きたろのブログ一覧

よく巷では、パワーを1馬力上げるのに1万円、
軽量化1㎏するのに1～3万円かかると言われてます。

この度、ワタクシ、３月末から約半年で、10㎏の減量を果たしました！







きっかけは、健康診断で良い結果を残したいということでしたが、その後、人生に一度はシックスパックを作ってみようという思いに変化していきました。





ドライバーの重さが減ること、それは即ちクルマの総重量が減るということ。

10㎏減ってことは、それは10万円～30万円かけたのと同じこと！やったぁ！

コツコツとナイシトールを続けた甲斐があります。


さあ、そのマイナス10㎏による車への効果は……











鈍感なので、わかりませぬ…😅

大切な車なんです…。



愛犬様が、車にしそうなときは、やめさせてください。

半年ほど前ですが…
高速道路走行で出ました。
メーターで確認できますが、平均時速80キロ強で走っていました。

22万キロのレガシィBP、まだまだ元気です！

フロントにも、リアにもDIXCELのFCS、スリットローターを入れているのですが、最近、時速100～80キロでハンドルがブルブルと…

一年弱前に、フロントのジャダーがあって、フロントは換えたばかりなので、今回はリアが怪しい。
最近、窓を開けて走るとシャリシャリ音がしているし…

ということで、近々リアのローターをかえます。治るといいなぁ。
今度、リアはスリット無しを入れます。

いつぶりのブログなんでしょう…

台風一過。洗車しました！
台風の雨って、他の時の雨と違って、べたついてませんか？
ボディーに葉っぱがたくさんついていました。

BP5レガシィも、23万キロを越えまして、なかなかの熟成をしておりますが、まだまだ乗っていきます。

ぼちぼちパーツなんかも久しぶりにアップしていこうと思ってます！
ひらめきと直感で、オンリーワンのレガシィに仕上げていきます！