いっとんのブログ一覧

もうすぐ2016年も終わりますね～

みなさんやっぱり紅白とか観てるんでしょうか？
ちなみに本日は年越し夜勤です。。

日勤からの夜勤で開けて日勤ってパターンもすっかり慣れちゃいました（汗）

今度は3日にまた夜勤ですが、この日は日中お休みが取れそうなので、
久しぶりのお休み、今からどこへ行こうかと楽しみです★

さて、自分の部屋の掃除は結局できませんでしたが、
時間を作って何とか可愛い相棒たちのお手入れは終われました。

まずはＮＶ２００バネットのラモくん。



総走行距離、61246ｋｍ。

送迎距離や出動回数は減りましたが、
やはりデイの主力車とあって今年もそこそこ走りました。

彼とはもう5年のお付き合いなんですね～

続いてＮＶ３５０キャラバンのジローくん。



総走行距離、3586ｋｍ・・・。

彼も、もう納車から1年なんですね！
月日が流れるのは本当に早い。。

しかし所属がサ高住の施設なので、
稼動は毎月一回の外食・お出かけイベントで数十キロと、
2ヶ月に一度の遠足で数百キロ。。

一番走ったのはトレ子さん納車前に京都鉄道博物館への足として借りた際で、
次は先月の浜松遠足。

年間5,000ｋｍに届かない程度の稼動は少し寂しいですね。
ただ、頼もしい反面、燃費は・・・ですから。妥当なのかしらん？

そしてかつての相棒、ティーダくん。



112572ｋｍ。

ついに名義変更でボクの手元から離れました。
が、今でも通勤やらチョイ乗りでお世話になってます★

でも、ここのところ燃費が悪化してるんですよね。
スタッドレスを履いているとは言え悪すぎる・・・。

加速の悪さとかも感じるようになってきたし、
いい加減プラグも交換時期ですね。

ちょうど年明け早々に車検なので、その際にプラグ交換と添加剤もお願いしてあります。
彼にはまだまだ頑張ってもらわないとね！

最後に現相棒のトレ子さん。



4,600ｋｍ。

ジローくんよりは走ってます。。
彼女とはまだまだこれからですね！

距離はまだまだですが、
ここまで乗って来て、寒がりなボクにとっては本当によくできたいい子だと実感してます♪

シートヒーター、暖かくて重宝しますね～
加えてガラスルーフ。

ワックスがけの面積が少ないのもありがたいですが、
日中ガラスルーフにしていると温室みたいに暖かいし明るい。
これは本当に気に入ってます♪

今後のクルマ選びにサンルーフとシートヒーターは必須ですね！

ところで、エクストレイル乗りの皆さん。
洗車の際にワイパーを立てる方法、ご存知ですか？

何度か取説を読んだり、動画検索したりしてみるも・・・
これは未だに良く分かりません。。

空気抵抗の為とはいえ、正直めんどくさい機能だと思います･･･。

それはさておき、みんな、今年もありがとう！そしてお疲れ様。

来年も宜しくお願いします！

吹き上げホールで開催中の、
トミカ博 in ＮＡＧＯＹＡへ行って来ました！

大人一人で。。

平日にも関わらず結構な来場者で、
あっちもこっちもちびっ子でいっぱいでした！


大きなお友達を見かけなかったので、、、
アトラクションやトミカ組立工場で並んでるときはちょっと居心地が悪かったです。。

でも。。



もう３０ですが・・・こうやってずらーっとトミカが並んでると見入ってしまいます。
特にパトカー系。

はたらくくるまはみんなのヒーローだよね！



エクストレイル発見♪
トレ子さんと同じ白をセット品か何かで出して欲しいなぁ～

そして下のＦＪ、こんなモデル出てたんだ！
この子、気に入ったので、今度トイザらスで仕入れてきます★



ジオラマ展示から。
プラレールの車庫を活用すると港の倉庫っぽくなるんだと発見。

こんど遊ぶときにやってみよ★



昔トミカのビデオでこういうシーンを繰り返し見て、
同じようにしたいからと牛乳パックやトイレットペーパーの芯、
お菓子やティッシュの箱で建物や工事現場を作ってたことがありました。

懐かしい。。

今観てもこういうジオラマはワクワクします♪



トミカ組立工場の一番人気はハチロクで30分待ちでした。

次いでバスの25分、不人気はR３２の15分。

スカイライン、カッコいいのにね。

ちびっ子に混じってお兄さんと作った（汗）スカイラインを、
今度はカシメマンのお兄さんが組み立ててくれます！



ちなみにイベントブースはこの組立工場とトミカマッチングに参加しました。
入場料払って更にチケット制とか、ホント、商売上手ですね。。

これ、子どもがいたらとても11枚じゃ足りないもん。。

そして出口前に物販ブース。
これは買って帰れと言ってるようなもんです（笑）

そんな策略にまんまとはまってイベントモデルを物色してたら、
いつの間にかどこかの子に手を握られてました。

迷子だ！

この時お互いに「えっ？！」って顔してたと思う。
すぐにお母さんが来てくれて一件落着でしたが、
子どもって目を放すとすぐにどこかへ行っちゃうんですね～

自分も度々迷子になってましたが、
こんな感じだったのかな。

迎えに来たお母さんが綺麗だったのが印象的でした★

しかし1時間半ほどの滞在の割に結構散財しましたね～
トミカ博、恐るべし。。

で、こちらがその戦利品です。



入場トミカはミゼットを選びました。
架空のトミカはオトナなボクには興味ないですからね（笑）

以外にも良く出来てて気に入りました♪

マッチングでは参加賞がジュークだったとの他会場レポがあり、
ジュークに期待して挑戦してみたらメッキクラウンを見事ゲット！



しかし、参加賞がジュークだったらそっちでも良かったな、と思えたりもする。。

イベントモデルはスポーツカー中心にセレクト。



シルビアが一番のお気に入りですが、
ロードスター、開けてビックリ、ヘッドライトが塗装されていない？！



これはエラー品を選んだようです。。

交換依頼をするか、希少性を重んじてこのまま保管するか、悩んでます。。

さて、今年のお休みはこれで最後。

まったく、クリスマスは恋人と過ごしたいとか、
お正月は家族で過ごしたいとか、この時期はみんな休みたがってシフトが埋まらないです。。

なので今度のお休みは正月明け。
その時はリニューアルしたトヨタ博物館にでも行こうと思ってます。

ぶらり石川の旅、続編です★

日本自動車博物館以外はノープランの旅だったので、
見学後に博物館で調達した観光パンフレットから次の目的地を探しました。

ボクの旅、大体こんな感じですが、
一人旅のいいところは自由がききますからね★


小松周辺の観光案内をぱらぱらめくっていると、
まずはコマツの杜が目に付きました。

建機をまじまじと見る機会も無いからな～
とナビに入力し向ってみたものの、
駅前で駐車場が無くしかもコインパーキングはどこも満車。。

わざわざ遠くから歩いてまで公園に行くほどでもないし。
と再度ぱらぱら。そこで見つけたのがこの航空プラザでした。

距離も近くてしかも無料。いい響きですね！
これは行くっきゃないですよね？！



到着するとまずは屋外展示でシーキングがお出迎え。

この機体、アメリカではマリーンワンとして現役で運用されてますが、
もう展示機になってるんですね。

旧式すぎず、しかもお気に入りの機体なのでちびっ子にまぎれてボクも搭乗！



キャー操縦席に座れるー！と一人で興奮してました★

ボクもこんな感じでコレクションを展示してみたいです。



今は航空機模型は食器棚を利用して展示していますが、
２つある棚のどちらももう埋まっちゃってるんですよね。。



卵型が可愛いですね！



こんなところにもＴ-2が！

やっぱりこの子は美しいです♪
そしてブルーインパルスカラーがよくお似合いです♪



こっくぴっと！



航空管制シュミレータもありました。
雰囲気出てますが、子ども用なのでゲームは簡単でした★



大型の記念写真パネルです。
こういうのもお部屋に欲しいですね！

そして館内で目玉となっていたのが実際に使われていた本格シュミレータ。
しかも名機ＹＳ－１１のです！

これはワンコインかかりますが、
聞いてみたところ待ち時間なしですぐ乗れるとのことで体験してみました！

初フライトシュミレータ！



すごく本格的でちゃんと機体の傾きやエンジン音が再現されてて、もう、、感動、です。

でも本格的過ぎて難しくて・・・
ほとんど職員のおじさんに言われるがままの操縦。。

というか、操縦してもらってました（汗）

着陸も失敗しちゃったし。。



滑走路からずれてるよぉ。。

昔パイロットに憧れていましたが、
ハンドルを握るのは地に足がついた乗り物専門にすべきだ、と感じました（汗）

すごく楽しかったですけどね♪

最後にパイロット気分で操縦桿を握って写真を撮ってもらいました★

帰り際、食事といえる食事はとってなかったので、
何か名物を・・・と探してみるものの付近ではこれといって見つけられず。



結局、一番最初のＳＡで名物らしいお勧めメニューを頂きました。
どうやら海老が名物らしいです。

エビフライ、カレー、うどん、でしたけどね★

帰路は走りながら悩みましたが、
結局木之本で下りて夜の３０３で山越えルートを選択。

節約が夜の山越えという不安に勝りました・・・。

一番嫌だったのがダム湖周辺の山道でしたね。
夜のダム湖とか、真っ暗のがけ下とか、結構怖いですよ？

雨降ってきちゃったし。。

途中カーブの先に鹿がいたのはホントにビックリでした（汗）

でも。やっぱりこの道は早くて、
散々小松で遊んで公衆温泉にも浸かってきたのに21時には帰宅できました。

なんだかボク的にも、トレ子さん的にも、レベルアップした？
大人になった？感じがした日帰りドライブでした★

久しぶりに夜勤前後以外でお休みが取れたので、
以前より気になっていた自動車の聖地？
日本自動車博物館へ行ってきました。

ナビでは大垣から名神、
そして北陸道経由で案内されていましたが、
時間と高速代節約のため、３０３の山越えで木之本まで行くルートを利用。


当初は13時過ぎに到着予定でしたが、
9時出発で３０３利用だと12時前には到着できました★

結構節約＆時短できて自分でも驚きです。
大好き、３０３！

平日の昼時のためか、
館内はずいぶんと静かでお客さんもさほど多くはありませんでした。

そのためか？もしくはクルマの保存のためか？？館内が若干肌寒かったです。。



しかしクルマ好きにとっては、
やっぱりこう、ずらーっと展示されたクルマ達を眺めているのは楽しいですね♪



これって、ザガートですよね？
ミラー内蔵の攻めたデザインより、こっちのほうがクルマらしくてボクは好き。

でも、レクサスがサイドミラーレスのコンセプトカーを発表してたし、
オーテックさんは時代のずいぶん先を行ってたんですね～

隣はそんなミラー内蔵タイプのザガートさんでした。

しかしこんなレア車がいきなり出迎えてくれて、
いきなりテンション上がりまくりです♪



レパードと言えばあぶない刑事の2代目が有名ですが、
帰ってきた若大将出演の、こっちのレパードも好みです。

初代、二代目のレパードは今見てもカッコいい！
80～90年代の日産車は本当に名車揃いで輝いてました・・・。



ダイアナ妃も乗った、大使館のロールスロイス！



あまりいい趣味とは言えませんが激レア？な純金箔カペラ。



母が免許をとって、初めて買ったクルマだったという赤いてんとう虫や



父が結婚前に乗っていたというレオーネも！

和歌山までデートした帰りに故障して大変だった、と聞いたことがあります。

昔、我が家（父も母も）はスバリストだったんですね。
その後はブルーバード2台、シャリオ、バサラと乗り継いでセレナの今に至ってます。

うーん、クルマの進化ってスゴイ。。



展示車には中国共産党御用達の紅旗も！

実車を見るのは初めてですが、このメーカーの、
マジェスタベースの車両はミニカーで3台所有してます★



アメ車っぽいけど、ソ連車のようです。
解説は・・・忘れちゃいました。。

でもカッコいい。
この時代のアメリカの影響力の強さが世界中の車に現れていて、
時代とクルマの関係性って本当に面白いです。

そしてミニカー展示で非常に興味深い1台を発見！



日本財団のチェアキャブ、トヨタだとウェルキャブだっけ？

仕事柄こういうミニカーにはとても興味を惹かれます（笑）
買えるなら本気で欲しい1台。

ちなみに財団からの車両提供はＮＰＯ法人や社会福祉法人に限られるんですよね。
ウチは株式会社なので営利法人として助成対象外。。

社会福祉法人は競輪も競艇も赤い羽根も、、、
補助金助成金に車両提供にと、、、
色々恵まれすぎで投資がかからない分内部留保が膨らむんです！
税金かからなかったり。。

こういう不公平は介護財源が圧迫されている今こそ是正すべきだと思います！

・・・っと。日頃の不満が漏れてしまいました。。

こんな感じで3時間ほど幸せな時間を過ごした後、
博物館で入手した観光案内で次の目的地を探していると・・・

小松は乗り物関連のスポットがまだあるようで！
小松空港の隣にある、石川県立航空ぷらざへ行ってみることにしました。

ということで、長くなってしまいましたが、次回は後編・航空プラザレポをお送りします★