シェイクダウンの前に

どっかで見たような作業光景ですが。
某所でのシェイクダウン前に
コレの交換をしてきました。
紹介してくれたおみづさん、ども。


一応インプレは書いてみましたが、結論を言わせて頂くと、、
「BP,BLで3万km以上走ったらコレに交換。」
ですｗ



アッパーマウントがゴムの割りに固さを感じるアイフェル車高調。
とは言え、純正に比べればしっかり動いてくれる足です。
しかし、取付け後１年、乗り心地に不満が。段差で「ドタン、バタン」と締まりの無い感じ。
ブッシュ切れてりゃどーにもならんですなｗ
一瞬アッパーマウントを疑いましたけどね。

18インチでワンダリングも少なく、乗り心地もショックを交換すれば良くなるBP A型。
その分柔らかいブッシュに負担が掛かりすぎた、、と。
メンテとして交換しておく部品ですね。


今回作業をして頂いたのはココ。
Ｙさん、どもでした。見れてる？ｗ

えーと、ぶっちゃけ、、他の量販店と同じでたいした事無いだろと思っていました。
すいません（滝汗

フツーにプレスとベルトサンダーが有り、作業されてる方も礼儀正しい。
もちろん作業も確実で早い。ブッシュはちょっとてこずってましたが
見てて、応対してもらって非常に気分が良い。
散々邪魔してすいません（汗

タイムは1時間40分でしたよ。
これからは厄介な部分をお願いしに行こうかな（逃