柏木楓のブログ一覧

うは～！
今やってる治療の副作用なのか、股関節(左足付け根)がジンジン痛む・・・・・。
昨日の休日出勤時も痛いのを我慢して歩いたりしてたけど、夕方から歩けない位に痛い。
で、今日も今日とて、横になりながら痛みに耐えていたら、不意に携帯に着信が。
久しぶりにZ31仲間の「ぶーちゃん３１」さんから！
うちのアパートまで来てるって？！
ゴメンナサイ！今一歩も動けないの！

そりゃそうだよねぇ。
自分の近況を知らせれる手段って、自分はこの「みんカラ」くらい・・・・。
(一応、Facebookもアカウント持ってるけど、完全放置状態)

ってので、近況を。
・R1：
　エンジンオイル漏れ再発
　カムカバーパッキンだったら良かったのに、その下の液体ガスケットから。
　スバルのディーラー整備士あがりの人に見てもらっても、
　ここから漏れてるのって初めて見たとの事。
　現在、PITWORKのNC81をぶちこんで様子見中。
・エスティマ
　特に代わり映えもせず・・・・・そろそろ車検。
・Z31
　虫の死骸が大量に積もってます(笑)
・自分
　いまだに膀胱ガンと闘病中。
　去年の夏に手術したあと、３ヵ月毎に内視鏡検査をしていたが、今年の7月の
　検査で再発確認。
　9月11日に入院、翌日手術するも、細胞診では悪性度が高いようで、
　主治医からは膀胱全摘出を考えておくようにとのお達し。
　一応、ダメ元かもしれないが、最初の治療時に行ったBCG注入を
　やってみるか？と言われたので、一にも二にもなくやる事に。
　ただ、毎週小牧市へ通うのは無理があるので、元の富山市民病院で。
　で、8回注入予定で今5回目。

　4年前に行った際には、副作用の「ふ」の字も感じられなかったのだが・・・。
　今回は激烈です。
　1回目終わってから、尿道に若干沁みるような痛みが。
　2回目、終わって30分後くらいから尿道の沁みる痛みが激しく、下腹部にも
　若干の痛みが。あと、左足付け根に何か筋肉痛のような痛みも。
　3回目、やっぱり同じく。夜は頻尿で寝れず。で、筋肉痛が酷くなってきた。
　4回目、尿道と下腹部の痛みがかなり酷く寝れず。
　足の痛みは歩行に若干支障が出るレベル。
　で、直近の5回目。
　主治医に足の痛みを聞くと、「よくある関節痛ですね。熱も出てないので
　大丈夫でしょう。今週もGOと言う事で」と軽く流される。
　肝心のアソコの痛みに関しては鎮痛剤を使って良しとの事だったので、
　今回は鎮痛剤に頼ったは良いけど・・・・足の痛みが・・・・。

結局、家の中でも歩行困難なので、妻に杖を買ってきてもらいました。
そんなこんなな状況で、わざわざ訪ねてきていただいたぶーちゃんには本当、
申し訳なかったです。

で、このブログ、一昨日入力しだして(笑)今日やっと入力完了。
PC机の前にある椅子にも座れないのよ・・・・トホホ

今日は久しぶりの休日出勤で、且つ午前で終わる仕事。
妻と娘は実家に遊びに帰って一人自由気まま。
外でご飯食べて帰って来てから、さて何をする？となった時に、ふと思い立ったことが。

スバルR1純正オプション、カーテシランプの取付け！
ちまちまやってみんカラにアップすればそれなりに時間が潰れるZE!

等と思っていたんですが、肝心のカーテシランプキット、どこに仕舞ったか全然判らず。
色々探していると、カラーボックスの中から、R1の純正ドアミラー(熱線入り)が1セット、ブルーミラー(同じく熱線入り)が１セット、ドアミラー(熱線なし)が１セット、合計３セットも出てきました・・・・・。

何でこんなに持ってたんだっけ？

と思いつつも、同じカラーボックスの中に一つの書類が・・・・！

フェアレディZ(PGZ31改)の抹消登録証明書！！！

よかった～！！！
ずっと探してたんだよぉ～！！！
再度ナンバー取得する際に必要なのに、なくしてて困ってたんだよぉ～！
これで、あとは娘がある程度成長して、且つ経済的に余裕があれば起こせれる！
よかった、よかった！

・・・・って、あれ？カーテシランプキット、どこいった？(笑)
(その後、全然違うところから出てきてくれました)

ガンを患って早数年。
臨床試験での手術と併せて6回手術した訳ですが、毎回毎回、術後の検査はドキドキします。
再発してないように・・・・と毎度祈りながら居ましたが、その祈りが届いた試しは今までありません。
4回目の手術時に使用した最先端医療と同じく、悪性腫瘍部分のみを発光させる特殊な薬を使用して、またその光を検知する特殊光学機器も最先端のものを用意して頂いて(自分の為に設備を入れてもらった訳ではなく、病院の新築に合わせて導入しただけ)徹底的に患部と思しき発光箇所を焼いたお陰か、今回の内視鏡検査では今までになく綺麗な状態が確認されました。

今後も3か月毎、定期的に太平洋側の病院まで通い続ける必要がありますが、この状態が継続するなら、全く苦にもならないかな、と。

で、その病院の帰り道。
R1のODDメーターが８のぞろ目に。
・・・・・こいつも歳食ったなぁ・・・・・。

場所は東海北陸自動車道への一宮JCTのランプウェイ入口付近の直線路でした。
小牧ICの時点で残り12k近く・・・・JCT付近でぞろ目かな~？などと考えていたらドンピシャでした。

先日、3/12に車検が満了するR1を実家の近所の某宮森自動車さんにお預け。
・・・・・したは良いけど、翌日電話が。

「ヘッドライト光量不足で通らなかったから、バルブ変えて通したんだけど、バンパー脱着が発生したのと、戻って来てから運転席側のポジション球切れたよ」
との事・・・・・。

う～ん、流石安物のHIDでした。
ルーメン数が既定の半分しかなかったとか。
で、過去の自分の整備手帳を読み返してみると、35Wの8000Kを付けてるようで。
(もう記憶にない(笑))
確かに、青白くてちょっと暗いかなとは思ってたんだけど・・・・青みがかった色合いだから人間の目には暗く感じるからそうなんだとばかり(笑)
よもや本当に暗かったとは。

で、確かその整備手帳の前後で同じく安物ではあるけど6000Kのバーナーを持ってるっぽい。
部屋を漁ってみると、確かにバーナーが入った白い箱が出てきたので、ポジション交換のついでにバーナーも変えてみようかと。


等と画策してたら、今度はブロワーからの異音が激しく・・・・・。
R1も走行距離が85000㎞近く・・・・・色々とガタが出てくる年頃なんでしょうかね。
Zは入手時から色々あり過ぎて、不具合があるのが普通だったので、新鮮な感覚です。

尚、ブロワーの異音はモーター側にCRC556吹き付けても治らず、シロッコファン側の軸根本付近に1㎜程度の穴開けて、そこからCRC556吹き付けとりあえず治りました。
が、再発は時間の問題かと。

先月下旬の8月22日、4回目の手術の術後検査に愛知県の某病院へ行ってきました。
検査は内視鏡での目視検査と尿の細胞診。

分娩台みたいなのに乗せられるのも、アソコの先から金属管(ファイバースコープ入れるヤツ)入れられるのも、もう慣れきってしまったというか・・・・地元の病院でのBCG治療と併せれば20回以上かな？
恥ずかしいも何もなく、また痛くも痒くもなく(笑)
唯一、内視鏡のカメラ向きを変える際に金属管をぐりんぐりんされると、アソコがそれに引っ張られてちょっと痛い程度。
二十ちょい過ぎの看護師やってる姪に言わせると、歳を取るとそっちの痛みに鈍くなってくるとかナントカ。

閑話休題
で、今回の内視鏡検査ではいつもの主治医ではなく、別の先生が。
いつもだったらカメラの映像を自分に見せながら説明されるのが、今回は映像も何もなし。

診察は流石に主治医で、カメラで撮影された画像で説明。
一カ所、腫瘍か内部の粘膜のシワなのか判別付かない部分があったけど、今回初めて細胞診で「陰性」と。
地元の病院での最初の診察の時点からずっと「偽陰性」だったのが、今回初めて「陰性」

主治医からは、これからは3か月ごとに様子を見ましょうとの事で、次回は11月21日。
泌尿器科から出てから治験は既に終了してしまってるけど、治験コーディネーターのお姉さんと暫しお話してから病院を後に。

ようやく明るい方向に向き始めてくれました。
これもひとえに新薬及び新型映像解析機器を試験的にでも積極的に導入して頂いた主治医のおかげです。

って事で、浮かれて車のパーツを次から次に買っちゃてる訳ですが・・・・今は支払い月の請求が怖いです(笑)