いっとんのブログ一覧

NVにマイナスイオンを発生させる（らしい）空気清浄機（っぽいもの）
を付けてみました。

メーカーは、よくわかりません・・・不明です。。

一応キーンって感じの聞こえるか聞こえないか程度の音と、
吹き出し口からは微風が出ています。

効果があるのかはまだ分かりませんが、
取り付けたらトラックのシフトみたいで何だか良い感じです★

商用車ダイスキ♪

これで車内の空気が快適になれば文句なし！
さて、その実力やいかに！？

ラモくんの燃料残量があと1週間持ちそうになかったので、
一日前倒しで給油してきました。

走行距離　490.8km
給油量　　 41.15ℓ　@139.0円
燃費　　　　11.92km/ℓ

・・・給油中に写真撮ってたら残量計が微妙に増えてしまった(＾＾；)

会員になっている出光は土日祝日が特売日でお得なのですが、
前回の給油時より燃料が5円ほど上がってました！OＨ！


むむむ、、、経費節減のためにもっともっとエコドライブに励まなければ。。

表示燃費は12.6だったけど実燃費になるとやっぱり11.9。
前回より伸びたのですが、12まであと一歩及ばず。無念。。

同じく給油していたセレナは今回、12だったそう。
なおさら悔しい！！

自家用なセレナと簡単に比較は出来ないけど、
今度こそ12にしてみせる！！

と、勝手に対抗心を燃やして狂走してます★

明日はモコちゃんの給油もしてこなきゃ。
しかしこっちは・・・たいした結果は出せなさそうです(＾＾；)

ラモくんの車内に砂や小石が目立ち始めてきたので、
お仕事の合間に車内清掃を実施。

田舎のせいか人や車椅子の乗降が激しいと結構汚れるのです。。

加えて犬連れの利用者様もいらっしゃるので、
わんわんの毛がフロアマットに絡みついてたり。

だから掃除機がけと水ぶきだけでも汚れが頑固な分ティーダくんよりも時間がかかってしまう。

でもやっぱりクルマは綺麗でなきゃ。
それが自家用でも社用でも、人を乗せる乗せないに関わらず、ね★

しかし改めて後ろから見ると、NV200はいじりがいのあるクルマだなぁ、と思ってしまう。
マイクロバスみたいに間接照明をつけてみたりとか。
アウトドア仕様にするためアレコレ付けたりいじったり。

とりあえずルーフキャリアは取り付けたいな！
働く１ＢＯＸにはキャリアが似合う♪

・・・出来ないけどね（笑）

でも洗車とか掃除をするだけでも愛着は湧いてくるもので、
これに毎日乗ってるフラグが加わると・・・最近この子が可愛くて、惚れてしまったようです★

仕事だけのつもりだったのに、、、俺のNVがこんなに可愛いわけがない（笑）

送迎帰りにラモくんの給油をして来ました。

若干悪化したものの今回もリッター11㌔台をキープ。
（納車後すぐに冬タイヤに替えたのでノーマルでの数値はまだ出てません）

車両情報ディスプレーだと12ジャストだったんだけど・・・やっぱり正確に出すと落ちますね。

荷室に車椅子乗車用の装備とかスロープが追加されてて、
シートもバスみたいなので車重とかの関係からも簡単に比較できませんが、、、
NV200のカタログ燃費・JC08モードは13.2なので・・・まだ多少伸びる余地があるってことかな？

ちなみに父によるとセレナの表示燃費はこちらも今のところ11だそうです。
ん？アイドリングストップのセレナでも11なの？

JC08モードでも実際の燃費とはまだまだ開きがあるような気がします。。
送迎で使用する福祉車両にこそアイドリングストップやEV化をした方がいいと思う今日この頃。
アイドリングの時間が結構あるので。

電池容量的にも送迎距離が1日で100kmを超えるこはまず無いだろうし。
NVシリーズのライフケアビークルにEV設定を加えると、事業者に結構ウケる気がします。

・・・感覚で大まかな燃費が分かるようになったとは言え、
ラモくんに乗ってると相棒のティーダくんにも平均燃費が分かるディスプレーがあればなぁ。。
とついつい思ってしまいます。

仕事の合間にディーラーへ寄って、
ラモくんにマッドガードを装着してきました。

無しで使ってみると泥の巻き上げが酷くて。。

やっぱりクルマにはマッドガードが必須アイテムですね。

価格的には無塗装（黒）の方がお安いけど、
それだと見栄えが悪いのでカラーにしました。

セールス氏も工賃ナシの部品代のみでいいと言ってくれたため、
無事施設長の許可が出ました★

ティーダくんのように、これで洗車回数が減るといいんだけど。