだ長距離旅行にも耐えられるドライブ好きシニアです。よろしくお願いします。

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