ショウジのブログ一覧

中古のエアロをゲットしたのは良いけれど・・

僕の休みは日曜日しかなく、塗装屋さんって日曜日休みのトコが殆ど。

ん？そう言えば同じ歳の従兄弟がディラー内で塗装屋やってた。

Ｓ社なので、遠慮してたけど・・

前にいつでも塗って欲しいのがあれば、持って来いって酒の席で言われたのを思い

出し電話・・

「忙しいかぁ？」
「何でや？」
「いや、塗って欲しいもんが有るねん」
「何や？」
「リヤのバンパー♪」
「嫌じゃー！あんなボコボコのん！」
「ちゃう！今付いてるのんとちゃう！仕入れた綺麗な奴や」

と言う訳で従兄弟の居るＳ社ディラー内の工場へバンバーを持って行った。

直ぐに色合わせするから、待っとけやと、何やらマニュアル片手に色を作り出し

た。

マニュアル通りに作った色をマグネットシートに塗り、赤外線装置で乾かし、僕の

車に貼りつけた。

「ほらっ！全然色が違うやろ。しゃーから車に合わせて色合わせせなアカンねん」

と何やら、色の分量を変えて、又同じように車に貼りつけた。

「どうやら、ホワイトがくせ者みたいやな、ホワイトを抜いて、グリーンを入れて

みるわ」

ドンピシャだった。

何んで、マニュアルに無いグリーンを入れたら、色が合うのが解るんだろう？

と聞いてみた。

「何年職人やってる思ってるねん、引き出しの数が違うわ！」

おお、なるほど、経験と知識の裏付けなんやなと。

そう言えば、ワシも職人やんけ。

引き出しを探してみた。

やっぱ、職人やからね、引き出しが無いと話にならない。

中にあるのは、失敗した時の絆創膏みたいなもんだけで・・

他にも、なんか有るには有るみたいやけど、埃を被って何が有るのかさっぱり。

職種は違えども、同じ職人でも、エライ違いやぁ～。

御無沙汰しておりました、取り合えず、生きてます。

タイトルに釣られた方、ゴメンナサイY(>_<、)Y


正式には、ガトリング風フォグをＬＥＤ化しました。

坊オークションで売ってる奴です、ええ、そんなもんです。

去年の暮位にリアのエアロをゲットしたんですが・・

リアにガトリング風フォグが仕込まれていて、それも水が回ってサビサビ状態！

フォグをバラして中を開けてみると、ポジション球に使う球を改造して入れ、球を

赤く塗っただけの代物でした。

しかも、熱でコーキングがボロボロになり、水が回った状態。

なら、同じ物をオークションで仕入れ、球をＬＥＤに変えてみた。

めっさショボかった。


一念発起して、ガトリングのレンズに一個一個ＬＥＤをブチ込んでやろうじゃ～な

いか！

作るには、練習も兼ねて、テール、ブレーキ、フォグ、バックと使えるようにして

やろうじゃないか！と思い立ち、みんカラをお休みして、作業に専念しました。

僕は、高校は電子科だったからねと思いながら、ネットで調べてみた。

全然、解らんかった。

よー考えたら、学校には、寝るか茶店のモーニングを食いに行っただけ状態だっ

た。

そりゃ、解らんわ！、授業に殆ど出てへんもん（爆）

回路は、抵抗回路、ＣＲＤ回路と大きく分けて２回路が有ると知り・・

僕の車は、大出力アンプとウーハーで、電圧が一定していないので、ＣＲＤの方を

採用しようと思ったら・・

お値段が高いのね、ＣＲＤ一個安くても２５円

赤のＬＥＤは３～４個にＣＲＤを一個使うのが、最も安定し、かつ長寿命とか。

白のＬＥＤは２～３個が良いらしい。

と、言う事なので、レンズは７つでＬＥＤは７個なのだが、８個づつにした。

赤には４つのＬＥＤに１個のＣＲＤ。

フォグ用１０ｍＡのＣＲＤ並列で２個、ブレーキには、１５ｍＡのＣＲＤ並列で２

個、スモールには１０ｍＡのＣＲＤ１個、これらが片側だけなので、Ｘ２。

バック球用白色ＬＥＤは２個に１０ｍＡの並列が４個Ｘ２

合計ＣＲＤだけで２６個。

僕は、今回トランジスタを使用したカレントミラー回路と言う物を採用した。

これを使うとＣＲＤを親回路に使うだけで、後はトランジスタを使う回路。

詳しくは、ググってね♪

しかし、時間が掛ったよ。

今回、ネットで回路を見本にして作ったみたけど、フォグもスモールもブレーキも

同じ明るさで、ビックリして何度回路を確認しても原因が解らず、こてこてさんに

電話して、心良くプチして頂いて、原因を教えてもらいました。

整流ダイオードって大事ですね、電気が逆流するなんて・・

こてこてさん、深夜までありがとうございました。

完成写真