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chappy.comの愛車 [日産 スカイライン]

KGC110 ケンメリ ステアリングギアの調整

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年10月22日
1
ステアリングギアの蓋を外すには、ちょっとしたコツが必要です。
蓋部分には、蓋を止める4本のボルトと中央部分に、オイルを入れる樹脂製のボルトとアジャストスクリューがあり、4本のボルトを外し、
アジャストスクリューを緩めるて蓋をスライドすると取れる。
使用するオイルは、整備要領書で
MP #90 約0.33ℓとなってるが、通常のデフギアオイルを入れた。
2
たぶん、40年はメンテしてない様子で、完全に、オイルは無く、錆びの塊のみ。この状態でも、問題はなかった。
綺麗に錆を取り、オイルを入れ蓋をする。
蓋をするとき、蓋にアジャストスクリューを仮止めして、スライドしながら、蓋をする。パッキンがない為、液体パッキンで止めた。
この時の注意点は、アジャストスクリューの締める時のトルクが、整備要領書では、8.5~12.5kg/mとかなりの締める。
トルクレンチが無ければ、この感覚ですかね。
トヨタや日産のホイールナットでは、規定トルクが9~12kg/m
これが、あまいと、ハンドルに遊びが多く、車は真っ直ぐ走りません。

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