<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>500Evo.6.0 / Die Form folgt der Funktion.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/</link><description>2002年～500E(92&amp;#39;)に乗っています。
2013年11月 AMG６L(正確には5,956cc)ｴﾝｼﾞﾝに換装。
500Eに関する情報、流用できるものの情報収集、予防整備、機能性向上ﾊﾟｰﾂ(純正もしくはそれに準ずるもののみ)が好きです。
まわりの人に刺激され登録してみました。
無精者なのでいつまで続くかわかりませんがよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 07:06:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>500Evo.6.0 / Die Form folgt der Funktion.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/</link></image><item><title>124,036km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/48842193/</link><description><![CDATA[124036km

23年前に買ってから約55000km

12年前に6Lにしてから約20000km...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 23:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>7年探したレアパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/45618209/</link><description><![CDATA[存在を知ってから７年、探していたパーツをやっと見つけました。

このBピラーの希少性が分かる人はヲタです。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 19:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>w222 11111km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/44124570/</link><description><![CDATA[2015年4月～やっと11111km]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2020 21:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>w222 10000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/43621066/</link><description><![CDATA[2015年4月～
やっと10000km]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2020 20:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>CX-30欧州仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/43166387/</link><description><![CDATA[ﾖｰﾛｯﾊﾟでは先に発表されているCX-30がﾄﾞﾚｽﾃﾞﾝの広場で展示されていました｡]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 18:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>福岡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42873090/</link><description><![CDATA[半年ぶりの福岡。]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 22:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>仙台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42873077/</link><description><![CDATA[6年ぶりの仙台。
一度ｸﾞﾗﾝｸﾗｽに乗ってみたいと思い奮発。]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 22:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>新型Z4(G29) M40i 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42785714/</link><description><![CDATA[3.0直6ﾀｰﾎﾞ350ps 500Nm

写真撮り忘れました😞]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 11:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>BMW F15 購入後約3ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42569475/</link><description><![CDATA[1月半ばに320d(F31)を売却後、X5(F15)を妻用にしていました。
1月半ば時点で300km弱だった走行距離が、久々に乗ったら1880kmと意外に走行距離が延びていました(約1600km/1.5ヶ月)。
前車E70は8年で29000km台とあまり乗っていなかったけれど、今回は延びそうです ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 18:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>車を整理することに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42430110/</link><description><![CDATA[増える一方だった車を整理することに。
妻にX5に乗ってもらうこととし、4年6ヶ月経ち距離も58000km弱と延びてきたBMW F31 320dを手放しました。

車齢四半世紀を越すアンタのポンコツ(妻は500のことをこう呼ぶ…(笑))のほうが年数.距離からいったら先に減らすべきでは? と、正論 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 21:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>S550で2018年最後のﾄﾞﾗｲﾌﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42362484/</link><description><![CDATA[昨日、S550の燃料を入れに行こうとしたら警告表示が(-_-;)

数週間程乗っていなかったし、その前もチョイ乗りばかりだったので電力不足になってしまったようです。

予定外でしたが燃料補給後に高速にのって往復100km程の充電ﾄﾞﾗｲﾌﾞへ。

3年9ヶ月で約7600km...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 18:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>X5 E70→F15 に替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42278352/</link><description><![CDATA[E70(2010年11月納車)は2019年登場のX5(G05 )まで粘って乗るつもりでしたが、ﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙが出てきたことや諸条件が良かったことからﾓﾃﾞﾙ末期の現行x5(F15)に買い替えました。

 LIMITED BLACKという仕様。
E70はｶﾞｿﾘﾝ車でしたが、今回はﾃﾞｨｰｾ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 17:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X3(G01) M40dに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42200187/</link><description><![CDATA[X3(G02) M40dに試乗しました。

最高出力326ps/4400rpm、最大トルク69.3kg-m/1750-2750rpm...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 22:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々の福岡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42200094/</link><description><![CDATA[久しぶりに福岡へ。
(前回は16年3月だったので2年以上行っていなかったことに気づきました)]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 21:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42061223/</link><description><![CDATA[オイル交換に行ってきました。
今回もNUTECですが、NC40/41のﾌﾞﾚﾝﾄﾞにしてもらいました。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 11:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X4(G02) M40iに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/42034109/</link><description><![CDATA[ｱｯﾌﾟし忘れていましたが、9月下旬に新型X4(G02) M40iに試乗しました。

4,760x1,940x1,620
3Lﾀｰﾎﾞ(2997cc)
360ps/5,500rpm、51.0kgm/1,520-4,800rpm

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 08:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>ｽﾛｳﾞｪﾆｱ､ｸﾛｱﾁｱ､ﾎﾞｽﾆｱﾍﾙﾂｪｺﾞﾋﾞﾅの124他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/41861771/</link><description><![CDATA[
旅行中124を、
3日滞在したｽﾛｳﾞｪﾆｱでは1台
4日間ｸﾛｱﾁｱでは8台
半日観光しただけのﾎﾞｽﾆｱﾍﾙﾂｪｺﾞﾋﾞﾅでは9台　見かけました。

ｽﾛｳﾞｪﾆｱおよびｸﾛｱﾁｱ北部のほうが経済発展しているためか新しい車が多く、旧いﾍﾞﾝﾂはほとんど見かけませんでした。
ｸﾛｱ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2018 16:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>BMW M5 (F90) 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/41772634/</link><description><![CDATA[先週　BMW M5 (F90) に試乗しました。

V8 4.4L biturbo 600ps/5600rpm 76.5kgm/1800-5600rpm

4965x1905x1475mm 1855kg

8速AT 4WD(M xDrive)







...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2018 23:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>LSD仕様変更(OS TCD→126純正LSD)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/41063482/</link><description><![CDATA[

写真は126純正LSD








5L時代にOS技研TCDを入れ使用していました。





5L/2.82とOS TCDの相性はとても良かったですが、
5L→6Lに積換え＋ﾌｧｲﾅﾙ282→2.65に変更したため合わなくなり(まあ当然と言えば当然ですが ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 14:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>MY BBSでRI-Aをｵｰﾀﾞｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40830969/</link><description><![CDATA[大分前に換えたので今さらですが…

2004年にﾌﾞﾚﾝﾎﾞF50ｷｯﾄを入れた際にﾘﾐﾃｯﾄﾞﾎｲｰﾙからユーロ６（8.5J+25/9.5J+28）に変更。

2014年、10年程経過し消費税増税前ということもあったので2セット目のユーロ６（8.5J +25）　4本通しで購入。

今年 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 19:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>LS500h 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40702912/</link><description><![CDATA[前回は見てきただけですが、今回試乗してきました(今回写真とっていませんので前に撮った写真)。
まだV6ﾀｰﾎﾞのLS500はなく、hybridのLS500hだけでした。
新開発のﾏﾙﾁｽﾃｰｼﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに乗ってみて、、、
うーん、V6ﾀｰﾎﾞに期待したいと思いました。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 21:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>BMW M4(F82) LCI試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40696710/</link><description><![CDATA[以前M3前期に試乗しましたが、後期(LCI)M4に今回試乗。]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 21:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>LS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40685967/</link><description><![CDATA[LSには、LCのようにV8NAは搭載されないのですね。]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 22:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>3年半ぶりの札幌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40685885/</link><description><![CDATA[先週末、3年半ぶりに札幌へ。

週末冷え込んだようで最高気温も一桁と少々寒かったです。]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 22:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>w213 AMG E 63 S 4MATIC+ 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40547287/</link><description><![CDATA[w213 AMG E 63 S 4MATIC+










...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 20:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>サンクトペテルブルクの124</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40259119/</link><description><![CDATA[サンクトペテルブルクでは124を4台見かけました。
やはりｾﾀﾞﾝのみ、うちtaxiは1台だけ。


...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 23:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>モスクワの124</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/40244603/</link><description><![CDATA[モスクワおよび近郊で124を10台見かけました。
124taxiは見ませんでした。
いずれもｾﾀﾞﾝのみ、うち3台が500(ｱﾙﾏﾝ2台/ﾌﾞﾘｼﾙ1台)。
海外で500を目撃したのは初めてでした。

写真の500は何故かエンブレムが「E500」ではなく「E50」。
210E50からエン ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 23:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>電動式ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/39709154/</link><description><![CDATA[ 先週の日曜に久しぶりにX5に乗ったところ、気温も高くなく負荷もかけていないにもかかわらず電動ﾌｧﾝがたびたび高回転で作動。
真夏でも起きない事象なので、警告灯まではつかないものの何らか冷却系のﾄﾗﾌﾞﾙの可能性を考えすぐにﾃﾞｨｰﾗｰへ。
 ｾﾝｻｰ類の故障かと考えていましたが、電動ｳｫｰﾀｰ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 15:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>JCB THE CLASS 到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/39427500/</link><description><![CDATA[春休みのディズニー行きを決めたのが２月半ば。

JCBプロパーの最高峰カード、JCB THE CLASSにはラウンジ利用や優先搭乗のサービスがあります。
ここ10年ディズニーには縁がなく還元率の良くないこのカードにあまり興味ありませんでしたが、いざ行く事になると欲しくなりました。

問題は ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 23:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>w222 s550  4000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/39408881/</link><description><![CDATA[意識していなかったけれど、気づいたらちょうど4000kmでした。

現在納車後23ヵ月で4000kmですが、1年前が2222kmだったので、この1年で約1800km,150km/月ってことですね。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 11:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>BMW 新型5ｼﾘｰｽﾞ(G30)試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/39297767/</link><description><![CDATA[540iと523dに試乗してきました。

]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2017 22:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>500Eﾐﾆｶｰ、増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37604820/</link><description><![CDATA[NEO　E60 AMG　(1/43)




CX-3のﾐﾆｶｰを探しているときに楽天で見つけた500(60)を買いました。

「NEO E60 AMG (1/43) red」




以前に買った、
↓の色違いです。







500E関連のﾐﾆｶｰだ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 22:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>AMG GLE63,  C63 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37820393/</link><description><![CDATA[
2週程前のことになりますが、ﾃﾞｨｰﾗｰで試乗してきました。





MLと顔面全く違いますね。
次期E63は4Lﾀｰﾎﾞになるようなので、これもそのうち統一され5.5ﾀｰﾎﾞから変更されるのかな?



前回はC63Sでしたが今回はC63。
...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 10:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>足グルマ(CX-3)、納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37711168/</link><description><![CDATA[足ｸﾞﾙﾏとして活躍してくれるであろうCX-3 XDﾂｰﾘﾝｸﾞ AWD、納車されました。
嫁の320dと合わせてﾃﾞｨｰｾﾞﾙが2台になりました。
同じﾃﾞｨｰｾﾞﾙでも、CX-3のほうが320dより静かです。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 20:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA  CX-3 ﾐﾆｶｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37593133/</link><description><![CDATA[増車したからにはﾐﾆｶｰも買わなくてはと思い購入。
実車より先に納車されました。
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが揃っているのは輸入車のﾐﾆｶｰでは考えられない。





1/43 （ﾏﾂﾀﾞｴｰｽ）




1/64 （ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ）

...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 14:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>足ぐるま増車、決めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37550625/</link><description><![CDATA[

連休中に足グルマを決定。

ﾃﾞﾐｵﾍﾞｰｽと考えると割高感あるけれど、
足としてｻｲｽﾞ良い、初期費用総額安いし100%減税もある(後から来年度のｸﾘｰﾝｴﾈﾙｷﾞｰ補助金もでる?)、ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄが安い、ﾃﾞｻﾞｲﾝ良いなどが理由で
「MAZDA CX-3 XDﾂｰﾘﾝｸﾞA ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 20:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>足ぐるまを選ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37542229/</link><description><![CDATA[

駅,郵便局,銀行に行く時、近場の買い物などのチョイ乗りの時、

・500は6Lに積替え後は特に暖気に気を遣いすぐ動かせないし、チョイ乗りは避けたい
・X5は近場には無駄にデカい
・320dは嫁が使うので自由に使えない
・S550はX5よりデカくて駐車場で頭が出る

ってことで、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 22:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>GOLF GTI    </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37459806/</link><description><![CDATA[先日、初めてVWﾃﾞｨｰﾗｰに行きました。

GTI 6MTに試乗。









...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2016 21:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>何度来ても</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37502853/</link><description><![CDATA[やっぱりエエ街ですな

そういえばここ何度かは
宿・飯・遊びすべてこの写真に収まる範囲内でしか活動していないな...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 20:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>w222    やっと2222km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37486306/</link><description><![CDATA[納車後11ヶ月、ゾロ目2222km。

月200kmくらいしか乗っていないってことか。]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2016 23:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37170990/</link><description><![CDATA[昨年秋に(上段)の社外品から(下段)の純正加工品に変更しました。


ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰって保管時はでかく感じますね、立てられるからまだよいですが f(^^;)


以前の社外ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ(保管中)



今の純正加工ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ(装着中)



...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 22:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>LEXUS GS-F</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/37149591/</link><description><![CDATA[試乗してきました。

477ps／54.0kgm？










...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 21:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>320dのﾀｲﾔ,ﾎｲｰﾙ交換（BBS RG-R / PIRELLI CINTURATO P1 225/45 R18）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/36962421/</link><description><![CDATA[
先代のE91で履いていたBBS RG-R 760 (18&#215;8.0 +35)を使い、225/45 R18の4本通しに。

嫁車だし車の性能から考えてもそこそこの性能で十分なことから、E91で最後履いていて耐久性ありｺｽﾊﾟよかったPIRELLI CINTURATO P1を選択。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 21:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/36916787/</link><description><![CDATA[福岡へ。]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2015 22:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>OTTO「w124 E500 LIMITED  1/18 (OT623)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/36865569/</link><description><![CDATA[









昨年の「w124 E60 AMG 1/18 ［OT131]」に続いてOTTO社より登場。

予約後3ヶ月で到着。
また増えてしまった…








タイヤとの比からはLtdホイールというよりユーロ６っぽく見えます

...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2015 16:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>BMW  X5 車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/36784363/</link><description><![CDATA[２週程過ぎましたが、10月末に２回目車検。
19882km]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 15:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>⚫【7】『社外ﾊﾟｰﾂ』を組込む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/36738870/</link><description><![CDATA[

社外品は機能,性能面の向上を図りいれていますが、信頼性を重視し実績のあるﾒｰｶｰ製のものを主としています。
製造元,信頼性のはっきりしないﾊﾟｰﾂは殆ど入れていないですが、仮に壊れても大物を壊すことがない/元に戻せるもののみとしています。

500E備忘録
【1】前期もののｴﾝｼﾞﾝ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 09:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>⚫【6】『他車種用純正ﾊﾟｰﾂ』を組込む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/34357554/</link><description><![CDATA[







 【駆動系】


⚫某国仕様V12ﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨ：

6Lにしてから前のAMGﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨからこちらに変更
板も通常500に使われているｱﾙﾐ製ではなく、熱に強い他車種用の鉄製に




●　126純正LSD




ｲﾆ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 00:56:02 +0900</pubDate></item><item><title> ⚫【5】『W124他ｸﾞﾚｰﾄﾞ,他仕様地ﾊﾟｰﾂ』を組込む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/36594199/</link><description><![CDATA[






【脚まわり】


⚫ﾜｺﾞﾝ用ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ(加工品)：

今は定番となっているものの、装着当時はほぼいなかったです





⚫ﾛｱｱｰﾑﾌﾞｯｼｭ：

他ｸﾞﾚｰﾄﾞ用のﾊｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ
写真をとっていないのでEPCより




 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 21:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>⚫【4】『AMGﾊﾟｰﾂ』を組込む（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1414412/blog/36670092/</link><description><![CDATA[







【脚回り】

●ﾌﾛﾝﾄE60AMGｻｽ+ｼｮｯｸ

●ﾘｱﾚﾍﾞ無し他車種AMG用ｻｽ+ｼｮｯｸ：　

AMGｻｽｷｯﾄ入れている方は多いと思いますが、
ﾘｱについては流用ｻｽと特注ｼｮｯｸでﾚﾍﾞｶｯﾄ。

因みにここ10年くらい製造のAMGｼｮ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 21:39:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>