<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>尾西Fan / 尾西Fanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/</link><description>愛知県尾西市（現一宮市）出身。
現在は三重県に住んでいますが、生まれ育った尾西が大好きです。そして愛車で全国を走っています。
2011年11月に第一子が生まれ、子供中心の生活に変化してきています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2026 07:19:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>尾西Fan / 尾西Fanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/</link></image><item><title>ご無沙汰していました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/28102494/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
約半年振りの書き込みとなりました。
春は仕事が忙しく、PCから遠ざかっていたのですが、繁忙期が過ぎてからもいろいろ仕事が降ってきたりして、気がつけば半年が経っていました。

ゆっくり復活して、車以外のことも書いていきたいと思います。

簡単ですが、今日は簡単な挨拶で失礼し ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 23:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>車の買い方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25967200/</link><description><![CDATA[　私が生まれ育った西尾張地方は、名古屋から20～30キロで程度にある名古屋のベットタウンとなっており、文化も経済も名古屋の影響を強く受ける地域でした。そのため、私に染み付いた気質は名古屋人の気質です。名古屋人の気質といってもいろいろあると思いますが、よく言われるものの1つに堅実性、特に借金を嫌うとい ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロNCAP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25816142/</link><description><![CDATA[年度末が近いということもあるでしょうが、最近、急に仕事が忙しくなってきました。休日出勤するほどではありませんが、今後さらに仕事が忙しくなっていきます。仕事柄、4月～6月にかけて、何度か休日出勤が必要になることは間違いありませんが、今年は忙しくなるタイミングが早い気もしています。

そんな状況でし ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 20:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>東日本大震災から1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25723270/</link><description><![CDATA[先ほど日付が変わりました。1年前のこの時間、その後十数時間後に日本の歴史上屈指の巨大地震が発生し、津波によって多大な人的被害が発生し、世界が震撼する原発事故が日本で起きるとは、誰も思っていなかったはずです。

しかし、平成23年3月11日の14時46分、東日本大震災が発生しました。そして今日、そ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 00:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラについての短評＆ラグナとの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25694228/</link><description><![CDATA[最近、自分の車についてのコメントが出来ていませんでした。今回はアクセラについて少し話題にしたいと思います。

そのアクセラ。我が家に来て1ヶ月が経ちました。とはいえ、週末しか乗れませんので、走行距離はようやく1,000キロを越えたところです（知らないうちに嫁さんが乗っていたこともありました）。 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 00:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>週末の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25671610/</link><description><![CDATA[3月3日はまたゴルフでした。御年77歳のゴルフ好きのオジ（義父の義兄）が愛知県豊田市にあるゴルフ場の会員にもなっており、義父とともにお誘いを受けて行ってきました。前回から2週間程度しか空かずにいくというのは今までほとんどなかったと思います。
これから仕事は忙しくなることを考えると、今後3ヶ月ぐらい ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 19:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>プレマシーの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25590350/</link><description><![CDATA[普段、妻が使用しているプレマシーの初めての車検が終わりました。走行距離は49,900キロ。3年間でよく走ったものです。

費用は、マツダのメンテナンスパッケージである『パンクdeメンテ』に入っていることもあり、検査代行手数料と法定諸費用以外には、シャシー洗浄等で30,000円でした。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 22:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの魅力7－オートロック機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25589142/</link><description><![CDATA[久しぶりに、ラグナの魅力シリーズです。

ラグナにもオートロック機能が付いていました。オートロック自体、珍しい機能ではありませんが、ラグナのオートロックは事故を関知すると自動解除されるものでした。事故を起こしていないので、ちゃんと解除されるかどうかは分かりませんが･･･、説明書等にはそのように書 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 21:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>高山旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25531467/</link><description><![CDATA[この週末、妻、息子、義父母と高山旅行に行ってきました。

当初は犬と一緒に泊まれる宿で蟹を食べに行こうと計画していたのですが、今年は蟹が高いためにリーズナブルな価格で泊まれる所がなく、旅行そのものが中止になりかけました。
しかし、もう直ぐ臨月を迎える義姉が犬を預ってくれるということになり、高山 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 00:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>5時起床</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25531458/</link><description><![CDATA[今日というか、日付が変わったので昨日のことですが、5時起床でした。

いつもは6時半から7時ごろに起床しているのですが、今日は東京に日帰りで出張ということもあり、5時に起床して出勤でした。
今日は天気もよく、新幹線からは富士山がきれいに見えました。また、都内では京成電鉄に乗っての移動でしたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 00:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>今日はゴルフでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25494146/</link><description><![CDATA[今日も一段と寒さ厳しい朝でしたが、義父とゴルフに行ってきました。

私のゴルフ暦はまだ2年程度です。結婚するまではゴルフをしようなんて微塵も思っていませんでした。しかし妻と結婚してからというもの義父が強く勧め、逃げ切れなくなり（？）ゴルフを始めました。月２～３回程度スクールに通ったりもしています ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 22:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>今週は。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25485725/</link><description><![CDATA[今週は少し忙しかったです。

金曜日は義父とゴルフの予定を入れ、土日は岐阜の高山まで旅行の予定を入れたがために、仕事がタイトになってしまいました。
さらには確定申告などもしなければならず、多忙です。

ということで、明日は義父とゴルフですが、明日から寒くなるようですね。
そんな時期に土日 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 23:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの魅力6－スピードリミッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25485699/</link><description><![CDATA[ラグナにはスピードリミッターが付いていました。2キロ刻みでスピード調整ができるものです。高速安定性と静寂性から、知らないうちにスピードが出ていることもあり、私はリミッターを起動させることでスピードが出過ぎないようにしていました。

クルーズコントロールも付いていました。最近の日本車にもクルーズコ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 23:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの魅力5－静寂性、遮音性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25485686/</link><description><![CDATA[ラグナの室内は非常に静かなものでした。高速で走っていてもロードノイズが気にならない。停止しているときは、エンジンが起動しているかどうか分からないほどのこともありました。心地良い走行性能と遮音性が相まって、運転することの楽しさを際立たせていた車だと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 23:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの魅力4－乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25451552/</link><description><![CDATA[長時間の運転をして、長距離を走る者として、車の乗り味はとても重要なポイントとなってきます。

さて、その重要な乗り心地ですが、ラグナのそれは最高でした。路面の凹凸もうまく吸収し、優しくしなやかに乗り越えるのり味は、日本車にはない柔らかさだったと思います。それが、全体として、ゆとりの走りにつながっ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 12:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの魅力3－燃費計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25451543/</link><description><![CDATA[これも最近の車には珍しくなくなってきましたが、燃費計のラグナの魅力の1つでした。ガソリン消費量や走行可能距離数、燃費（瞬間、累計）表示は、当時の私にとってはとても新鮮な機能でした。欲を言えば、燃費が100キロ走行時の消費ガソリン量で表示されたので、やや見にくい印象はありました。リッター当たりの表示が ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 12:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの魅力2－コンソールのフタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25446237/</link><description><![CDATA[さて、ラグナの魅力シリーズ（？）に戻りたいと思います。

今回はコンソールのフタです。コンソールのフタって何？と思われた方も多いでしょう。ラグナには、ナビやオーディオを収納する場所に、フタが付いていました。フタをすれば、ナビやオーディオは隠れ、コンソール部分は非常にすっきりとしたものとなり、車内 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 22:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの人気－フランスと日本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25413161/</link><description><![CDATA[そういえば、新婚旅行はフランスでした。行きたい観光地が妻と一緒だったので、フランスと決まることにそれほど時間はかかりませんでした。自分にとってはさらにラグナの母国でラグナを見てみたいと思っていましたので、願ったり叶ったり。そして、パリではシャンゼリゼ通りのルノーファクトリーも行ってきました。
フラ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 00:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>三菱自動車の欧州生産撤退に思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25393618/</link><description><![CDATA[　昨日の日経新聞の一面に、三菱自動車が欧州生産からの撤退を検討しているという記事が載ってしました。そしてその日の午後、三菱自動車から正式な発表がありました。最近は欧州向けのコルトとアウトランダーをノックダウン方式で生産していたようですが、実際の生産台数は5万台弱と、生産能力（生産可能台数）20万台を ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 22:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>今日ついに･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25361398/</link><description><![CDATA[ラグナのことを語り続けている最中ですが、今日2月4日の午前、マツダアクセラ（スポーツ）の納車を受けました。同時に8年半乗り続けたラグナを手放しました。新車を買うということは楽しく嬉しい出来事だと思います。ラグナの納車のときは100％そうでした。ラグナに乗ることが楽しくて3カ月で5,000キロを走った ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 22:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの魅力1－インテリジェントカードキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25351402/</link><description><![CDATA[前回はラグナのネガティブな情報ばかりでしたので、どんな車なんだと思われた方もいるかも知れませんが、そのようなことが起きても魅力的なのがラグナという車なのです。
ラグナの魅力はいろいろあります。一度には書ききれませんので、1つずつ紹介していきたいと思います。
今回はインテリジェントカードキー。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 00:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>最近の私のラグナ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25329537/</link><description><![CDATA[8年半にわたり約96,000キロも走った車ですから、最近はいろいろと不具合を抱えるようになりました。というか、結構早い段階から不具合はいろいろあったのも事実ですが･･･

最初の頃は、ドアに不具合がよく起きました。ロックの際に異音がしたり、パワーウィンドが途中で止まるようになってしまったり。当初 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 20:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナとの別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25322585/</link><description><![CDATA[　そんな非常にすばらしい車でしたが、半年後に車検を控え、今後のコストのことを考えざるを得なくなりました。輸入車の宿命というか、どうしてもメンテナンスコストは高くつきます。独身であればそれも十分負担できました。しかし、今は妻も子供もいる立場。独身の頃のようには行きません。今後の生活を考えると、車の維持 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 23:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナの乗り味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25315602/</link><description><![CDATA[　ラグナの特筆できることは、その乗り味だといえます。低速の街乗りではやや粗い乗り味も感じられましたが、排気量3リッターの欧州車ということもあり、高速走行時の安定性は秀逸でした。ラグナは私にとって2台目の車で、それまで乗っていた車でも遠出をすることはよくしていましたが、ラグナに乗り換えてからはその乗り ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 02:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>なぜラグナ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25305756/</link><description><![CDATA[　ルノーという自動車メーカーに関心を持ったのは、大学に入ったころでした。
　高校のころからF1に関心を持つようになっていたのですが、大学に入ったころのF1は、圧倒的な強さを誇っていたホンダがF1から撤退した直後で、ウイリアムズと組んでいたルノーの強さが光っていた時代でした。そのことからルノーに乗る ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 00:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414012/blog/25303788/</link><description><![CDATA[愛車は2003年に購入した、ルノーラグナV6（5ドア）です。
しかし、この愛車とも、あと１週間でお別れです。いま９年目で、約96,000キロほど走り、非常にいい車でしたが、いろいろあって買い替えることになったのです。
いい車だったので、その記録を少しでも残したいと思い、みんカラを始めました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 22:50:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>