<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>110inch / 110inchのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/</link><description>110inchです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2026 05:51:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>110inch / 110inchのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/</link></image><item><title>新規リリースとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/32314700/</link><description><![CDATA[ラジコン活動復活して2年ちょい。
半年ほど抑制して一歩下がっていましたが
( ^ω^ )？





ここに来てタミヤが面白そうな新車を投入するそうですね。L/C40とトラクターは両車ともウィリータイプですが初四駆と魅力的トラクターボディ。
運転手も手抜かり無い所が、タミヤです。







JK ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 18:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>シリーズワン スタディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/32217482/</link><description><![CDATA[
珍しく手が動いたので
スタディ完成



小学校用工作用紙１枚31円を５枚にコピー代、糊以外はプライスレス



狭幅ラダーにステー
取り合えずダンパーを避け




ウイングインナー側のタイヤ位置は調度♪



腹回りも



来週はコクピット回り考えてマテリアルの置き換えをのんびりやって行きま ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 20:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>シリーズワン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/32202873/</link><description><![CDATA[

先日のと同じ？

イエイエ～


ピッタリ♪


三面図
こちらは86




なので長い




幅もピッタリ♪



80顔ではなく
後期顔




尻はそのまま行けますね。

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 01:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>御先祖様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/32189903/</link><description><![CDATA[
LANDROVER series1

当初はローバーが造っていたので
LANDROVERが車名
シリーズ1はメーカー化した事と後継車との識別の為に後になってつきました。

RANGE やラ フェラーリなんかでも欧州の表現方法

だからランドローバーのレンジローバーとか、フェラーリのラ フェラーリな ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 23:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/32092830/</link><description><![CDATA[



ラジ増車、GMODEというメーカーのＳＡＷＢＡＣＫというリーフ車
版権の絡みの8本スリットは残念ですが、タイヤ外径とのバランスは良い感じ。雑誌記事では今年 日本法人？を立ち上げるようなので正規版を待つつもりでしたが、並行モノが想定外の御値段で即決。




因みに韓国製の模様
そこで引かずに ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 22:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>アケオメ、コトヨロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/32019472/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。

年末にインチダウンでスタッドレス





４穴5スポークなんて微妙なんでしょう。




雪降る高速ひた走り



髭をはやし


圧雪路をはしり



嫁の田舎で年末年始♪
スタッドレスもシットリ路面を捕らえる感じのグリップ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 08:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>おめ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31575554/</link><description><![CDATA[58588で登場するのね。

ウィンカー部は抜けるのか？
LED対応で別パーツか？

20年振りのボディーとシャーシが実車同様になるのも◎



今から用意するか、自作するか？

楽しみな一台が登場～
乗って無いけど
キットとスペアボディーは押さえますかね。

...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2013 22:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>TT-02 911RSR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31568110/</link><description><![CDATA[初TT-02




説明書は共通なのね。

呆気ないほど簡単に出来るのね。




今時の設計






デフ周りの前後共通化に
アーム類やハブの工夫でローコストで良い設計ですが、組み立てる楽しさは減かな？




その恩恵でRSRは嬉しいね。








ボディーの懐が大きいのも色々出来ま ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2013 23:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>ダックテイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31530398/</link><description><![CDATA[コレはな一台



スペアは盆栽用か？
73RSRはガチガチなポルポル

RRでオフにもチャレンジしていた当時のポルポル

TT-02の車高調整機能とか楽しめそうな一台。

すっかり寄り道は
ミニ四駆



今まで理解出来なかったジャンルですが奥の深さを知ったら♪



時間が無い中でもチビチビ楽し ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 23:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>コラボなFJ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31265650/</link><description><![CDATA[9末と3末は毎年忙しい会社員

人事も色々あり例年以上な忙しさ

そんな中、予約品を回収
サプライズ（実際は告知済みだけど）なバリューの高いオモチャ

子供の頃はガンダムリアル路線洗脳済みな私は乗ってる人はとか考えてしまって対象外ジャンルでしたがハリウッド映画化になって・・・




オプテマスとF ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 23:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>FJ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31258049/</link><description><![CDATA[中々楽しいFJ



しかし、トヲタ店は好きになれない自分...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 00:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>勢いで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31179599/</link><description><![CDATA[死蔵していたTF2に着手。




タイヤ比較
幅広小径の1.55が車の性格付けを語るな～




アクスルはどちらもYOTAで共通です。
ナックルは変更されています。
フロントのデフがオフセットしているのが素敵なんだよね。




やはり、悩む事なく二時間程でこんな感じになります。
基本的にアキシ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 19:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>呆気ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31175799/</link><description><![CDATA[ほど簡単に組み上がりました。



アッセンなデフが逆に組まれていましたが



カチッと組み立てられる所が時代を感じる？



ボディーも専用化粧箱に梱包され



ステッカーは版権の絡みで使い物にならず♪



搭載方法も当然、工夫されています。

しかし、呆気ない！
キットとしては優秀なんです ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 08:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>GELANDEⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31160434/</link><description><![CDATA[
[[[photo:1]]]

書いている所でシャーシは完成済み♪



ホイールがサンプル画像では6穴でしたが
製品版はきちんと5穴



大きな袋に記号記載
田宮さん的発想に感心してたら


ネジ袋にもサイズ記載でサイズ毎に小分け！
これは解りやすい！！




更にロッド類にもサイズ記載なんか ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 00:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31122441/</link><description><![CDATA[参考拾い画像
90


















...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 22:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>6x6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31122213/</link><description><![CDATA[カタログには無いんですけどね

六輪


アップ済みな↑以降に拾ったな画像
これがやはり好きかな


ダブルキャブトラック







キャンパーなんかも





この辺になると（笑）



ハマじゃないんだから
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 22:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>色々かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31121814/</link><description><![CDATA[


続き？


タイヤが太すぎですが、模型的にはな
CRR


ロングノーズ化




ラリーレイド用





最近の流行り
10年前から随分変わりました




続く






...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 21:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>ラクダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31121655/</link><description><![CDATA[Gelande Ⅱ 記念（笑）

拾い画像増えたのでアップ
あくまで個人的資料





















最近は動画もありあり

楽しいね。
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 21:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>Baja</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31120667/</link><description><![CDATA[
プリランナーとかバハレーサーとかバギー系
最近はなんて言われているのか知りません。

トラギー？
ハリガタなんかにも出るか、
ややこしい

幅的に広幅レーサーはバハ？
プリランナー

先日の

[[[photo:1]]]

から画像検索

以下元ネタありの拝借画像



D21
これは、スタジアム ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 20:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>G90 Ver.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31120354/</link><description><![CDATA[やっと来た～！
２日前にカウンターで箱入り見ながら
ドナドナしてから、最短で！と言っても 
送り手のミスは痛いね。

朝回収



その後、仕事して、


鰻を食べ(*&#180;ω｀*)

帰宅しーの



箱裏
Web



箱横1
横画像


箱横2
オプション
新規投入以外にもラインナップあ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 19:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>エン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31100370/</link><description><![CDATA[何かあるんだよね。

その時々に真剣になると。



中には外れもありますけどね。

工場もアレだし。

バハレーサー系が少し回りで増殖ちう。
フルカウルは安心感ありますね。

明日は予約していたブツが来るから
酒のみながら観察


RTRのステッカは残念なのが多い




スペア横から見える素敵な ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 23:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>デザトロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31048884/</link><description><![CDATA[自宅から車で一時間弱に存在を知っていたお店。




中々行く機会に恵まれずにいましたが、会議の帰り道に道一本違いなら寄らなきゃね。

前日、ミン友な方がミニトロ購入な知らせがあるまで過去の製品と思い込んでいたのが現実。
各オンラインでも売り切れ(ToT)じゃ深追いしないのが個人的ラジルール

スマ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2013 23:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>ドーガ　バギー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/31001679/</link><description><![CDATA[13/8/18　FJRCサミットでの午後の部

RCバギーコース編

３分程にまとめるのに一苦労。

しかし、コースは奥が深くて楽しいですね。



ようやく編集完了してのアップ

...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 13:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>ナロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30929188/</link><description><![CDATA[YJラングラーやサムライは横転しやすい車に認定されて、シャーシをワイドに変更したのは、有名な話。

クローラーはナローじゃないとね。

無事ラダー化のアイデアが出た!!ので仮組。

キングキャブに丁度なホイルベース



実際、二ミリを三ミリに加工しないと♪

お仲間のこれが参考だけど強度アップVe ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 23:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>EXO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30914863/</link><description><![CDATA[前日のオフロードコースで寝てた部分が起こされた？





しかし、酒飲みながら見てて飽きないので、そのまま就寝なパターンで終わるか？




はたまた実走に至るか？


メカ決めで手が止まったんだけどね前回。





とりあえずボディーに手をつけて行きますかね。



こちらはコースオーナーのね ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2013 00:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>ラジコンな１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30913945/</link><description><![CDATA[ラジコンは楽しい！

何に価値観や方向性を見いだすかは自由♪

しかし、前日の夜更かし弄りは禁物!!

前日に楽しくてグビリながら3時までは危険だなぁと思いながら案の定

起きた段階で遅刻確定はダメダメです。

２ヶ月に一度のお楽しみ。


焦っても仕方ないので朝マック



現場に着くと人ダラケ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 23:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>あかーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30886668/</link><description><![CDATA[バッテリー充電しようと思ったらケーブル社宅だ！

クローラー系は低燃費だもんね。

レイス、ディンゴに次いで三台目のペアリング完了♪
一年半ブリのペアリング♪







やはり、オープンデフ辞めるかな？

それより充電をどうする俺？...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 11:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>お盆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30884849/</link><description><![CDATA[CC-01がとりあえず走れる様になったぞと。


青の増し増し塗装も完了したので、ライトステッカ貼って完了かな。



ボディーポストはバグガード風味な部品をポリカ廃材から切り出して塗装はがれ防止措置をしてみました。




田宮のポリカは透明度が高いね！

内装はスチレンボードで考え中

因みにオ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 02:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>Ford Ranger</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30844631/</link><description><![CDATA[御指摘の通り
エクスプローラの前進であります
二代目レンジャーさんがガチですね。




という訳で、なんちゃってF-150の化粧を剥がし、、、


途中で、青スプレーの残量不足に陥ったので丁度良い？
いずれにせよ、盆開け作業ですが、スッキリしたので○

スギモトさんありがとうございました〜。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 22:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>元ネタ探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30841915/</link><description><![CDATA[オリジナルデザインなラジコンでも、元ネタがあるのが一般的。


最初、ライト形状からダッジダコタを疑いましたが、
ダッジの田グリルが割付的に合わない。


シボレーやGMC C1500なんかも年式によっては近いけど、キットはトンガって無い(＞人＜;)



やはり、FORDか？
F-150だと


 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 18:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>新作？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30710830/</link><description><![CDATA[去年はパジェロの再販とか、最近では40の塗装済みとかタイヤとホイールに新作投入とか地味に活動してる中で新作登場。




ダコタ風味な元ビッグフット系に用意したボディをCCに乗せただけの開発コストがほとんどかからないメーカー的にウマ～なキット。

トラックなのにショートホイルベースなのは元ビッグフッ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 14:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>車齢的に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30614257/</link><description><![CDATA[2002年から付き合い
初期不良的、燃料ポンプ停止以外
コレと言ったトラブルは無く11年。

以前乗ったディスコもBMW資本の効能か
前年モデルまで起こったトラブルも無かったのも事実。




何時ものように深夜の自宅から社宅までの40km弱のドライブ。
あるコーナーを抜けたらTC.ABS.SBのワ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 22:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>残念な事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30596494/</link><description><![CDATA[
週末から販促品を購入者にプレゼントなんてやるもんだから近場の玩具売場へ行くが告知無し、取り扱い無しの&#215;&#215;
へこみます。
結果的には



買えたのだけど。

ここに至る過程での出来事。

当初、販促ゲト→限定マック→レンジ試乗(結果的に)→帰宅予定が
&#215;&#215;  ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 07:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>くじら　ドーガ　2/2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30595432/</link><description><![CDATA[

くじら　トレイル編
塞がれていない　ファイアウォールから見えるタイヤの動きがね
良い感じ　＾_＾：

以上　
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 01:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>くじら　ドーガ1/2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30595415/</link><description><![CDATA[

くじら　動画

ツインハマーとFJ




ではでは。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 01:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>くじら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30590966/</link><description><![CDATA[以前からお誘い頂いていた、
昭島のくじら公園
ようやく遊びに行く事が出来ました♪




関越東松山から圏央道あきる野経由で二時間弱

ここの土質は面白い！

ロングトレイルツアーも楽しいし
画像はまーぼーさんと酷似シテマス

後程、車載動画アップします。








最後はこんな所を通過♪
滑 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 19:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>RangeRover</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30579493/</link><description><![CDATA[来週フェアなんで時間あったら寄ってねんと電話を頂き
隣の模型屋に寄る次いでに
模型屋でも事件があったけど、こちらは別の機会に。

現行型V8スーパーチャージドのデモカーあるので乗って来て下さい。との事で40分程乗って来た。



なんとなくビターラを大きくした感じの顔

室内からスイッチ一つで

車 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 16:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>キングキャブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30560200/</link><description><![CDATA[90年代初めに田宮からビッグフットシリーズ？で販売され、ミニ四駆でも縮尺違いがあり、今でも売られてますね。
パリダカ仕様のパスファィンダーが出た時はRC化を期待したのですけどね。

原形は82年のNDI
82年にこのデザインは流石♪

ただ、この時代90年代のメーカーは他社の販売実績をなぞる様にマイ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 23:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>留まるところは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30539871/</link><description><![CDATA[只今暴走モードに突入ちう

10数年になるHWコレ
数年前から国内のカスタマイザーな皆さんのカスタムキットを少々つまみ食い♪

ラジ復活で我慢したい所に、コヤツが登場。
嫁用とはいえシトロエンに乗る者、H(アッシュ)-トラックのドラックマシーンと来たら
素敵杉



ホワイトメタル製キットとなります ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 19:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>ィボゥォク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30502778/</link><description><![CDATA[
メーカーのミニカー抽選に応募したら、

試乗車ありますよメールが来たので
6/30日曜日のお仕事の後に遊びに行ってきましたよ。

買わないよ！でいきなりジャブ(^^)

お客様駐車場にはポルシェ
すっかり値段的高級車になってしまったのね(ToT)

試乗は当然４枚ドア
同乗しないので30分位好きに ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 22:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>X2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30390477/</link><description><![CDATA[全然ゲームはしないので知らず、数年前に何かの雑誌でレッドブルの記事で見て。

インパクトか大杉な一台。

当時はてっきりF1チームのパフォーマンスとして作ったコンセプトか！と思っていました。

今回、先行して白いカラーリングが登場しており、お友達のツィからググり予約。



開封


最近の1/18 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 19:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30363532/</link><description><![CDATA[カーボンファイバー

今ではそんなに珍しい素材では無いけれど、30年前には高価な素材でして、指をくわえるしか出来ませんでしたが、素材の価格は据え置きなのか、そんなに変わっていない？

ラジコンの楽しい所に様々なマテリアルを触れる事もありますね。



ホイルベース210mmのMシャーシにTA-05と ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 00:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>気がついた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30349388/</link><description><![CDATA[この前回の画像




何か変



段ボールをプチプチにくるんで送られて来た。



開けたら配線がチロッと




裏返しで妙に納得してみたり



これで製品なり
素敵な国ですよね。



製品名

D110買った時から気になっていた一台。
売れずに国内在庫で残ってました。

ロッククローラー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 12:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>休みなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30346919/</link><description><![CDATA[なんか良さげなキットが民谷からでるみたいね。



ベースはCC
はたしてボディーはポリカか？
(*&#180;∀`)♪

そして本日の受け取り品を当ててみた



サフ吹き済みは値上げを少しでも感じさせない工夫かな？

読みとイメージが合ったね。
さて、ボチボチ初めますか。

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 01:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>欲しい時に欲しいものを買う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30329461/</link><description><![CDATA[あえて書く

時間がある時は金が無い
金がある時は時間が無い

時間ができた時に売り切れじゃあんまりだしね。

休日出勤して、円ルートで110談義して、お買い物して帰宅して受取

理想的!




本当は一口だったのだけど入金時に追加注文して二口

15時以降の入金なのに当日発送は
マリガタャ～

 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 18:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>オンラインショップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30284245/</link><description><![CDATA[シトロエンのオンラインショップが
出来たとFB上で知り

少し気になったミニカーをポチポチと
注文したわけです。
翌日発送、翌々日回収は理想的

いままで何故に無かったのか？




素敵なダブルシェブロンな箱が到着♪



もちろんピカソを注文



グランドとなっていますが
欧州では、これがピカ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 01:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>嫁いで来た子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30271424/</link><description><![CDATA[秋田からやって来た♪
この子

色々調べたかった一台

箱には車名も周波数も記載なし



版権の厳しい時代に
知っている人間でなければ
見分けがつかない程度の変更で
行けると世に出した中国に感謝は
すべきか？



結果的な普通のルートに流れ無い訳だし。




サンバの今(*&#180;∀`)♪ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 01:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>完品だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30160032/</link><description><![CDATA[同じ車を愛でる仲間は何年たっても変わりません。
環境の変化で既に降りてしまった人も、関係無く続く付き合いの16年。

乗り続ける事も、それなりに大変な時もあります。
癖のある車を乗り続ける為には、家族の理解無くして成立は厳しくなるでしょうしね。

また、モデルチェンジや浮気心、飽きなどもあるでしょう ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 23:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30088149/</link><description><![CDATA[本流なランドにはアレコレ考えてしまい、眺めてるだけで満足で中々手が動きませんが～( &#180;∀｀)

これは遊び倒し要員なので
まず洗浄♪



よく乾燥

オレンジ〉オレンジメタ〉銀と軽く吹いて見た。







後は黒スプレー買わないと～(￣∇￣*)ゞ

...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 12:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>非本流</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414032/blog/30062034/</link><description><![CDATA[
皆でスージーしような所で
脱奔流




サンバ！サンバ～

昴のサンバ♪




ボディマウントも都合良くありますやん。




当然合わない




フィット

COEよりFCを選んだ昴に敬意をひょうして！

フレーム変更でリアエンジンは ミッドシップ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 01:50:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>