ガトリングをＬＥＤ化

御無沙汰しておりました、取り合えず、生きてます。

タイトルに釣られた方、ゴメンナサイY(>_<、)Y


正式には、ガトリング風フォグをＬＥＤ化しました。

坊オークションで売ってる奴です、ええ、そんなもんです。

去年の暮位にリアのエアロをゲットしたんですが・・

リアにガトリング風フォグが仕込まれていて、それも水が回ってサビサビ状態！

フォグをバラして中を開けてみると、ポジション球に使う球を改造して入れ、球を

赤く塗っただけの代物でした。

しかも、熱でコーキングがボロボロになり、水が回った状態。

なら、同じ物をオークションで仕入れ、球をＬＥＤに変えてみた。

めっさショボかった。


一念発起して、ガトリングのレンズに一個一個ＬＥＤをブチ込んでやろうじゃ～な

いか！

作るには、練習も兼ねて、テール、ブレーキ、フォグ、バックと使えるようにして

やろうじゃないか！と思い立ち、みんカラをお休みして、作業に専念しました。

僕は、高校は電子科だったからねと思いながら、ネットで調べてみた。

全然、解らんかった。

よー考えたら、学校には、寝るか茶店のモーニングを食いに行っただけ状態だっ

た。

そりゃ、解らんわ！、授業に殆ど出てへんもん（爆）

回路は、抵抗回路、ＣＲＤ回路と大きく分けて２回路が有ると知り・・

僕の車は、大出力アンプとウーハーで、電圧が一定していないので、ＣＲＤの方を

採用しようと思ったら・・

お値段が高いのね、ＣＲＤ一個安くても２５円

赤のＬＥＤは３～４個にＣＲＤを一個使うのが、最も安定し、かつ長寿命とか。

白のＬＥＤは２～３個が良いらしい。

と、言う事なので、レンズは７つでＬＥＤは７個なのだが、８個づつにした。

赤には４つのＬＥＤに１個のＣＲＤ。

フォグ用１０ｍＡのＣＲＤ並列で２個、ブレーキには、１５ｍＡのＣＲＤ並列で２

個、スモールには１０ｍＡのＣＲＤ１個、これらが片側だけなので、Ｘ２。

バック球用白色ＬＥＤは２個に１０ｍＡの並列が４個Ｘ２

合計ＣＲＤだけで２６個。

僕は、今回トランジスタを使用したカレントミラー回路と言う物を採用した。

これを使うとＣＲＤを親回路に使うだけで、後はトランジスタを使う回路。

詳しくは、ググってね♪

しかし、時間が掛ったよ。

今回、ネットで回路を見本にして作ったみたけど、フォグもスモールもブレーキも

同じ明るさで、ビックリして何度回路を確認しても原因が解らず、こてこてさんに

電話して、心良くプチして頂いて、原因を教えてもらいました。

整流ダイオードって大事ですね、電気が逆流するなんて・・

こてこてさん、深夜までありがとうございました。

完成写真