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　トヨタ　アクア　のメーター内ウインカー音はアヒルが飛び跳ねるような落ち着きのない音で、皆さん不評かと思います。そう、私もその一人です。
　
　そこでミッション開始、アクアはメーター内のスピーカーでウインカー音、アンサーバック音、シートベルト未装着警告音、トヨタセーフティーセンスの一つのレーンディパーチャーアラート警告音を合成して出力しています。これは、コストとなども考えられて考案されたものだと思われます。

　メーターを分解してブザーへの出力・出力パルスなどを測定してみました。
微々たる変化でこれは、音色を変えるのは至難の技かと・・・いろいろと気がついたんですが、アクアの場合ウインカーーバルブの球切れの警告の機能（点滅速度が速くなる）がついていないことに気づきました。・・・これって、コストダウン？

　って、いうことでLEDウインカーバルブに換えてもウインカーの点滅速度は変わらないので、容易にLEDにカスタマイズできますよ。