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イイね!
2015年03月04日

心がバリスタなら、たとえうさぎだってコーヒーを入れられるんだ!

心がバリスタなら、たとえうさぎだってコーヒーを入れられるんだ! ブレーキとクラッチOHのため、ジャッキアップしたところ…

いや、さすが古い車です。

フロントのドライブシャフトのブーツがぶっちしてます。。。。しかも左右とも。

う~ん、みんなこういうのが嫌になって乗り換えるんだろうなぁ~、、、、とか勝手に考えつつとりあえずブレーキとクラッチの作業を粛々とすることに。

ブーツは後日。

速攻で部品は注文しましたが。

ドライブシャフトごと壊れられるとかなわないので早急に。

せっかくなのでインナー、アウター左右で4カ所全部変えちゃいます。

純正の値段を聞くと卒倒しそうなので、純正同等品で対応。

日産のゴム関係部品の出所は割れているので、直接仕入れる事に。

4カ所でしめて6千円強也。

34もよく考えれば16年落ち…古い車の部類に入ってきたということでしょうか。



余談ですが某が最初にFCを買ったのが平成18年ですからそのときで15年落ち。(FCは平成3年式)

ラジエーターがいきなりパンクしたり。オイルクーラーが割れてオイル漏れが続いたり、いきなり圧縮が無くなったり…ま、それを考えればブーツ位可愛いモンです。



次期足車選択がいよいよ待った無しに。

候補は…

デミオスポルト

ロードスター(新型)

ミラアバンツァート

インテR

インプレッサ

FC3S

スカイラインTypeM


34はブーツの換装が継続検査までに間に合わない可能性があるので除外。

ビートの錆落としも間に合わないでしょう。

NDロードスターがあと50万安ければ即決だったのですけどね…なかなかうまくいかないものです。








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Posted at 2015/03/05 12:22:05

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この記事へのコメント

2015/03/06 20:35:45
ND高いよね。でも売れるだろなぁ。

デミオはスポーツVer出るのかな。
出たら気になるネ。

新型タイプRは???310ps!
コメントへの返答
2015/03/07 07:58:16
NDは実質、NAをリメイクした形になりましたからね。
欲しい人はいっぱいいるでしょ。

新型デミオは今のところスポーツモデルは無いですけど、ガソリンの方はことさらスポーツモデルを作らなくてもいい気がします。
乗ってきましたけど、出来はいいですよ。
私が買うとしたら、いっこ前のやつですけど。

新型のtypeRは買わないですよ。
ああなっちゃうと、GTRから高額出して乗り換える必然性が無いですから。
乗るとしたら、家にある95スペック?です。
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