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2018年09月06日 イイね!

chappy.comより。ケンメリ KGC110 エンジンルームの剥離塗装に挑戦 No.018

この頃、豪雨、台風と地震が相次いでいます。
皆様は、ご無事でしょうか?
被災された方々に、心から哀悼の意を表します。
一日も早い復旧と、皆様が日常の生活に戻れるよう、お祈りしております。


はい、どうもです。


そういえば、タイトルの
「エンジンルームの剥離塗装に挑戦」って、、、、、、、
すでにエンジンルームの剥離塗装は終わってますね。

なので、今回が、最終回です。

かなり長い時間と労力を使いました。


埃がけっこうありますので、エンジンルームの洗車です。



しっかりクリアも乾いていますので、クリアの磨きです。
塗装の失敗してる箇所も多々あり、目に入ってきます。

耐水1500番で、軽く磨いて、
耐水2000番で、再度磨き、
コンパウンドを2つ使い分けて磨きこみです。



エンジンルームなので、適当磨きました。

これで、「エンジンルームの剥離塗装に挑戦」は終了です。

次回からは、「フロント足回りの剥離塗装に挑戦」
ここから、かなりめんどくさいですね。
って、エンジンルームもめんどくさかったです。


塗装を剥いで、サフェーサーとかしない方法は初め見ました。
Posted at 2018/09/06 09:36:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車枠及び車体編 | 日記
2018年08月19日 イイね!

chappy.comより。ケンメリ KGC110 エンジンルームの剥離塗装に挑戦 No.017

はい、どうも!!
お久しぶりです。
前回から、3ヶ月は経過しました。
作業は、少しずつ進んでますけど、、、
ブログに書いてないです。



でも、前回の続きから、ちゃんと書いていきますね。
そのうち、きっとです、、、、、、。


皆さんにアドバイスを戴きたいのです。

エンジンのシリンダーブロックですが、
もう、15年くらい前に綺麗に脱脂して
2液ウレタンを刷毛で塗りました。

現在は、かなり塗装が剥げてます。





以前、刷毛で厚塗りしたから、剥げたんだよって言われた事があります。
厚塗りすると、そのうちパリパリ剥がれるよ。とのことでした。

熱の問題もあるようで、排気側は、かなり剥げてます。
でも、ある程度、自分で剥いだ部分もあるのですが、、、、、、。

どのように下地処理等をするといいのでしょうか?

予定は、2液ウレタンのキャンディーレッドで仕上ようかなと思ってます。
キャンディーレッドなので、シルバーを塗り、クリア塗装で仕上げたいのですが、
可能なんでしょうかね?

なんか、厚塗りになりそうで、怖いです。




この自動車屋さん、すごいっていうか、恐ろしい技を使ってますね。
とにかく、すごすぎです。
この工法なら私でも出来るかも、、、、いや、私には出来ないです。


skyline ケンメリ改 datsun 240K GT 輸出仕様


Posted at 2018/08/19 16:55:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 原動機編 | 日記
2018年05月10日 イイね!

chappy.comより。ケンメリ KGC110 エンジンルームの剥離塗装に挑戦 No.016

前回、マスターバックを塗装したのですが、
なんか、ピンクぽっいって感じで、
なんか、イメージが違う感じで、
と言う事で、
クリア仕上げをやめて
再度、ウレタンの塗料を購入。


なんか「血」みたいです。


軽くペーパー掛けて



新しくキャンディーレッドに塗り直しです。

いい感じです。


その他のパーツも剥離。



skyline ケンメリ改 datsun 240K GT 輸出仕様



Posted at 2018/05/10 22:01:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車枠及び車体編 | 日記
2018年05月01日 イイね!

chappy.comより。ケンメリ KGC110 エンジンルームの剥離塗装に挑戦 No.015

ひさびさです。
車の作業がないので、ブログを書くことがなかったですが、
少し、作業を進めました

と言うより、なんか、モチベーションダウンしてる感じです。



ボディーカバーにかなりのごみが付着してました。

で、今回は、マスターバッグです。
昔、色々と調べ、ぎりぎりで収まるサイズを探し、
よくあるやり方は、マスターバックの取り付けネジの位置にあわせボディーに
穴をあけるやり方を見ますが、穴を開けたくないので、マスターバック側を加工してます。


その時、缶スプレーで赤く塗装したのですが、今回、ウレタン塗装にやり変えです。

とりあえず、サンダーにナイロン系を装着して塗装を剥離。

その後、取れてない所は、サンドブラストで、

と、思いましたが、
なんと手袋部分に穴が、、、、、、
かなり、ご無沙汰なので、、、、、、

しかなく、とりあえず、穴がある部分を切ってみました。


取り付けには苦労しましたが、




短いです。作業性は、かなり悪そうです。






白サフ吹いて、


安かった、レッドメタリックです。
なんか、かなりグロ系の色。


写真では、綺麗な感じですが、
なんかピンク系のように見えるんですが、、、、、、色の選択が失敗かな、、、、。
このあと、クリア塗装して仕上ます。


skyline ケンメリ改 datsun 240K GT 輸出仕様





Posted at 2018/05/01 11:11:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車枠及び車体編 | 日記
2018年01月29日 イイね!

chappy.comより。ケンメリ KGC110 エンジンルームの剥離塗装に挑戦 No.014

クリア塗装も終わり、十分に乾燥したので、
磨きを掛けようかなと思ってたましたが、、、、、、


夜にケンメリを見たときに、、、、、、
「あれ?」



赤丸の部分ですが、夜間に見ると、うっすらと白いです。
下地のプラサフが見えてます。

では、昼間は、



ドライバーの先端部分が、プラサフが見えてる部分です。
昼間は問題なく、いいのですがね。

しかたないので、アッパーカウル部分をペーパーで磨いて、
やり直しです。







そんなにこだわって綺麗にしてるのでもないのですが、なんとなく直しました。





Posted at 2018/01/29 16:51:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車枠及び車体編 | 日記

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