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エクストレイルのナンバー封印破り＆再封印のため陸運局へ行ってきました。

初の陸運局、緊張の封印破り。

・・・こう書くと銀行の金庫破りみたいですね（笑）

でも実際に行ってみると羽島で遠かった・・・。

さてドキドキしながら指示された窓口で指示された書類を記入。
一応判を持参しましたが不要でした。

車検証と一緒に提出して新しい金具を購入。

・・・予想に反して簡単に手続きは終わり、
指定された場所で教わったとおり封印破り。

ドライバーで一突きでした！こんなに簡単に破れるんですね！

周りには中古車でナンバー交付を待つ業者さんや、
新しいナンバー取り付け？のため手馴れた様子で作業する業者さん？ばかり。

右も左も分からず不安でしたが、案外簡単にできるんですね。



ナンバーを外したトレ子さん。

ここに、新しくナンバーフレームを取り付けます！

モノはオークションサイトでずっと探してた日産純正品。



取り付け後検査場で現物確認された後車体番号を確認しての再封印ではい終了。

びっくりするぐらいあっけなく、
しかも全部セルフ作業でした。

これはこれでいい勉強になりました★

さて取り付けたフレーム、
カタログに載っているモノとはちょっと違って枠が太めで「NISSAN」ロゴも大きいです。



フロントのイルミネーションナンバーフレームがこんな感じなので、
同じようなモノで個人的には違和感無く前後のフレームが統一されたと思ってます♪

ホントに自己満足ですが、
見る人が見たら「あれ？純正品なのにウチのエクストレイルとフレームが違うぞ？！」
といった具合に思われるのではないでしょうか★

ちなみに再封印にかかった費用は金具代の30円でした。



うん！いい感じだ♪

ノートe-パワー、体感しました！

何というか、独特なクルマですね。
加速は凄いと思います。

普段ecoモードでのんびり走っているので、
あの気持ちのいい加速とキビキビした走りは気持ち良かったです♪

そもそも走りの前にシフトノブが初体験で「？」と「！」でした★

でもこれまでティーダでもエクストレイルでも、
どっちの子ともアームレストとシフトに腕や手を置いていたので、
そもそもどちらも無いこのクルマは妙な違和感を覚えましたね（汗）



ちょうど名古屋から帰ってきていた弟のノートと、
新旧ノートさんの競演ショット。

さて今回1日e-ぱわーさんと過ごした訳ですが、
その間相棒のトレ子さんは例の検査問題を受けたリコールで入庫してました。

このリコールとは無関係だと思いますが、
相棒は最近ハンドルを大きく回すと「ギギギー」って感じの異音がするんです。

他のユーザーさんでも同じような症状が出ている方もいるので、
いずれはこっちでもリコールがかかりそうな気がしますが。。

とりあえず保障期間内なので部品交換となりました。

再入庫は部品が届く火曜日以降の予定ですが、
1年半共に過ごしているトレ子さん、やっぱり「愛」する「車」が一番ですね♪