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イイね!
2015年01月11日

汚れちまった悲しみに、今日も小雪の降りかかる…か。

汚れちまった悲しみに、今日も小雪の降りかかる…か。 前回に引き続き、真田さんネタです。

そして三連休のはずなのに何故か仕事です。

風が無くて絶好のメンテ日和だったのですが残念です。

それはそれとして、ニッサン頼んできたパーツをとって来ました。

32typeM用燃料ライン用ホースと34用関連のメンテナンスキットです。

距離と年式が伸びてきたので、クラッチとブレーキ位やろうかなと。

高いとは聞いていましたが、ホントに高いなぁ。

フロントキャリパーシールキットだけで14,000円はないよ。ディーラーに言ったら「ブレンボですから」って…ええ~…。

で中を見てびっくり。

ピストンシール、ダストブーツ、バルブキャップそれぞれに部品番号が振ってありますな。

変なの。

つまりバラで頼めるって事か?

というか、どっかに互換がある気が…

やりたいのは山々ですが、来週も仕事なのでまぁぼちぼち。

…そして非常につまらない日記だな…
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Posted at 2015/01/12 18:38:25

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この記事へのコメント

2015/01/12 20:28:51
休日出勤お疲れさん。

高いクルマはパーツも高いのさ。
いいもの使ってるから。
だから維持費も高くなる。
しょうがないよね〜。
コメントへの返答
2015/01/12 21:26:46
いや~コレに関してはどうなんすかね?

「良いものは高い」はわかるんですが、ホントに良いものなのか?

ハブベアリングみたいなワンオフパーツやらキャリパー本体ならともかく、ここがべらぼうに高くなる要素が無い気がするんです、工業製品的な意味で。

キャリパー本体の値段は実はFC、FDのアルミ対向4ポットと変わらなかったりします。

なんだかな~~
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