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2021年07月19日 イイね!

灼熱!真夏の“ジネッタG4i”エンジン慣らしドライブ。

灼熱!真夏の“ジネッタG4i”エンジン慣らしドライブ。
久々ジネッタです。 4月以降、G4はエンジン載せ替えで入院してまして、ようやく退院となったのと新エンジン慣らしの必要性もあり久々に借用してロングドライブに出掛けました。 今回Ford ZETEC 2.0インジェクションを搭載し“G4i”と命名。「ゴルフGTI」とか「512BBi」みたいなノリです笑 ...
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Posted at 2021/07/19 21:02:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2021年07月12日 イイね!

ブレーキパッド再交換とナリモ走行会。

ブレーキパッド再交換とナリモ走行会。
中々梅雨明けしてくれない7月の週末。 日曜は知り合いが主催しているミーティングやツーリング等々がバッティングしていて、どうしようか迷っていたのですが、“ナリモ”ことナリタモーターランドを貸し切っての走行会のお誘いを受けそちらにお邪魔してきました。 3月のしのい以来のスポーツ走行です。 今回ナリ ...
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Posted at 2021/07/12 20:42:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2021年07月07日 イイね!

LOTUS Emira ~これは21世紀版エスプリ?~

LOTUS Emira ~これは21世紀版エスプリ?~
日本時間7/7未明、英ロータスから久々の新型車“Emira(エミーラ)”が発表されました。日本のロータス界隈でもこれはかなり話題になっているようですが、このアピアランスと発表された仕様を見た僕の印象は「これは21世紀版ロータス エスプリでは?」というものでした。 ということで、公式サイトの情報を基 ...
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Posted at 2021/07/07 20:40:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2021年05月23日 イイね!

【試乗記】NAロードスター RSリミテッド 1日借りてドライブ。

【試乗記】NAロードスター RSリミテッド 1日借りてドライブ。
先週の何シテル?で紹介したNA8Cロードスター。なんとオーナー氏のご厚意により1日借用させて頂く運びとなりました!半ば勢いであれよあれよと決まったイベントでしたが、初夏を感じさせる週末にオープンドライブを楽しみました。 コースとしては、ロードスターを停めている23区内の駐車場を起点に、厚木から宮 ...
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Posted at 2021/05/23 23:15:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記
2021年05月10日 イイね!

エキシージ ブレーキ慣らし完了とワインディング試走インプレ。

エキシージ ブレーキ慣らし完了とワインディング試走インプレ。
先日のブログにてエキシージのブレーキ交換の様子をレポートしましたが、もう少し慣らしておきたいし、どうせなら慣らし完了させてしっかり走らせたいところ。 ということで、好天の週末にてドライブに行ってきました。 今回のドライブは宮ヶ瀬から山梨を横断して、ビーナスライン等々で試走してくる計画です。 ドラ ...
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Posted at 2021/05/10 22:17:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2021年05月06日 イイね!

エキシージのブレーキ整備&慣らしドライブ。

エキシージのブレーキ整備&慣らしドライブ。
エキシージの改造計画第3弾です。 今回は、改造というよりも消耗品の交換ですが…ということで、連休を活用してブレーキ関係の交換整備を行いました。 ブレーキの交換はロードスターで何度かやりましたが、エキシージでは初。保安部品でもあるので、諸々調べながらじっくり1日掛けて実施しました。 今回は、消耗して ...
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Posted at 2021/05/06 20:48:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2021年04月13日 イイね!

【図解】クルマの姿勢づくりについて考えてみる。

久々の図解理論ネタ的なブログです。 先日とあるみん友さんのドラテク記事を拝見し、僕としても車両の姿勢づくりの重要性を昨年のTC1000で理解を深めたところですので、簡単ですが図解してみようと思いました。 クルマ特に後輪駆動車における、コーナーでの姿勢づくりについて検討します。 僕が書くのは簡単な ...
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Posted at 2021/04/13 23:17:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2021年04月06日 イイね!

エキシージ、色々やってます。

エキシージ、色々やってます。
前回に引き続いてのエキシージ改造計画。 LSDと強化マウントの効果は十分に体感出来たので、早速ですが次のステップへ進めます。今回の主役はリアスタビ増設。併せて、たまたまYOKOHAMA A050/Mを軽量ホイールごと入手出来ましたので、まとめてテストしてきました。 シェイクダウンの場となった花見 ...
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Posted at 2021/04/06 07:28:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2021年03月21日 イイね!

エキシージにLSD&強化マウント導入の巻。

エキシージにLSD&強化マウント導入の巻。
昨年の御岳ヒルクライム以来構想してきたエキシージの改造計画。道筋は決めていますが部品の手配や経済的な事情もあり、マイペースに進めております。 今回は一番の大物であるLSD化と、併せてクラッチ交換と強化エンジンマウントへの交換をしました。車両を引き取ってそのまま、ワインディングとサーキットで挙動チェ ...
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Posted at 2021/03/21 16:25:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2021年03月15日 イイね!

厚木でカート練習。

厚木でカート練習。
タイトルの通り、厚木にあるアットサーキットにてカート練習会を敢行して参りました。以前、雨でツーリング中止の代替で行って今回2回目です。僕は住まいが近所ですのでとても行きやすいロケーションです。 メンバーは今回4人です。(年代が見事にバラバラ笑) わくわくしながら行って参りました。 ショッピング ...
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Posted at 2021/03/15 21:38:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

プロフィール

「@@まーぶる 燃費重視で惰性走行するので今回はそうでもなかったですが、全開だとキツいですね〜。最後の90°なんて下りですから尚更😅」
何シテル?   06/16 18:35
あにと申します。 神奈川で技術者やってます。 20代の頃はNB8Cロードスターで日本各地を走り回っていました。とにかく運転するのが楽しくて、運転技術もロ...
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