KAISAのブログ一覧

seemizさん主催の「WAKAYAMA 86&BRZmeeting the 1st」に参加させて頂きました。


本来なら試験勉強やらないとダメなんですけど昼間頑張って自分に言い訳しながら来ました。

主催のseemizさんお疲れ様でした。
マスタースタッフの小西さん、イベントまで用意していただいてありがとうございます。
サンシェードかっこつけて使います！
初めて見る86、BRZが多くてワクワクしました。

それでは昨日撮らせていただいた写真をいくつか…


SA側からの写真は皆さん撮られてると思うので逆側からの一枚。


みんなで撮影練習？
最近は明るめに撮ってあとからPhotoshopで明るさコントラスト調整やるのがマイブーム。


アンダーネオン組！


串本から来られたゆうきちさんの86。
LFT86エアロの現物を見るのは初めてでした。
いろいろ拘っていらっしゃる逸品。


イカリング！青い！カラー変更可能アンダーネオン！


4様のスープラ。



ラーメンは参加しませんでしたがその後のコンビニで少しいざこざが…
この件は僕からはあまり深く言わないことにします。
すぐに刃物を持ち出す危険な人物なので早く逮捕されることを祈ります。



昨日の8時からずっと起きっぱなしなのでとても眠たくなってきた。
おやすみなさい。


試験は自己採点の結果少し下回ってアウトでした。
今年は全体的に難易度高かったみたいなので来年がんばります。

暗い時に役に立つドリンクホルダーイルミをDIYしました。

LEDはいつものエーモンのワンポイントLED青。



結果から言うと2時間くらいで終わるっしょとか思ってたら6時間かかりました。（スピーカーイルミも併設）
うち半分以上はドアの蛇腹と戦っていました。
両方とも外すというヒントがなければもっと戦っていたかもしれません…。

でもまぁ結構満足な感じに付きました。


怪しく光ります。

http://www.buddyclub.jp/


いつの間にかあのデアデビル86に付いてたテールランプが発売してたんですね。
見た時から超欲しかったのですけど、今のテールもなかなか気に入ってるんですよね…。

ここは我慢するか…

いやでもこれ見た時からホント欲しかったし我慢出来そうにないなぁ…
うん…

かっこいいから後悔してない。



あっと、テールランプ関連になるのですが、
ちなみにコーリンのライトニングテール多分赤だったと思います。




「トヨタ86/スバルBRZ LEDテール　TYCライトニングスポーツテール TO3-699」
詳細は↑

買うだけ買って結局付けてない未開封品あるのですが誰か譲り受けてくれる方はいませんか。

反射板内蔵していない為、車検には通りません。
バンパー部分等に別途反射板を設置する必要があります。

自分はそのまま使うつもりはなくオリジナルテール殻割り用として取っていたのですが
使う当てもないですし、なかなか場所をとってます。
誰か欲しい方が居られましたら関西系オフ会手渡し限定・用途不問で譲渡します。

メッセージにてご連絡ください。

昨日はお疲れ様でした。

結構前から予定されてた全国ミーティング(仮)の代わりに行われた関西お昼ミーティングに参加してきました。
なんと今回告知から開始時間まで24時間を切るという驚きの開催。


そんな急なミーティングでもなんと14台もの86&BRZが！



んやーしかし86&BRZを見るのは楽しいですね。
個性のある86、BRZが！

今回に限って言えばBRZ率がすごく高かった気がする。

それなりに写真撮ったのですが、皆さんのブログを見る限りやっぱり角度等が被ってしまっていましたので
印象に残った数枚だけブログにあげようと思います。









第一回全国ミーティング(仮)は出来ませんでしたがとりあえず記念撮影
AREA86さんもあと10分いれば！


一応ちらっと聞きましたが「顔画像NG！」って方がいましたらメッセージをご一報よろしくお願いします。

今回はこの後夜勤の為、中島からはいけませんでした。
時間があれば最後まで参加したかった…。
また次回！

最後になりましたが、実は今回からフォト蔵を利用しています。
みんカラのアップロードより綺麗なハズ…。








エイムゲインのフロントバンパーを考え中。
後付レクサスは苦手な方もいるかもしれませんが個人的にはありかと思います。

トヨタ 86、4ドアセダン計画か…豪メディア | レスポンス
http://response.jp/article/2013/10/15/208548.html


一部カー雑誌でも取り上げられていましたが4ドア版86が。
しかもスポーツハイブリッドもあるかもという話。

マークXがFFになったのもあり、FRセダンは十分に需要はあるはず。
オープン版は頓挫したという話を聞きましたがこちらはどうなることか。

若干楽しみであったりします。