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履歴書に書けるほどのものじゃないけど、
名古屋市認定のエコドライブ・マイスターだったりします。

だからって訳じゃないけど・・・
相棒のティーダくんに給油警告が点いたので給油。
燃費を算出したら16出ました。

一般道オンリーでスタッドレスな状況からすると、
悪くないんじゃないかな！

対して同じく本日給油したモコちゃんの燃費、13・・・。
軽なのに燃費悪過ぎでしょう、これは。。

自分はモコちゃんには月曜日の送迎ぐらいでしかお世話になってなくて、
後は営業やらなんやらで稼働してるけど、、、施設長はアクセル踏み過ぎだと思う。。

カタログ値では勝ってるのにティーダよりも悪いなんて。
・・・やっぱり燃費は乗る人のクセで大きく変わるもんですね。

ボク的には燃費ってクルマとの会話の一環な感じで、
悪いと相棒が運転に不満を示してて、逆に良いとご機嫌な感じに思えるんです。

と言うことで、
最近週１程度しかかまってあげれてないけど、今回のところ相棒はまだ拗ねてないようです★

明日、家族が増えます。もちろんクルマの話です。。
今度はセレナ。

ということで、明日はティーダの整備入庫とセレナの引き取りに父とＤまで行って来ます。

バサラが急逝されて早1カ月。
NV200は特殊車両だからか発注から納車まで3カ月ほどかかりましたが、
セレナは増産体制が出来ているのか初売り3日に即決して1カ月で納車。

でもこの間、足の無くなった父が相棒のティーダをフツーに使ってたので・・・
愛車なのに自由に使えない歯がゆさとか、
恋人を取られたような嫉妬で苦しい日々でした。。

それも明日でようやく終わり。
しかし・・・いつのまにかティーダくんがウチの日産ファミリーの中で一番の高齢車になっていたよ！

きっと車庫内の相棒はみんなから、ティーダ先輩！とか言われてるんだろうね。